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2018年3月23日 · 我就知道你們沒人舉手！ 但如果我告訴你大名鼎鼎的白川鄉，金澤，飛驒高山或名古屋其實就在昇龍道範圍以內，你又是否有點開竅了呢！ 昇龍道裡的景點確實是臥虎藏龍，明年春節或寒假，要不要帶上戀人帶上家人，去昇龍道地區來一場說走就走的旅行呢？ 說走就走這四個字聽上去比較任性，但其實只要你找到正確方法，還真是可以實現的哦。 這裡，根據筆者的實際出行體驗，推薦大家使用名鐵推出的「 昇龍道巴士周遊券 」。 周遊券包含了昇龍道境內跨區移動時所需的多種巴士，乘坐舒適，路線選擇多，換乘方便，票價超划算，性價比極高。 昇龍道路線的魅力點. https://wwwtb.mlit.go.jp/chubu/kikaku/syoryudo/pr-download/shoryudo-a4-kantai.pdf.
新型態鐵道旅行掀開序幕. 連結博多與由布院的JR九州觀光列車「由布院之森」 ©PIXTA. 大抵來說，平成時代的寢台列車多半結合觀光需求，而講到鐵道觀光，那就不能不提JR九州了！ 當日本國鐵民營化後，在思考大量赤字的IR九州鐵道本業究竟要如何走出新景象時，初代社長 石井幸孝 大膽的起用新銳設計師 水戶岡銳治 來設計所有的JR九州新購車輛，成為其最大的亮點及特色。 正因為日本九州先天擁有的山脈與溫泉等自然特色，也讓JR九州相當積極的開發當地的觀光事業，而由水戶岡銳治設計多款造型獨特且華麗的觀光列車中，最有名的莫過於是行經湯布院及別府兩大溫泉區的列車「由布院之森（特急ゆふいんの森）」了。
find-travel.jp. 位於市區的國際通大街及市郊的首里城，是沖繩曾繁極ㄧ時的外交重心，同時作為祈禱國家安寧的聖地備受百姓敬仰，無疑是琉球王國象徵性的存在。. 首里城雖曾飽受戰亂侵害，但現在城內建築大部分已被復原，拜訪這座滿含歷史余韻的古城，追溯 ...
在立山黑部開山的4/15～11/30的這段期間內，我已分別選擇了春、夏、秋季各別造訪過，但也許令人感到驚訝的是，最讓我感到動容地並非初春能看到高聳大雪壁的震撼，而是晚秋時節紅黃的楓葉倒映在鈷藍色河面上的寧靜！
車廂整體以暖意泗溢的亮麗黃為設計主調，寓以「五穀豐收」及「慶典」等愉悅的意味，希望盛產稻米的新潟地區能夠豐收連年，而黃色正好也與「光」與「稻田」相呼應，為乘客締造出一種猶如被光圍繞的和熙舒適感。
【深度日本】藝術與美食的秋天！ 別錯過銀杏樹所帶來視覺與味覺的饗宴. Skeleton1955 2022年6月17日 更新. 公園 深度日本 期間限定 東京近郊 關東地區. 你是否也曾在日本人氣觀光地，拍下捧撒銀杏葉的網紅照片？ 那一片片有著莫名吸引力的黃橙葉片，在陽光的照耀下更顯璀璨。 或許是因為銀杏葉的色變不是走向一般的咖啡色，正如楓葉由綠轉紅般地令人驚豔於大自然之美，在逐漸吹起冷風、色調逐漸歸趨無色彩的季節裡，這樣的暖色調正好帶給秋瑟一些正面而溫暖的力量。 生活裡的顏色次第隨著四季輪番登場，日本秋天的色彩，少不了楓葉紅與銀杏黃；楓紅得上山才能見到數大之美，銀杏則是在一般生活範圍裡就能見得到。
乘坐木造的小船沿著河川而下，將長瀞的自然風光盡收眼底。此項乘船活動擁有百年以上的歷史，分為較湍急的上游的A方案，及較平緩的下游的B方案，每個方案分別大約為3公里、30分鐘左右的航程，當然也可以選擇6公里的全方案。
