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2023年7月14日 · 自50年代起香港將經濟重心從農業和轉口貿易逐漸轉移至工業發展，政府亦將黃竹坑重新打造成工業重地。 然而，隨著本地製造業在90年代北移至內地，黃竹坑日漸失去原有活力。 自千禧年起，租金低廉的工業空間吸引大批藝術家和畫廊進駐黃竹坑，令這裡重新發展成商業和藝文地段。 （香港新聞網製圖） 上世紀中期黃竹坑一帶多為農田及村落。 （資料圖片） 黃竹坑一帶早年是一個具規模的工業區。 （資料圖片） 夾在海洋公園和香港仔中間的黃竹坑，步出車站驟眼看去，一座座外牆顏色沉實的工廠大廈密集靠攏，左右兩旁則各有一座嶄新的高樓大廈，藍色透明玻璃幕牆折射著商業大廈獨有色彩；橫在香葉道之上的黃竹坑明渠靜靜流淌，通向遠處的香港仔海濱；回頭看向地鐵站，地盤工程聲音不斷，地鐵站上蓋的商場和住宅屋苑已見雛型。
2023年7月14日 · 自50年代起香港將經濟重心從農業和轉口貿易逐漸轉移至工業發展，政府亦將黃竹坑重新打造成工業重地。 然而，隨著本地製造業在90年代北移至內地，黃竹坑日漸失去原有活力。
2017年8月14日 · 經過一連串的遷移、清拆和填海的工程後，黃竹坑已被規劃出輕工業區、普通商業住宅區、高級住宅區等不同土地用途。 為了推動區內工業發展，政府進一步改善黃竹坑的交通和社區配套設施，包括於七十年代興建香港仔隧口，以加強黃竹坑與區外的交通連接。 同時又在區內興建公屋，以為區內工業提供勞動力。 七十至八十年代是黃竹坑工業發展的全盛時期，當時黃竹坑道、香樂道及業發街一帶建有達四十幢工業大廈，不少電子零件廠、煙草廠、紙品印刷廠、塑膠製品廠等都到來設廠生產。 黃竹坑與觀塘、荃灣等區共同締造香港工業發展最輝煌的一頁。 1980年代起，香港的工業生產北移，取而代之的是三級產業如金融貿易與服務行業。
2022年11月9日 · 香港世邦魏理仕官方帳號. 2022-11-09 11:16. 閱讀更多. 企業專欄. 內容. 隨著更完善的交通網絡連接黃竹坑與港、九、新界各區，以及政府推出的「躍動港島南」計劃，黃竹坑經已由早期的輕工業區發展為港島南區的熱門旅遊點和新興商貿中心。 為了讓大家更認識黃竹坑的全新面貌，CBRE 辦公樓部的 Judy 與信和集團租務副總經理 Jeffrey 為大家介紹黃竹坑作為港島南全新商圈的地區特色，同時亦介紹了區內的全新甲級商業項目 Landmark South。 距離黃竹坑港鐵站僅3分鐘步程的 Landmark South，只需8至10分鐘港鐵車程即可到達大中環商業區。 由於鄰近大自然，用戶可以將翠綠山景盡收眼簾。
2021年6月21日 · 今日的黃竹坑，主要幹道兩旁，雖然還是一排枯燥乏味的舊式工廠大廈，但這一區的工業色彩，日漸消減。 過去十年，黃竹坑多了簇新的商廈酒店之外，十幾間畫廊先後設立，不少藝術家在此租用工作室創作，而藝術愛好者也習慣到這裏觀賞展覽，亦即，一個文化藝術社區正在狹縫中悄悄形成。 這些黃竹坑的轉變，讓政府在二 二 年施政報告的「躍動港島南」計劃中，也表示將會美化黃竹坑公共空間和市容，並會以活化工廈政策，加快工廈重建改修，為新興行業及文化藝術提供營運地方。 未來數年，政府大計連同相繼落成的私人發展商樓盤，勢必把黃竹坑改頭換面。 本地畫廊開荒牛 藝術社區有機形成. 「生態的發展、社區的發展，尤其與文化藝術有關的，必須要organic，慢慢自然形成。
黃竹坑自1960年代開始開發， 南朗山 北面山腰興建了 政府廉租屋 黃竹坑邨 ，其內灣也被填平發展工業大廈，使黃竹坑曾一度成為香港的其中一個主要 輕工業 區。 但隨着1990年代大部份紛紛遷移至 中國大陸 ，製造業「日落西山」，加上現時 香港政府 銳意將香港仔及其週邊地區發展成為一個 旅遊 區，黃竹坑轉型成三四星級酒店為主的酒店區，部份工廠大廈會改建成酒店。 而2010年代起，區內的舊式工廠大廈亦逐步變成藝廊、文青咖啡店及藝術工作室，成為新的藝術聚集地。 在2020年新型肺炎疫情前有由19間本地及國際畫廊、藝術家工作室及非牟利藝術機構進駐。 但同時讓區內亦變得商業化和 仕紳化 。 [3] 氣候 [ 編輯] 商廈 [ 編輯] One Island South （由會德豐發展，已拆售）
（三）把黃竹坑商貿區劃作「商貿」地帶的規劃意向是作一般商貿用途，如非污染工業用途、辦公室及其他商業用途等，以便為區內現有工業樓宇和工業及辦公室兩用樓宇的使用，以及作商業及非污染工業用途的新建築物的發展，提供靈活性。 自改劃用途地帶後，該工業區已逐漸轉型，陸續出現新商貿樓宇和酒店，與該區的規劃意向相符，預計於二 一五年完工的南港島線（東段）亦將促進黃竹坑一帶的工廠大廈重建作商貿用途。 完. 2011年6月1日（星期三） 香港時間15時59分. 附件一. 返回.
