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2014年11月3日 · 单车基械师第八集：前叉能屈能伸之行程改装. 山地车爱好者能屈能伸， 避震前叉当然也不例外，通过改装自家的避震前叉获得自己喜好的避震行程以及车架角度，会令骑行增加不少的乐趣，而且改装的过程方便快捷。. 通过这一次的学习，你和你的家人都可以 ...
2023年7月24日 · 795 Blade RS使用的碳纤维中有25%是Look的超高模量碳纤维，这使得这款车架仅重890克（S码）。. 重量不是新车的唯一亮点，Look表示，它对座管、后上叉、上管和前叉进行了气动优化，水壶架安装位也更低，以提高气动效果。. 795 Blade RS的立管与后上叉采用目前主流的 ...
2023年12月29日 · 简洁的三通. ZENITH PLUME提供直头和15mm后飘气动座管可选. UT配置的ZENITH PLUME 7I标配碳轨坐垫而非评测车上的普通款. BROSS短鼻坐垫，使用体验不错. ZENITH PLUME后叉的叉肩处采用翼形设计，并为32c外胎留出充足的空间。 后上叉同样是宽扁的气动管型，同时远离轮组，尽可能减少气流干扰. 紧致的后三角. ZENITH PLUME的立管为后轮让出空间，内部具有凹陷设计以贴合轮胎外形。 ZENITH PLUME有着夸张而粗壮的五通，可以带来极致高效的动力传递。 在顶配款9S和9I上，整车会标配CeramicSpeed家BSA螺纹中轴和OSPW大鸡腿导轮，丝般顺滑，不放过任何边际效益。 BSA螺纹中轴方便维护.
2022年5月27日 · RockShox 以重力为中心的 MTB 前叉系列迎来了一场彻底的革命。 RockShox发布2023系列前叉和避震器，Pike、Lyrik 和 ZEB 前叉配备全新的Charger 3前叉阻尼器成为新一代标杆。 Pike、Lyrik 和 ZEB Ulitmate 系列的技术是相同的，并且沿用 ZEB 的风格，全新Pike 和 Lyrik 具有统一的家族式外观设计，但对空气弹簧的体积和底盘设计进行了调整。 全新Charger 3 阻尼. Pike、Lyrik 和 ZEB系列前叉均配备了全新 的Charger 3阻尼。 采用内部浮动活塞 (IFP)，可以通过阻尼器中的端口清除余油，改善高速和低速压缩设置，高速和低速压缩100% 独立调节。
2023年9月21日 · Bianchi在环西结束后，发布了新一代Specialissima系列车型。 与以往相比，它更像是一款全能爬坡车型，但不要被 "全能 "二字所迷惑。 全新Specialissima现在有三种不同规格车架，其中顶级的Reparto Corse（RC）55cm的整车仅重6.6kg。 Bianchi Specialissima RC和Bianchi Oltre RC是这一意大利品牌公路竞赛系列中的顶级产品。 这两款车都在向更全能的方向发展，但仍保留了其设计特殊性。 当道路平坦、地形起伏时，Oltre是大多数人的首选。 车架的设计更符合空气动力学原理，更坚固耐用，还能爬坡。 另一方面，Specialissima是一款爬坡车型，但新款在空气动力学方面有所改善。 那么它有多轻？
2015年8月20日 · 在不同季节不同时间把同个地方的光影呈现在画中，这辆车上的涂装展示的是秋天的黎明 ，你几乎可以感觉到朦胧的空气。对于定制涂装的思考 再次要感谢辛劳的作者为我们提供这么美妙的作品。说句实话，我真的为这些艺术品美哭了。但看回 ...
2023年8月17日 · 新款Oltre Race和升级版Sprint是Bianchi新推出的入门级碳车。 不过，尽管这些现代化的入门碳车的架形看起来并不那么新颖，但它们的配置表却暗示了传闻中的Shimano 105 R7100 12速机械套件即将发布。 Bianchi Oltre Race和Sprint自然是更加经济实惠，整车售价仅为顶级Oltre RC和Specialissima车架的几分之一。 这在很大程度上要归功于搭载机械变速套件，许多顶级公路车只能使用电子变速。 Oltre Race和Sprint提供105 Di2和105机械套件，这是意大利公路车制造商中最经济实惠的选择。
