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2019年10月27日 · 日本廉價航空公司香草航空在10月26日正式結束營業，即日起將與同屬全日空（ANA）旗下的樂桃航空合併，部分航線將由樂桃航空繼承。. 香草航空早上一班前往台北的客機，機組與地勤人員熱烈歡送旅客。. （朝日電視）. 香草航空最後一班航班，是26日晚6時從 ...
2018年12月17日 · 撰文：成依華. 出版： 2018-12-17 19:13 更新：2018-12-17 21:31. 日本廉航香草航空（Vanilla Air）周一（17日）公布，2019年中將與樂桃航空（Peach）正式合併，香草航空會營運至2019年10月底，部分航線會由樂桃接手。. 不過香港來往東京成田機場的航線只會營運至 ...
2018年3月17日 · 即時國際. 日本ANA旗下香草航空及樂桃航空 2020年前合併為全國最大廉航. 撰文：莫詠儀. 出版： 2018-03-17 13:00 更新：2018-03-17 14:35. 廉航近年崛起，吸引了不少乘客放棄傳統航空改搭廉航。 日本全日空（ANA）周五（16日）宣佈，將合併旗下兩間廉航香草航空及樂桃航空，成為日本最大型廉航公司，應對日益增長的亞洲市場。 全日空（ANA）去年以1000億日圓（74億港元）增持樂桃航空的股份，將其收歸旗下。 ﹙樂桃facebook圖片﹚. 全日空旗下的香草航空將於2020年前與樂桃航空合併，目前全日空持有樂桃航空超過60%股份。 全日空表示，2018至2022年營業額目標為200億日圓（約15億港元），並計劃在2020年前開發更多中程航線。
2017年6月19日 · 日本香草航空一班從香港飛往日本成田機場的航班，有34名乘客在停機坪搭乘載客巴士前往客運大樓時去錯地方，被送往國內線入境大堂，其中10人未辦理過關手續就直接入境。 去年香草航空亦發生過同樣事故。 香草航空近一年兩次發生同類事故，有乘客在停機坪乘載客巴士，被送往國內線入境大堂，未辦理入境手續便入境日本。 圖為日本成田國際機場入境航班資訊板（視覺中國） 日本《產經新聞》報道，香草航空一班周日（18日）晚約10時13分抵達東京成田機場的JW304航班，機上168名乘客分別乘搭3輛接駁巴士，前往國際線入境大堂，但其中有34人被誤送往國內線入境大堂入口，讓他們下車。 報道指事件起因疑是司機誤會接載的是國內航班乘客，誤將巴士駛往國內線專用的入境大堂。
2016年4月18日 · 廉航香草航空編號JW104班機，昨載有159人，預定黃昏抵達東京成田機場，但因東京刮起大風，客機無法降落，轉往名古屋中部國際機場加油，再在晚上9時45分飛抵成田機場。 當時接載乘客的機場停機坪巴士司機誤以為班機為「國內航線」，結果把乘客送往客運大樓國內線抵達口。 直到10時左右，有乘客前往香草航空公司櫃台反映「還未辦理入境手續」才揭發事件。 機場人員趕緊把當時滯留在入境大堂的112人，轉往國際線抵達口辦理入境手續，但當時已有47人離開了機場。 經調查發現47人中大部分是日本人，外國旅客不到10人。 香草航空公司根據乘客購票登記的電話號碼聯絡，通知乘客返回辦理入境手續。 發言人表示為受影響乘客致歉：「我們將與航空巴士公司相討對策，預防再有同類事件發生。 我朋友在日本失蹤了？
2017年6月29日 · 社會新聞. 香草航空醜聞 職員鹿兒島機場逼輪椅男爬上機 捱批後致歉. 撰文：李慧妍. 出版： 2017-06-29 20:24 更新：2017-06-29 22:47. 近年不少港人都選乘屬廉航的香草航空（Vanilla Air），到東京、大阪、札幌等地旅行，但香草航空早前發生無理對待乘客的醜聞。 坐輪椅的日本旅遊達人木島英登早前於鹿兒島機場，乘坐香草航空客機時，於無輪椅用的升降設施下，職員竟要求他自行爬上客機，惹來外界抨擊，最終香草航空致歉。 香草航空被指要求坐輪椅的作家木島英登自行爬上飛機，做法惹來外界抨擊，航空公司其後道歉。 （視覺中國） 27年前，木島英登因學校玩欖球時不慎受傷，致下半身癱瘓，但無阻他坐著輪椅四處遊歷，去過158個國家和地區，超過200個機場。
2020年9月22日 · 香港五小時航空圈中的國家和地區，比如韓國（濟州航空、釜山航空）、新加坡（酷航）、日本（樂桃航空、香草航空）、馬來西亞（亞洲航空）、內地（春秋航空）等，他們的廉航已經發展得很成熟，都以香港作為直航的一個「點」。
