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2024年3月25日 · 2024胡潤全球富豪榜出爐，Tesla馬克斯以1.7萬億人民幣重登第一名. 農夫山泉鍾睒睒繼續是中國首富，但拼多多黃崢的身家增長最多. 一半以上的新增財富來自AI，助META朱克伯格、NVIDIA黃仁勳身家升逾一倍. 胡潤發布《2024大業大酒·胡潤全球富豪榜》，Tesla（美：TSLA）創辦人馬克斯身家上漲47%，達到1.67萬億元（人民幣，下同），重奪全球首富寶座，第二為亞馬遜（美：AMZN）創辦人貝索斯，第三為去年全球首富、LVMH主席兼CEO Bernard Arnault。 中國方面，農夫山泉 （09633） 創辦人鍾睒睒身家較去年雖然縮水9%至4500億元，但仍連續第四次蟬聯中國首富寶座，世界排名為21位。 點擊圖片放大. +8.
2021年1月20日 · 科技. 發布時間： 2021/01/20 18:14. 最後更新： 2021/01/20 18:15. 分享： 近日Tesla終在招聘網站上宣布，計劃招募新血，集中火力維護馬斯克的Twitter帳號，處理網絡負面評論。 Tesla創辦人兼總裁馬斯克（Elon Musk）無論工作日的白天還是夜深人靜，他都活躍於Twitter。 而馬斯克在Twitter上的言論一直都相當驚人，甚至多次惹出禍，需由公關解決問題。 惟去年底Tesla卻一反常態，解散美國公關部門，令外界一頭霧水。 近日Tesla終在招聘網站上宣布，計劃招募新血，集中火力維護馬斯克的Twitter帳號，處理網絡負面評論。 【社交媒體移民潮】職場轉用Signal宜先考慮實用性 人力資源專家：社交媒體工具預咗無私隱保障.
2022年10月1日 · 電動車Tesla創辦人、全球首富馬斯克與父親埃羅爾關係惡劣，馬斯克更曾形容父親「壞事做盡」。. 埃羅爾最近接受英媒訪問時，首次透露自己於1998年曾在南非殺死三人，當時只有6歲的孻女亦在場。. 馬斯克前度覺得德州樓價太貴 認「無男方就買唔起樓」 【下一 ...
2022年4月6日 · Hot Talk. 發布時間： 2022/04/06 10:20. 最後更新： 2022/04/06 10:22. 分享： 【Twitter】馬斯克突成單一最大股東、Twitter破紀錄成交升27% 股權曝光後再起「公投」、CEO籲小心投票. Tesla（特斯拉，美：TSLA）創辦人馬斯克（Elon Musk ）再成美股焦點，周一開市前（4日）突然披露持有Twitter（美：TWTR）9.2%被動股權，一躍成為Twitter單一最大股東。 Twitter周二宣布，委任馬斯克為董事會成員，而馬斯克其後更改披露文件，改稱自己為Twitter 「主動投資者」，而非不左右公司管治的「被動投資者」。 Twitter委任馬斯克的董事任期，直至2024年股東大會。
2024年4月6日 · 投資者原預期，Tesla推出的廉價版電動車，可推動公司成為大眾市場汽車製造商，而馬斯克於2006年曾稱，Tesla會先推豪華車型，再利用有關利潤推出低成本家用版電動車（low cost family car），今年1月亦稱，會在2025年下半年在美國德州開始生產廉價電動車。 現時Tesla最便宜的Model 3，美國售價約3.9萬美元。 港股ADR周五表現. 點擊圖片放大. +4. 退休積滿Fund. 【退休積滿Fund】女性投資｜全職媽媽ETF投資攻略 減息必揀乜板塊？ 美股咁做實冇死？ 相關文章： TSLA減價｜Tesla香港Model Y稅前減價約10% 新版「一換一」後車主仍要多付？ 相關文章： TSLA｜美企攻印度 Tesla據報擬斥逾20億美元印度設「超級工廠」 編輯：陳韻妍.
2022年8月27日 · 股市. 發布時間： 2022/08/27 11:57. 最後更新： 2022/08/29 00:10. 分享： 家中排行決定性格？ 馬斯克貝索斯領導風格有跡可循. 美國科網巨企的大亨已經成為一代具有影響力的人物，不論是他們的言論還是行事作風，均為坊間津津樂道。 近日，波士頓東北大學（Northeastern University）應用心理學教授Laurie Kramer指出，這些企業的領導人領導風格各有特色，或是與在家中排行有關，包括Tesla（美：TSLA）創始人馬斯克（Elon Musk）、亞馬遜（美：AMZN）創始人貝索斯（Jeff Bezos）、微軟（美：MSFT）創辦人Bill Gates等，其領導風格似乎都與在原本家庭中擔任的角色有關。 馬斯克、貝索斯：家中長子.
2022年5月30日 · 特斯拉 Tesla（美︰TSLA）行政總裁馬斯克於就此於Twitter回應，表示似乎很少人意識到中國於可再生能源及電動車方面處於世界領先位置。 馬斯克稱：「不管你怎樣看中國，這就是事實。 雖然獲馬斯克「送高帽」，內地電動車新勢力車企小鵬汽車 （09868） 創辦人何小鵬稱，撇除他不懂的可再生能源，中國電動汽車發展只是站在世界前列，並指要領先全世界，除了技術和產品領先，更重要的是在全球市場上領先和商業上多贏，這起碼還需要10年的努力。 何小鵬稱： 十幾年前，我們在移動互聯網上也曾有類似感知，但一旦真正科技戰爭開始，中國在移動互聯網上的全球領先性點就不足夠多了. 【開市追揸沽】上海推經濟復甦計劃 恒指下一站多少？ 開市追揸沽. 【開市追揸沽】上海推經濟復甦計劃 恒指下一站多少？ 相關文章：
