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2023年3月27日 · 【明報專訊】因全球新車產能恢復緩慢，今年以來大溫地區車市仍呈現賣家市場，部分品牌車行新車現貨幾乎為零，二手車「一車一價」，甚至高於新車。 有新移民為買車大傷腦筋，為加拿大進口新車提供航運和物流解決方案的公司，以及車行銷售代表的業績都有受到影響。 多方業內人士均認為，新車供應要恢復至疫前水平仍需一段時日。 本報記者 文莉莎. 儘管不是周末，位於列治文汽車城 (Auto Mall)的豐田車行仍然人頭湧湧。 該車行銷售代表說，自去年以來，幾乎每天如此，周末人更多。 僅汽車城一家店，每月銷售豐田汽車超300台，其中二手車占一半以上。 「雖然芯片短缺問題得以部分緩解，但豐田部分車型的產能仍滿足不了市場需求。 現在預訂一輛新車，平均仍需等待8個月，七人車Sienna等待的時間更長。
2022年3月12日 · 自2020年3月以來，加拿大二手車價格已經上漲了51%，原因是疫情期間市場需求和全球半導體芯片供應短缺導致新車庫存告急。. 多倫多一家豐田 (Toyota)車行的銷售員表示，Toyota Highlander 2022款型目前無貨，需要等幾周時間，訂金1000元。. 另一家本田 (Honda ...
2024年7月14日 · 【明報專訊】汽車銷售專家表示，加拿大市場上的部分車型已經出現了零利率的融資 (finance)的購買選擇，消費者在今年夏秋兩季的汽車市場會有更好的體驗。 不過，日韓生產的小型省油車型仍然緊俏。 安省烈治文山市 (Richmond Hill)的DesRosiers Automotive Consultants管理合伙人金 (Andrew King)說：「新車供應在過去一年已大幅改善，2021-23年出現的短缺基本上已經結束。 價格正在放緩，購車激勵政策正在回歸。 卑詩省列治文 (Richmond)的Applewood日產 (Nissan)提供多年未享受過的優惠，比如降價、折扣和更低的融資利率。 車行經理切利亞丁 (Leon Cheliadin)說：「我們的一些車型已經有了0%融資。
2023年3月28日 · 【明報專訊】自疫情以來，加拿大新車市場受芯片短缺影響，至今供不應求。 大量民眾購車換車計劃受阻或被打亂。 有成年留學生訂車數月，徒步上學從冬季等到開春；有老移民想換混合動力新車，苦等一年半仍以油車代步，亦有精明人士趁價格高點將舊車出售，回收價與當年買新車時相差無幾。 本報記者 文莉莎. 從中國大陸赴加拿大留學的李先生，去年9月在溫哥華上學。 當時二手車價格驚人，他又住得離學校較近，故沒有買二手車，而是訂了一輛Subaru Forester，以供今年太太和孩子來加拿大時一起用。 結果，苦等數月，至今未果。 李先生說：「我每天走路上學，雖然只用走15至20分鐘，但冬天下雪的時候真的很難受。 」他又表示，自己走路上學其實亦可克服，但今年4月，太太和孩子會來加拿大，到時候再沒車就不能忍受了。
2023年7月25日 · 【明報專訊】鑑於新車的平均價格在今年6月攀升至創歷史新高的66,288元，較去年同期上漲了多達21%，加上利率高企，加拿大消費者如欲貸款購買或租賃新車，將面臨每月平均還款額的大幅 升。
2024年7月8日 · 加拿大汽車幫助協會 (Car Help Canada)的高級顧問普利馬克 (Shari Prymak)建議，消費者最好再等6個月，就可以更優惠的價格來買新車。. 至於那些供應緊張和等待時間較長的新車，製造商則不會提供很好的獎勵措施。. 諸如豐田 (Toyota)、本田 (Honda)和現代 (Hyundai ...
2018年12月24日 · 十大車行擁2600的士牌 值百億 佔「公司牌」36%稱沒炒賣 議員促增交易透明度. 現時市區、新界及大嶼山的士共約1.8萬輛，本報透過公開資料守則向運輸署索取全港的士登記車主資料，發現當中四成為公司車主。. 本報查冊後發現，十大車行透過關連公司共持有逾 ...
