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2022年11月24日 · 本港學車「得個等」，學神去年等超過13個月才能應考私家車合併試。. 【本報訊】駕駛路試輪候時間極長，導致不少「學神」久未能考獲駕照。. 審計署發現，近年非商用車輛路試的輪候時間大幅延長，情況最嚴重是4間指定駕駛學校考試中心的私家車 ...
嶺南大學持續進修學院（LIFE）開辦一年全日制毅進文憑課程，涵蓋8大專業範疇，提供19個選修群組，熱門課程包括入境及海關備考、日語及日本文化、市場學及工商管理、運動及體適能培訓等。. 符合畢業要求的學生可經「直接取錄計劃」全面銜接升讀LIFE副學士 ...
2023年10月15日 · 【本報訊】執法人員聯同運輸署人員，於上周五（13日）在西九龍區打擊「學習駕駛」相關的違法行為。行動中，人員在區內多個學車地點巡查，截查13輛私家車、7輛輕型貨車及3輛電單車，並票控違規駕駛教師及學習駕駛人士。
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香港駕駛學院的私家車駕駛證書課程可申請持續進修基金嗎?
什麼是駕駛改進課程?
駕駛學院學費多少?
香港駕駛學院提供哪些考試課程?
2019年4月24日 · 今年4月1日開始，持續進修基金資助上限由每人1萬元，增加至2萬元。 申請人的年齡上限，由65歲提高至70歲。 資助的行業範疇課程廣泛，包括商業服務、金融服務、旅遊業、設計、物流業、語文等。 現時基金帳戶不設年期及申領次數，換言之，申請人可在年齡上限屆滿前（即年滿71歲前），不限次數申領資助。 而過去已結束的基金帳戶可獲重新啟動，申請之前結餘的資助（如有），以及新增的資助。 申請發還資助基金的方法十分簡單，申請人只需於成功修畢第一項基金課程後，一併遞交開戶申請及第一次申領發還款項的申請。 不過大家要留意課程的資助比率。 聖雅各福群會延續教育中心服務經理張建倫說：「雖說基金資助上限2萬元，資助比率卻分為兩部分：首1萬元的資助比率，為課程費用的80%；但次1萬元的資助比率，則為課程費用的60%。
2023年2月16日 · 【本報訊】審計報告早前揭發，持續進修基金部分資助課程不符基金設立目的，甚或有培訓機構推出以「移民鋪路」作招徠的課程。 立法會政府帳目委員會表示，對在職家庭及學生資助事務處就持續進修基金運作巡查時，發現有培訓機構違反基金條款和條件表示極度關注，認為與基金成立的目的不相符，強烈建議勞工及福利局和職學處加強查核及採取規管行動，並在基金條款和條件中，加入與維護國家安全相關的指引和規定。 考車牌排長龍 運署檢視安排.
2020年1月23日 · 運輸署又建議，所有組別的私人教車師傅牌照的申請人，必須持該組別車輛正式駕駛執照六年，比現時持牌三年長一倍，又擬強制申請人完成路試後，必須完成職前課程才可獲發牌，並且每三年通過一次複修課程才可續牌；師傅教車亦必須展示證件 ...
2022年11月11日 · 【本報訊】有工會近日接獲53名市民求助，指控有英語培訓機構利用持續進修基金作招徠，涉嫌以不良銷售手法，聲稱課程及考試「非常容易合格」及「很大機會申請到持續進修基金資助」，誘使苦主報讀總金額約兩萬至5萬多元的課程。 實際上報讀人士的學歷不達報讀要求，報讀時毋須通過面試，當苦主考試不合格便不符合資格申領持續進修基金。
