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  1. 2020年12月10日 · 麗晶花園6座低層昨增1宗確診,累計7人染疫,涉及4個D室單位,政府昨發出強制檢測公告,要求自11月17日起於該大廈逗留超過兩小時的人強制檢測。 圖右為D室單位。

  2. 2019年8月26日 · 【明報專訊】觀塘前日遊行後,有九龍灣麗晶花園居民疑因身穿黑衣,遭保安拒進屋苑。 管業處同日稱因大廈密碼外泄,即時改用匙卡進入,惹來不滿。

  3. 2020年11月16日 · 全港現時仍有1015輛紅色小巴,有業界人士希望政府盡快將2元乘車優惠擴展至紅色小巴,以及開放不少現為禁區的新市鎮,增加紅色小巴生存空間。 (賴俊傑攝)

  4. 2023年4月15日 · 【明報專訊】運輸署正處理124條綠色專線小巴去年提出的加價申請,其中7條來往荃灣及葵盛葵芳一帶的專線小巴申請加價約59%。有議員昨在立法會財委會關注紅色小巴亦經營困難,建議將部分客量低的港鐵巴士(K巴)改撥專線小巴營運,「救一救小巴業界」。

  5. 2015年9月17日 · 公共小巴方面,港九新界公共專線小巴聯合總商會主席梁雄表示,小巴對行李體積及體重沒有特別規限,「只要上到車又唔阻到人,好多時候都無問題」,但由於小巴空間有限,又沒有車廂供放大型行李,只有司機後面及車尾位置可以放到物品,他說「如果放唔到

  6. 2024年6月14日 · 項目內設巴士總站和小巴站,約需15至20分鐘車程到達元朗市中心、上水及大欖隧道轉車處。 項目樓高3層,不設升降機,共提供約2150個單位,約八成屬1至2人單位,約兩成為3至4人單位,暫定月租分別為740元及1420元。

  7. 2024年6月6日 · 本報獲悉,運輸署近日為「救小巴」,擬放寬「紅轉綠」限制,以往紅巴如盼轉型綠色專線小巴,路線須重新公開招標,新計劃下署方將邀已參與長者2元優惠計劃的紅巴路線,如符合特定條件可毋須招標直接轉綠巴繼續營運。