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2016年12月13日 · 公共專業聯盟召集人工程界選委黎廣德則表示，有意參選特首的候選人應「棄暗投明」，放棄特首梁振英的管治模式，採納「民主300+」的主張，即使並非百分百接納民主派路線，亦可採取部分理念。 他又表示，雖然梁振英上周五突然宣布不競逐連任，但周日選委會投票仍有高投票率，反映選民不滿梁振英的管治模式，認為有意參選特首的人應反思，如延續梁振英的管治模式將不得人心。 負責選出下屆特首的選舉委員會界別分組選舉昨日公布結果，由民主派協調的「民主300+」聯合陣營成功取得298席，加上泛民及非建制席位，非建制選委至少有325人，多個以往屬建制派的專業界別票倉被攻破。 專業.
2016年11月27日 · 政府斥資擴建迪士尼 黎廣德：早就應執笠. 近年不斷虧蝕的香港迪士尼樂園仍於周三宣佈斥資109億元擴建，更要由屬大股東的港府出資58億元，引來不少批評。. 公共專業聯盟政策召集人黎廣德出席《城市論壇》時表示，迪士尼一直依靠政府不斷借錢續命 ...
2018年10月14日 · 公共專業聯盟政策召集人黎廣德批評計劃不但漠視氣候變化所產生的風險，亦犧牲一代人的利益，「天地人不容」。 黎廣德今日 (14日)出席港台《城市論壇》時引用美國紐約一批學者在國家科學院發表的研究指出，受全球暖化影響，2300年海平面將上升10至15米，質疑當局花數千億元在中部水域興建人工島，但效益根本不能持續。 他又指，政府過去未有無何研究顯示，香港未來需要填海1700公頃，亦無評估對生態影響，再加上近年重大基建項都超支，如高鐵便超支逾1倍，如人工島最終花費逾1萬億，庫房根本不能負擔。 他說： 這計劃將犧牲一代人的利益，天地人三理不容，與天鬥、不理科學理據、不理氣候變化所產生的風險，不理成本效益，有更好的土地方案不去用，而這一代人未來20年都使用不到這些資源，天地人三方面都令到我哋輸！
2016年12月12日 · 工程界當選名單 梁廣灝 韋志成 陳志豪 嚴建平 潘偉賢 陳健碩 陸宏廣 潘樂陶 李炳權 鄧銘心 何鍾泰 李智明 倪學仁 歐偉雄 陳建勇 黎廣德 張振傑 余煒立 楊德忠 伍焯煒 蘇耀坤 張志剛 黃澤恩
2018年10月14日 · 不過，公共專業聯盟政策召集人黎廣德指，隨著海水上升，維港兩岸到本世紀末已有很大的水浸風險，認為當局如有資源，亦應守護現有市區： 大澳居民及杏花邨居民不擔心風險？ 維港兩岸都已經有很大風險，到本世紀末有多少地方會被淹浸，是我們迫切需要處理的問題；如果我們有數千億資源，我們不是去保護現有市區，而是去填一個有很大風險的島出來，呢個真係笑死人！ 特首林鄭月娥在施政報告中提出「明日大嶼」願景計劃，建議在大嶼山對出中部水域興建面積達1700公頃的人工島，而政府消息人士直言人工島及基建設施的造價「4000、5000億走唔甩」，有不少人擔心工程超支會.
2018年4月9日 · 本身是資深工程師的公共專業聯盟召集人黎廣德批評，港珠澳大橋管理局指事件是「炒作」說法不正確，他指全因有市民提質疑，大橋管理局才承認設計容許消波塊移位，證明市民質疑合理，而消波塊移位有機會影響工程。 前土力工程處長陳健碩表示，石墩的隨機擺放是利用水浮力減少石的重量，以避免隧道接駁位置負荷過重。 他又指，石墩可容許移位情況是合理，「石有勾連作用，只會移到更緊密的位置，但不會愈移愈開。 路政署表示，署長鍾錦華今日會就是次會面會見傳媒。 路政署 港珠澳大橋. 港珠澳大橋東人工島出現「崩角」疑雲，島頭石墩被指遭沖散。 路政署署長鍾錦華昨往珠海與港珠澳大橋管理局的代表會面，今天交代事件。 大橋管理局副局長昨解釋，因東面風浪沒有南邊那麼大，故採用水下定點的隨機擺放.
2015年7月1日 · 本身是工程師的公共專業聯盟創會主席黎廣德直指，港鐵「得個賴字」，認為一地兩檢涉內部裝修問題，即使未有定案，亦不至於影響整體工程。 港鐵將高鐵工程再延誤的原因，歸咎於西九龍總站入口結構工程，更首次提出一地兩檢影響進度。 港鐵在文件中解釋，西九龍總站入口結構工程極其複雜、是竣工關鍵環節，連同玻璃幕牆，預計竣工時間將延後3個月，令目標.
