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  1. 2017年9月9日 · 港鐵早前於其官方Facebook公布,工程團隊以5年時間完成沙中綫「東西走廊」其中一個最具挑戰的車站——「馬頭圍站」,目標於2019年通車。 「馬頭圍站」位於馬頭圍道地底,有網民指車站鄰近土瓜灣街市,理應為「土瓜灣站」。 「保衞香港名字」版主張嘉麟研究香港地方多年,指完全不明白港鐵邏輯,以前馬頭圍道的終點為九龍城,因應馬頭圍邨的落成,馬頭圍道才改短。 道路會轉變,不應作車站名,他稱:「馬頭圍道並非整條路都在馬頭圍,如彌敦道、大埔道,怎可以使用條狀(道路)的邏輯去套用在一點(車站)的位置呢? 」而「馬頭圍站」位於土瓜灣的核心,改為「馬頭圍站」使人更不解。 土瓜灣、馬頭圍等舊區將要變天? (盧翊銘攝) 馬頭圍在哪?

  2. 2017年9月10日 · 張希望港鐵尊重在地市民的意見於沙中綫通車時一併將中九龍三個車站正名:「馬頭涌站」、「土瓜灣站」、「山谷站」(現何文田站)。 地區專頁「 鴨脷洲變形記 」早前亦指,即使南港島綫開通後,大眾對鴨脷洲依舊不了解,甚至有朋友認為鴨脷洲仍然是坐船到的離島,或如打鼓嶺般。 看一看南港島綫站名,海洋公園站和海怡半島站都以人為建築命名,「正如大角咀都不知為何叫奧運站,或許受樓盤影響。 」張嘉麟無奈道。 南港島綫耗資152億港元,並於2016年12月28日通車。 (MTR Facebook) 亂命名影響社區認知. 張嘉麟認為車站的命名要根據地理位置,歷史考據,其次是服務的社區,別無他法才考慮地標和道路,他慨嘆:「以前九廣鐵路會做咨詢, 現在卻沒有統一和透明的車站命名標準,一時用地標,一時用道路 。

  3. 2017年11月27日 · 沙中線工程預料最快2019年完成,港鐵今日(27日)公布,將沙中線兩個車站命名為「土瓜灣」及「宋皇臺」,亦即「馬頭圍站」改為「土瓜灣」,而「土瓜灣」就改名為「宋皇臺」。. 另外,運輸及房屋局表示,預計沙中線主要工程的費用將會 ...

  4. 2017年9月24日 · 在圖中可見沙中線車站的名稱,跟港鐵官方網站的名稱有異。. (網民Dong Ho Leung提供圖片). 沙中線大圍至紅磡段(東西走廊)將於2019年通車,正當不少市民都引頸期盼之際,卻有一張港鐵未來路線圖流出!. 網民Dong Ho Leung向《香港01》提供了相關圖片 ...

  5. 2021年5月28日 · 土瓜灣站出入口鄰近區內主要街道及生活設施,如馬頭圍道、「紅蘋果」街市和高山劇場等,方便市民日常出行。 (港鐵提供) 屯馬線宋皇臺站 . 宋皇臺站︰. 以黃色為車站主要基調的宋皇臺站,位於啟德發展區西南方,毗鄰九龍城區世運道及宋王臺花園。 宋皇臺站為地底車站,設有3大主要出入口,其中B出口直達九龍城核心的南角道,巿民前往食肆、醫院、學校,以及九龍寨城公園等,十分方便。 宋皇臺站的車站藝術,可見充滿歷史古蹟氣息,由陶藝家黃麗貞創作的《大地陶詞》,利用陶瓷浮雕詮釋宋代畫作,以現代手法回應當年宋朝皇室駕臨本港往事。 港鐵亦預告,早前在車站工地考古的文物,將會安排在車站內展出,其中最具特色的古井更會原址重置,詳情仍有待港鐵公布。

  6. 2021年7月1日 · 住在馬頭圍邨洋葵樓的周先生認為乘搭巴士較鐵路方便,他解釋,在自己住所1分鐘路程內,便有一個巴士站,而他走到宋皇臺站則需要至少10分鐘,「如果我要去屯門都會考慮搭港鐵,但喺九龍區範圍內,我都係會搭巴士」。 屯馬線|開通後首個紅日 逾百人「打蛇餅」參觀宋皇臺站文物展 屯馬線|宋皇臺站設展櫃展示出土文物 食環署:政府策展毋須領牌 屯馬線|宋皇臺站大堂到九龍城需步行8分鐘 觀賞文物輪候半小時. 九龍城社區. 港鐵. 沙中線. 11. 13. 2. 屯馬線於上周日(27日)開通,市民除了關心宋皇臺站內的文物外,港鐵站是否真的便利居民同樣令人關注。 有區議員表示,由宋皇臺站多個出口往返民居.

  7. 2021年6月27日 · MTR港鐵站 / 屯馬線 / 土瓜灣】港鐵屯馬線全線今日 (27日)通車,包括土瓜灣站及宋皇臺站2個新車站都會正式啟用。 「首日特別班」列車於早上5時50分在宋皇臺站開出,宋皇臺站的D出入口將於早上大約5時15分提早開放,其他出入口將於早上5時40分開放。 不過有網民早前就表批評,土瓜灣站以藍白為主色,而月台牆上的書法字則是黑色,令人感覺似「靈堂」,亦有人對「土」字多了一點及「灣」疑似用簡體字感奇怪,不過這2個疑惑其實有得解! 土瓜灣站以藍白為主色,月台牆上的書法字則是黑色,有網民嘲諷裝修佈局似「靈堂」,亦有人對「土」字多了一點及「灣」疑似用簡體字感奇怪。 (資料圖片) 屯馬線新車站土瓜灣站於6月27日正式啟用,而12日曾開放予市民參觀 . 下載「香港01」App ,即睇城中熱話.