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貴廣客運專綫 ，又稱 貴廣高鐵 、 貴廣鐵路 ，是 中國 一條連接 貴州省 貴陽市 與 廣東省 廣州市 的鐵路客運專綫，起自 貴州 貴陽 ，經 廣西 桂林 、 賀州 至 廣東 廣州 。. 設計路綫長度857公里（從貴陽東站計），廣東境內207.5公里、廣西境內348.5公里，貴州 ...
維基百科，自由的百科全書. 桂林北站 （ 壯語 ： Gveilinz Bwz Can ，俗稱始發站）位於 中國 廣西壯族自治區 桂林市 疊彩區 ，始建於1938 年，由 南寧鐵路局 管轄。 本站處於 衡柳高鐵 正線，並通過聯絡線連接 貴廣客運專線 。 桂林北站是桂林鐵路樞紐客運系統的重要組成部分，是全國規劃中的八橫八縱特大型樞紐站，現為 特等站 。 歷史 [ 編輯] 1938年 10月，湘桂鐵路衡陽站至桂林北站段通車，桂林北站投入使用，當時設有 5 股道和半股貨物線，站房建築面積共計365.7平方米，有貨倉677平方米。 1941年 1月由湘桂鐵路管理局管轄。 該站位於現在的群眾路西頭，現為桂林北二場。 1944年 日軍進犯，管理局炸毀桂林北站道岔17組及其他設施。
桂林北站 （ 壯語 ： Gveilinz Bwz Can ，俗称始发站）位于 中国 广西壮族自治区 桂林市 叠彩区 ，始建于1938 年，由 南宁铁路局 管辖。 本站处于 衡柳高铁 正线，并通过联络线连接 贵广客运专线 。 桂林北站是桂林铁路枢纽客运系统的重要组成部分，是全国规划中的八横八纵特大型枢纽站，现为 特等站 。 历史. 1938年 10月，湘桂铁路衡阳站至桂林北站段通车，桂林北站投入使用，当时设有 5 股道和半股货物线，站房建筑面积共计365.7平方米，有货仓677平方米。 1941年 1月由湘桂铁路管理局管辖。 该站位于现在的群众路西头，现为桂林北二场。 1944年 日军进犯，管理局炸毁桂林北站道岔17组及其他设施。
- 桂林北综合客运枢纽、桂林始发站
昆台高速鐵路：規劃高鐵，經過桂林。 懷桂高速鐵路：規劃高鐵，經過桂林。 鐵路車站 [編輯] 桂林站： 位於桂林市 象山區，桂林本地居民俗稱南站，現為一等站，是桂林市區最重要的鐵路客運車站。
桂林站 ，桂林人俗稱 南站 [2] ，是一座位於 中國 廣西壯族自治區 桂林市 象山區 的 鐵路車站 ，建於1938年，位於 湘桂鐵路 358km+432m 處 [3] ，距離湘桂鐵路起點站 衡陽站 362km，距離湘桂鐵路 憑祥站 651km，屬 南寧鐵路局 （原 柳州鐵路局 ）管轄，現為 一等站 ...
維基百科，自由的百科全書. 桂林北站 （ 壯語 ： Gveilinz Bwz Can ，俗稱始發站）位於 中國 廣西壯族自治區 桂林市 疊彩區 ，始建於1938 年，由 南寧鐵路局 管轄。 本站處於 衡柳高鐵 正線，並通過聯絡線連接 貴廣客運專線 。 桂林北站是桂林鐵路樞紐客運系統的重要組成部分，是全國規劃中的八橫八縱特大型樞紐站，現為 特等站 。 歷史 [ 編輯] 1938年 10月，湘桂鐵路衡陽站至桂林北站段通車，桂林北站投入使用，當時設有 5 股道和半股貨物線，站房建築面積共計365.7平方米，有貨倉677平方米。 1941年 1月由湘桂鐵路管理局管轄。 該站位於現在的群眾路西頭，現為桂林北二場。 1944年 日軍進犯，管理局炸毀桂林北站道岔17組及其他設施。
貴廣客運專線 ，又稱 貴廣高鐵 、 貴廣鐵路 ，是 中國 一條連接 貴州省 貴陽市 與 廣東省 廣州市 的鐵路客運專線，起自 貴州 貴陽 ，經 廣西 桂林 、 賀州 至 廣東 廣州 。. 設計路線長度857公里（從貴陽東站計），廣東境內207.5公里、廣西境內348.5公里，貴州 ...
