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  1. 2020年12月24日 · 作者: Kwiksure 團隊 分享: 香港考牌路試出名難一 take pass,即使要拿取 P 牌也不是容易的事。 學神們可以因應自己需要選擇私人師傅或者駕駛學院來學習駕駛技巧,但如果想提高路試的合格率,考生也應該了解一下往年考生的常犯錯誤,避免重犯前人的覆轍。 今天,我們快而保就來看看在考牌路試中考生的常犯錯誤。 延伸閱讀: 新手司機申請私家車車牌指南. 考車路試貼士. 根據考牌官在「優質駕駛導師培訓課程」中披露,近年考生有常犯八大「必肥」嚴重駕駛錯誤。 轉換行車線前未有查察交通情况. 這是眾多錯誤之中比較冤枉的,因為即使你在切線前有回頭望也好,如果回頭的角度不較誇張,又或者是考牌官剛好沒有看到,那麼你也一樣會當犯上這個錯誤而被肥佬。

    • 香港九龍觀塘鴻圖道1號37樓15-20室
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  2. 2023年12月28日 · 作者: Anthony Chan 分享: 隨著持續進修基金把駕駛學院的學車課程獲納入「可申領發還款項的課程」後,越來越多人有意考牌。 畢竟香港的路試出名嚴格,無論是自動波抑或棍波的合格率都只有約兩成,不少人都無法做到一 take pass。 運輸署駕駛考試指引 建議初學駕車至少應有 30 小時的駕駛訓練,假設一堂是 45 分鐘,都要起碼 40 堂才能達標,40 堂的學費加起不算是一筆小數目。 如果想兼顧課程價錢和質素,究竟應該跟私人師傅定駕駛學院會比較著數? 有人認為駕駛學校的路試的線路比較容易合格又是否當真? 今天,我們快而保就來比較私人師傅和駕駛學院。 延伸閱讀: 【P牌車保】P牌汽車保險攻略 - 連三保全保及減保費貼士. 2023 駕駛改進課程邊間好? 比較考試內容、收費價錢及地址.

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  3. 2023年11月29日 · 5 大香港司機常見扣分事項. 1. 超速駕駛. 根據香港警務處交通違例事項統計執法數字,2023 年上半年因 超速 而被檢控的個案為 136,879 宗,是所有交通違例事項之冠。 每年因超速駕駛而發出的告票,比任何其他違例事項都要多差不多 4 倍,可想而知香港警方一直都很認真處理超速駕駛這個問題。 因此,我們常常看見警員在街上以雷射槍、自動偵速攝影機,甚至雷達測速儀等偵察超速駕駛的司機。 有一點你可能不知道的是,由於雷達偵速會有誤差,所以警方會對超速駕駛者的車速作寬減處理。

  4. 2023年10月16日 · 香港的迴旋處分為傳統迴旋處同新式螺旋處兩種,兩者的打燈方法同行車優先權,對新手/ P牌司機尤其棘手,因為香港駕駛路試考場中,只有油塘設有迴旋處。 不少司機對迴旋處的用法有分歧,亦有司機常常佔用外圈令交通擠塞,甚至 cut 錯行車線導致車禍發生,部份迴旋處更成為交通黑點! 在今天的快而保文章中,我們會為大家剖析比較傳統迴旋處及新式螺旋處的異同,連同實戰案例分析! 比較傳統迴旋處及新式螺旋處異同. 路牌指示. 在進入迴旋處/螺旋處前,你會提前約 100 米看到「迴旋處」的三角形路牌,一般單支設置在行人道上。 而在迴旋處/螺旋處前約 50 米,你就會看到一塊巨型的藍色方向指示牌。 使用守則. 無論是傳統迴旋處還是新式螺旋處,司機也要遵守以下規矩: 進入迴旋處/螺旋處時,必須轉左駛入.

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  5. 2023年12月28日 · 作者: Kwiksure 團隊 分享: 無論 一手車抑或二手車 ,車身其實都需要定期保養。 因為陽光、雨水、灰塵、行駛時的沙石,甚至路面上的廢氣,日積月累之下,都會令車身表面的油漆受損,繼而失去光澤,甚至出現花痕。 要保持汽車外表光鮮亮麗,有不少車主都會使用打蠟、鍍膜、PPF,以及近年流行的 SHP 自癒聚合膜這四種方法。 在今天的快而保專題中,我們會看看這幾種手法的主要功用和分別。 延伸閱讀: 【2022 養車費用一覽】香港養車成本及慳錢貼士. 【港車北上】汽車美容、維修攻略|3招搵啱心水車房|兩地收費一覽. 【極端天氣過後】10 招分辨水浸二手車 |附車輛水浸自救術. 汽車美容打蠟(Wax)功效、步驟及有效期.

  6. relay.kwiksure.com › tc › 22-antispam-gateway組織架構

    雯茵 會 董 會副主席︰ 潘偉駿 李兆華 鍾細榮 當屆 首席 會長︰ 洪思偉 當 屆 會 長︰ 朱鴻鈞 潘自強 應湘 李錫騰 內 務 秘 書 長︰ 張國全 副秘書長︰ 潘可榮 外 務 秘 書 長︰ 潘國瑞 副秘書長︰ 朱惟儉 總 務 部部長︰ 羅梓健 副部長︰

  7. 2022年10月3日 · 10/03/2022. 香港的泊車位長期供不應求,加上部份司機貪方便,令違例泊車的問題日益嚴重。 資料顯示,去年警方發出達 330 萬張牛肉乾,為庫房帶來逾 10 億元的收入。 近日,香港警方為了針對違例泊車,就斥資引入了智能抄牌機械人,以減省抄牌的人手及加強阻嚇力度。 今天,我們就來看看有關智能裝置的詳情。 人工智能 24 小時全天候監測,人手決定檢控與否. 根據香港 01 的報導,港島總區交通部去年年中開始已在兩個地方(灣仔軒尼詩道、天樂里、馬師道交界;及西灣河筲箕灣道、太康道交界)安裝「抄牌機械人」,每星期試用一至兩次,但未正式用作執法。

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