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  1. 2016年9月30日 · 9月中,發展商再推17個私家車位及15個電單車位,公開俾所有業主參與,我朋友又即刻搵我打賭,話電單車位應該開50萬至70萬元一個,我話無可能,最多唔會超過15萬元,因為電單車位從來都唔值錢,好似貝沙灣都係幾萬蚊一個,仲要賣咗好耐都賣唔晒!

  2. 2018年7月5日 · 新加坡政府早已針對電動單車推出法律監管,例如必須年滿16歲及禁止上行人路,也推出罰則例如超過最高時速25公里可被罰2,000坡元,非法改裝摩打至輸出超過250瓦特更可被罰5,000坡元及監禁3個月。 日本在2008年立法要求電動單車若時速超過24公里,必須熄摩打。 台灣在2015年起,要求電動單車車主考筆試,並要求上路時要在單車掛上牌照。 對第三者保險的要求,則各處鄉村各處例,例如歐洲委員會今年5月表示將會要求所有電動單車車主購買保險,但加拿大則較為寬鬆,暫不要求購買保險甚至考牌,但仍有法例監管,包括將最高時速限制在32公里。 涉案女子涉嫌違反多項交通安全條例,被捕無可厚非,但港府須與時並進,因應科技發展及社會實際需要,對法例作出適切修訂,才能令電動輔助單車脫離法律灰色地帶。

  3. 2021年3月17日 · 按現行措施,「一換一」計劃讓購買新電動私家車並銷毀合條件舊車的車主,提供最高28.75萬元的首次登記稅寬減。 一般電動私家車的寬免額為9.75萬元。 其他《電動車普及化路線圖》的建議措施,包括在2035年或以前停止新登記燃油私家車、擴展電動車充電網絡並推動其市場化、培訓電動車技術及維修人才,以及制訂電動車退役電池生產者責任計劃等。 環境局局長黃錦星稱,政府將會採用更多電動車,以起示範牽頭作用。 他希望締造更宜居的綠色城市,發展綠色經濟,盼社會支持。 TOPick登陸MeWe啦: https://mewe.com/p/topick. 實時追蹤香港新冠肺炎確診者住所/出現地點,立即下載經濟日報App: https://bit.ly/2JdOaiS. 記者:吳卓峰.

    • 高價收電單車1
    • 高價收電單車2
    • 高價收電單車3
    • 高價收電單車4
    • 高價收電單車5
  4. 2015年12月29日 · 全文刊於 《經濟日報》 標題經TOPick修改,原題為「電召貨車大戰 『順PHONE車』新招搶客 推自提櫃倉儲服務 業界冀『做大個餅』」。 香港電召貨車市場競爭激烈,除了EasyVan、GoGoVan及CALL4VAN,近日速運公司順豐速運亦加入戰場,另起爐灶開設「順PHONE車」召貨車App,以自提櫃及倉儲等服務突圍,計劃明年增設電單車.

  5. 2023年3月31日 · LocoBike聯同運輸署將由即日起,進行為期12個月 「共享可移動工具試驗計劃」,共享電動輔助單車於香港首回試行,只限已預先登記人士使用,首輪登記已完成,已登記用戶可留意電郵信箱指示試用。

  6. 2019年11月18日 · 收入會按每單柯打計,會根據送餐地區、距離及時段不同,車手外送員每單約有$70至$90,步兵約少$20,每兩星期出糧。 車手外送員需自備電單車,不過公司會有入油、電單車用品優惠券等提供。 女車手的苦與樂. 揸電單車送外賣,本身也非一件易事,對於弱質纖纖的女生來說,難度相對更大。 「這行本身已較少女性,可能以步兵為主,但車手真的較少。

  7. 2022年4月25日 · 擁有3年多電單車牌的Alton,自認駕駛態度安全,絕對為「安全第一 、有型第二」。 他指原來初時只視電單車為交通工具,直至因師傅杜德智的關係,令他對電單車的感覺有所不同。 Alton說:「入行前做運動行業,為要保持健康膚色, 所以常都到沙灘曬太陽,但又不喜歡人來人往的沙灘,所以便會找些較少人或要駕車才能到的沙灘。 當時就是這樣跟着師傅出入,他駕電單車,我便坐車尾,自此就發現電單車很逍遙自在,十分方便,所以就跟着去考車。 不過很多人都認為電單車十分危險,當然Alton的家人亦毫不例外,故Alton指當時需「過五關斬六將」才獲得家人准許考車。

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