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1,927. 被浏览. 11,492,849. 729 个回答. 默认排序. 三拳超人. 别查了，一拳超人到十拳超人都是我的号. 说起塞尔维亚，只要有一个塞尔维亚人对华不友好，那就是“回旋镖”“热脸贴冷屁股”“上赶着巴结”“先解决烂尾楼” 说起美国，只要有一个美国人对华友好，那就是“不知好歹”“得罪客户”“飞虎队恩情永不忘”“跟着美国的都富了” 殖人这话术这么多年一直没更新通稿，看来都在摸鱼，这信仰不坚定啊. 发布于 2024-05-08 20:25. 相见欢. 介边不许趟浪水. 这么说吧，如果土共这一波熬出头了，分庭抗礼乃至独领风骚了，那塞尔维亚就能掰着手指头等好日子来了。 友情、历史、尊重、情愫、遗憾。 这几个关键词加一块，足够土共在自己风生水起的同时，拉一把塞尔维亚。
5 天前 · 63 个回答. 默认排序. 老麦看世界. 商业经济业余观察员，新能源汽车爱好者. 107 人赞同了该回答. 特斯拉的行车记录仪数据消失是老问题了。 简单搜了一下网上，类似的事件已经出过不少次了。 2021年3月就出现过。 当时一位女车主驾驶一台Model 3在开启“自动辅助驾驶”的状态下突然失控，冲向中央隔离草坪并最终撞树。 同时，全车没有一个安全气囊打开，导致车主受伤。 行车记录仪事发时视频也消失，知乎还开过专门的问答。 后来知乎的汽车博主宋师傅，还发现在 特斯拉Model Y 做AEB测试时，撞击瞬间的画面丢失。 当时宋师傅也在用手机同时录影，捕捉到了碰撞瞬间的画面，但是行车记录仪却没有记录。 接着是2022年的又一起事故，下面是相关媒体的报道。
5 天前 · 513,885. 179 个回答. 默认排序. happy nerd. 普通数码水友，极端花粉认证花系kol. 810 人赞同了该回答. 看了抖音懂车帝拆解 三问m7事故 ，发现跟我之前在微博上看到的一个 赛力斯 前员工的发言对上了。 华为 低压电路 没有冗余，导致碰撞瞬间低压断电，碰撞解锁功能自然无法达成。 但是赛力斯这车本来设计是有冗余的，所以它原来的说明书里有碰撞自动解锁的功能，但被华为改成m7之后，这个安全冗余被 降本增效 干掉了，联动这个功能也就没有了，所以新的m7把这个功能的说明文字也删掉了。 某厂造车缺乏对车的敬畏，把手机互联网行业那些降本增效的思路搬过来，它的利润是高了，你的安全冗余可能就没了，平时开着没什么影响你也感觉不出来，但出了事那就是要命的区别。
5 天前 · 首先就来自美国，以色列想要维持战争就必须依赖美国的军事援助，失去耐心的美国如果冻结援助，以色列将在物资匮乏的情况下不得不接受停火；其次是抵抗之弧和哈马斯，面对以色列对拉法的进攻，其必然全力反击并在其他战线加码，这将对以色列造成更大的损失；最后就是国际压力，以色列此前已经承受了来自全世界的施压，如今在哈马斯已经选择同意停火的情况下依然维持对拉法的进攻，显然会进一步被全世界孤立。 发布于 2024-05-06 18:03. William Guan. 1 人赞同了该回答.
5 天前 · 22. 被浏览. 69,400. 14 个回答. 默认排序. 海墨. 一. 王曼昱的出局，既让人意外又不意外。 说让人意外，是因为论起综合实力，王曼昱远超巴特拉。 从历史上二人交手看，双方共交手4次。 第一次是在2018年亚运会女单16强赛总,王曼昱 以4:1战胜巴特拉 ; 第二次是在同年瑞典世乒赛女团比赛,王曼昱再次以3:0淘汰了巴特拉; 第3次是2019年国际乒联韩国公开赛,王曼昱4:0淘汰巴特拉; 第4次是2024年国际乒联澳门世界杯小组赛第三轮，王曼昱强势发挥，以4-0横扫巴特拉，强势挺进16强。 所以从历史双方交手的记录看，巴特拉对王曼昱确实是一胜难求。 鳗鱼的综合实力确实全面碾压巴特拉。 所以这一场球鳗鱼失败，确实让人感觉很意外。 但鳗鱼为什么输了呢？ 海墨为什么认为也不意外？
259. 被浏览. 530,795. 178 个回答. 默认排序. 某乎1000万. 455 人赞同了该回答. 经典学新闻学的，说话只说一半。 哈马斯要求的停火条件是以军永久停火，并且退出加沙和约旦河西岸承认 两国方案 ，这个条件谁都知道以色列是不可能同意的。 现在白宫和Bibi都在破口大骂 哈马斯 为什么同意停火了呢！ 如今搞的美国和以色列变成了拒绝和平的一方了。 发布于 2024-05-07 11:51. 吃了吐. 103 人赞同了该回答. 哈马斯 再次证明了. 除非你自己犯贱去恐袭它国，现在打灭国战实在是太困难了. 发布于 2024-05-07 06:07. 编辑个人资料. 他们说了，只能照抄，不让编辑。 谢邀 @在笑农民工. 93 人赞同了该回答.
5 天前 · hewii. 阅世，阅史，阅诗. 266 人赞同了该回答. 就技术上来讲，一般而言，车辆的碰撞传感器一旦检测到碰撞发生，就会驱动一系列的动作，包括启动AEB、弹出气囊、解锁车门，甚或闭塞油路， 这个动作速度远比想象的要快得多，几十毫秒到一百毫秒之内就足够实现检测、决策并完成所有的动作了。 那，从洒水车尾部碰到M7车头，到侵入车体，并插入车体近两米切断线束，在汽车 刚性 的作用下，这个过程是几百毫秒级的；这个时间足够碰撞传感器检测到碰撞，并驱动 MCU 做出一系列的动作了，也就是说，在全车断电之前，MCU会驱动所有的动作执行到位。 好吧，问界官方的回复说的是“线束瞬间被切断”，一个“瞬间”将这个反应时间成功地实现了清零，让车门未解锁变得合理化了（这里还没谈为什么起火后还会有油料持续燃烧）。
