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2023年7月20日 · 二手奢侈品的受眾群體與奢侈品本身不同，一手奢侈品的買家一般是高净值人士，對價格波動並不敏感，抗風險能力也更强，不會因此減少對奢侈品的消費。 而二手奢侈品一般是小康階層，受經濟下行影響較大，很多人沒有閑錢購買奢侈品，於是二手市場買家減少，持有奢侈品的賣家難以「出貨」，自然就失去投資價值。 2. 進入市場賣家增加 溢價減少. 近年來二手市場興起，很多賣家陸續進入市場以求謀利，加上疫情期間在家時間長，大家更多重視家裏環境，於是實行一連串斷捨離，不少人會將二手物品放在網上售賣，兩大原因導致愈來愈多賣家進入市場，當供給大於需求時，品牌溢價將會下降，轉售收入驟減，投資價值大幅下降。 二手奢侈品投資有哪些風險？ 1. 持有期間不會有任何收益.
2022年4月17日 · 隨着本港疫情漸趨穩定，不少公共服務恢復正常。金管局早前宣布，收銀車將會於4月18日起恢復服務，並公布了兩輛收銀車在4月至5月22日期間的服務日程表。 硬幣收集計劃在2014年10月推出，利用兩部收銀車輪流在全港18區為市民提供免費收集硬幣服務，並將收集的硬幣再回流市面滿足市民需求 ...
2018年11月27日 · 3款神沙機大比拼. 很多人不知不覺儲下一大堆「神沙」，但去銀行排隊又要時間，又要手續費，想方便的話很多人第一時間想起金管局的流動收銀車，除此之外，初創企業HEYCOINS及換幣龍公司都有推出位置固定的自助換幣機。. 臨近年尾想清理一下屋企的「神沙 ...
2021年3月4日 · 博客. 發布時間： 2021/03/04 13:41. 分享： 剛出爐的財政預算案中，私家車牌照費用加近3成，不少車主大表頭痛。 引擎汽缸容量愈大，牌費增加金額愈多，1,500cc或以下汽油私家車只加千多元，相對變得吸引。 豐田最近變陣，推出了基本版5座位SIENTA GO，可會是準買家的目標？ 香港地養車向來是奢侈，停車場泊車費、油價連日攀升，連首次登記稅及牌費亦不能倖免。 1,500cc或以下汽車最新牌費為由以前的$3,929變成$5,074，對比起更大馬力的車，變相加幅較少。 車迷間也議論紛紛，索性換部入門車算了。 Toyota SIENTA GO小巧玲瓏，只要不介意配備基本，20萬有找的售價也具吸引力。 首次變身5座位.
2023年12月5日 · 接近年末，名車收藏資訊網站Classic.com對2023年經典車拍賣市場情況進行盤點，發現今年拍出最高價格的前10輛名車中，有6輛是法拉利；而最貴的一輛是1962年的法拉利 250 GTO，以5170.5萬美元賣出（約4.041億港元）。 據該網統計，自2023年1月1日以來，在拍賣會上拍出最高價的前十大經典名車中，法拉利佔大多數，其餘品牌有平治、布佳迪、積架等，以下為完整榜單： 1. 1962年款 法拉利 250 GTO （1962 Ferrari 250 GTO） 拍賣成交價： 5170.5萬美元（約4.04億港元） 拍賣時間： 2023 年 11 月 14 日. 拍賣行： RM 蘇富比. 拍賣地點： 美國紐約. 點擊圖片放大.
2023年10月9日 · 以下將會為大家介紹幾隻高息的港股ETF，當中有幾隻是年初至今仍然錄得升幅，又有高達8厘的股息率，可謂「財息兼收」，讓「食息一族」有更多選擇。 以下股價變幅均以2023年10月6日收市價計算、股息率則以過去12個月派息計算。 1. iShares 安碩核心MSCI 台灣ETF （03074） 股息率︰3.26% 年初至今︰+12.41% 台股今年一度屢創新高，近兩個月雖有調整，但若想捕捉有關機遇，可考慮此ETF，但要留意其投資分布極為集中，有66%都是資訊科技行業，16.7%是金融行業，這兩者已佔8成，其實也反映了台灣的企業生態。 目前該ETF持倉最大的自然是台灣股王台積電，單隻股份已佔ETF的30.9%，其他重倉股例如鴻海、聯發科等，都是電子科技、晶片製造等業務為主。
2023年10月23日 · 本網整合3張回贈較高的信用卡，最高每月無上限回贈1.5%，配合八達通最新優惠賺100元，加上政府的公共交通費用補貼每月400元，一年可慳近5,000元！ 香港的公共交通費用補貼門檻，將於11月起調高至400元，而補貼上限亦由以前的500元縮至400元。 對於眾多打工族來說，交通費是一個不可忽視的開支。 生活在百物騰貴的香港，盡方法慳到盡是常識吧！ 搭車申請八達通自動增值，嘟卡順手賺信用卡回贈，可以幫助補貼生活成本。 本網整合3張回贈較高的信用卡，最高每月無上限回贈1.5%，配合八達通最新優惠賺100元，加上政府的公共交通費用補貼每月400元，一年可慳近5,000元！ 啟動「八達通自動增值」即賺$100. 在介紹信用卡回贈以前，讓我們先講講八達通正推出新優惠。
