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2024年3月7日 · 目前 港車北上 雖然只開放廣東省內行駛，但廣東省面積超過 17 萬平方公里，但對初次接觸內地自駕遊的港人來說，已經充滿新鮮感。. 香港地方細小，由將軍澳去到元朗只需一個多鐘，若然打算返內地自駕遊切勿心急，一開始便安排 5、6 小時車程的自駕遊 ...
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2024年2月23日 · 答案是不一定！ 因為內地有不少輕型電單車會在最右邊行駛，加上右邊有不少小路會有車輛駛出，所以 在右二線行駛會較為穩陣 ，就算要突然轉左也較為容易及安全地駛向左線。 5. 行車線點樣分？ 香港以雙白線代表禁止車輛橫越， 內地則用單白線代表 ，而 單黃及雙黃線則用作分隔相反方向車道，同樣不准超越 。 6. 行車線方向隨時變？ 香港路面行車線方向是固定形式，不過內地卻設有可變式行車線，會因應交通情況改變行車線方向。 不過駕駛者毋須太過擔心，因為在轉線前也預先在路牌上提示駕駛者，只要加倍留意便問題不大。 7. 行車線早晚唔同方向？ 除了可變式行車線，內地還設有潮汐車道，會以雙黃色虛線顯示。 在早、晚或特別時間會改變行車線方向，駕駛者需要留意交通燈指示，避免行駛錯誤方向。 8.
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- 轉換行車線前未有查察交通情况
- 車速不適當
- 駕駛錯誤導至考牌主任採取行動
- 警覺力及判斷力差
這是眾多錯誤之中比較冤枉的，因為即使你在切線前有回頭望也好，如果回頭的角度不較誇張，又或者是考牌官剛好沒有看到，那麼你也一樣會當犯上這個錯誤而被肥佬。所以考生最好根據標準作出「不小於90度的望鏡、擰頭、望盲點動作」，但僅記望完後要盡快完成轉線動作，以免路面情況有變 。
很多時候考生都以為開得慢一點就代表安全，但考牌官會認為在交通暢順下，開得太慢反而會阻礙交通，同時亦代表著考生對於自己的技術沒有信心。而根據駕駛考試的指引，一般車速應該界乎 30 公里至 50 公里。如果是棍波則應盡量使用三波行駛。總之一旦覺得危險，考生應立刻慢車或停車以保安全。
當考試時出現危險而考生又未有反應，就會有考牌官出手（例如煞車）。這亦是大部份考生過往肥佬的原因。因此，考生應該盡量與前車保持適當的距離，並保持較慢的車速。這樣即使有突發情況發生，考生有充足的時間去應變。
這是較為「冤枉」的死因，多數出現在路口或者扒頭吉線。通常是由於考牌官認為考生的「車輛應去不去」和「車輛不應去而去」。當然，這實在視乎實際的路面情況而定。因此，在駕駛考試中，必須盡量保持模稜兩可，寧願多等都好過過份進取，否則可能會被剔上 「不讓路優先權行車」、「接近物體」，甚至被考牌官踩剎車制，以上任何一剔都足以導致考試不合格。
2024年4月10日 · 香港政府近年積極推動電動車普及政策，不同品牌也陸續在港推出電動車，例如奧迪 Audi、寶馬 BMW、本田 Honda、平治 Mercedes-Benz、豐田 Toyota、福士 Volkswagen 及 富豪 Volvo 等。. 今次快而保便為大家整理全港 18 區的充電站位置，不同品牌的電動車同樣可找到合適的 ...
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2023年12月28日 · 獲發筆試排期信，按信上日期應考。. 筆試內容為 20 條選擇題，需答對 16 條或以上方為及格. 筆試合格後，可即時辦理路試排期信. 選擇駕駛學院或私人師傅學車，根據運輸署建議最少有 30 小時路面實習. 根據路試排期信上所列日期應考路試，分為：. 乙部︰主要 ...
港九塑膠製造商聯合會 第32屆(2022-2024年)會董會成員 會 董 會 主 席︰ 黃雯茵 會 董 會副主席︰ 潘偉駿 李兆華 鍾細榮 當屆 首席 會長︰ 洪思偉 當 屆 會 長︰ 朱鴻鈞 潘自強 黃應湘 李錫騰
2023年10月16日 · 其實之所以有新式螺旋處的出現，是因為舊式迴旋處會令內線司機離開時連環切線，增加車禍風險，因此運輸署才會自 2004 年起試推行新的螺旋形迴旋處。 不過現時香港 327 個迴旋處中，只有 23 個螺旋處，僅佔總數的 7%。 新舊迴旋處並存，與及不同的讓路規則，一樣令意外頻生。 迴旋處交通黑點. 曾發生交通意外的迴旋處黑點包括： 荃青交匯處（荃灣路） 荃錦交匯處（德士古道北／蕙荃路） 西貢南邊圍迴旋處（曾發生導致19死43傷的交通意外） 大圍迴旋處. 鑽石山斧山道傳統式迴旋. 龍富路迴旋處.
