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1945年，第二次世界大戰對日本的空襲作戰中，東京車站丸之內站舍的北口被擊中失火，強勁的火勢從北口蔓延至整個建築，因為戰爭的殘酷而留下了歷史印記；被燒毀的東京車站丸之內站舍的修復工作，一直持續到了1947年，爾後也經過多次修復，目前東京車站丸之內站舍是2012年修復後的模樣。 東京車站丸之內站舍除了作為車站設施之外，二樓還設有同樣歷史悠久的東京車站大飯店 （THE TOKYO STATION HOTEL／東京ステーションホテル），包含日本著名小說家 江戶川亂步 、文學作家 川端康成 與松本清張都曾投宿於此。 如今，這裡除了作為東京站通往皇居方向的通路外，更多是一種歷史的象徵。 作為日本的重要文化財產，這次登上了1萬元紙幣的背面，大概也是希望更多人能銘記它背後的故事吧。 多花紫藤.
流光散盡，不見當初 — 5個街區的5段人生，熱播日劇『東京女子圖鑑』到底鑑出了什麼？. | All About Japan. 假設一位女性的20歲到40歲是在東京度過的，那這20年間，在她的人生裡，會漸變出怎樣的多彩軌跡呢？. 2016年底熱播的人氣日劇『東京女子圖鑑』所交出的 ...
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2017年6月5日 · 為了將日本和太鼓的魅力推薦給大家，這次我們一行3人就特別前往了和太鼓教室，體驗這集聚力與美的日本傳統大鼓。. 和太鼓不僅聲音宏亮震撼，透過敲擊太鼓傳來的振動更是超乎想像的大，我們還是第一次體驗到了什麼叫做＂震撼人心＂。. 但想要打出撼動 ...
日本的六種御守. Bua Loy 2017年5月2日 更新. 寺院 神社 寺院神社 日本初體驗 深度日本 在日生活 一個人旅行. 御守是日本寺廟和神社裏最常售賣的小的護身符。. 根據奉納的神像或佛像的不同，傳言每個護身符能在不同方面帶來幸運和保護。. 下面介紹的是日本人最 ...
日本的花道擁有很長的歷史，主要歷經了四個朝代的演變，逐漸確立為今日廣為人知的日本花道藝術。 日本花道的歷史可追朔至飛鳥時代（592年～710年）。 這時期關於花道的具體概念尚未成形，人們單純抱著陶冶身心的想法來欣賞花卉之美。 進入室町時代（1336年～）之後，由中國唐朝所傳入的插花文化及佛教供花習俗，則為日本接下來的花道發展帶來了深深地影響，在這個時期日本也開始正式確立「華道 （生け花）」的文化，發展出不僅是單純利用花卉本身，也會加入枯枝或苔蘚等素材來體現大自然生生不息的美好。 而到了江戶時代初期，花道主要是武士家族及貴族等用來體現氣派及家族顯赫的手法之一。 一直到江戶時代（1603年～1868年）中晚期，花道才逐漸被推廣至庶民階層。
你是否也曾在日本人氣觀光地，拍下捧撒銀杏葉的網紅照片？那一片片有著莫名吸引力的黃橙葉片，在陽光的照耀下更顯璀璨。
新型態鐵道旅行掀開序幕. 連結博多與由布院的JR九州觀光列車「由布院之森」 ©PIXTA. 大抵來說，平成時代的寢台列車多半結合觀光需求，而講到鐵道觀光，那就不能不提JR九州了！ 當日本國鐵民營化後，在思考大量赤字的IR九州鐵道本業究竟要如何走出新景象時，初代社長 石井幸孝 大膽的起用新銳設計師 水戶岡銳治 來設計所有的JR九州新購車輛，成為其最大的亮點及特色。 正因為日本九州先天擁有的山脈與溫泉等自然特色，也讓JR九州相當積極的開發當地的觀光事業，而由水戶岡銳治設計多款造型獨特且華麗的觀光列車中，最有名的莫過於是行經湯布院及別府兩大溫泉區的列車「由布院之森（特急ゆふいんの森）」了。
