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  1. 2024年1月13號:蝦條哥《日本野外露出溫泉》節目嘉賓 2024年2月5號:蝦條哥《日本黑川溫泉放題!浸到甩皮》節目嘉賓 2024年2月28號:蝦條哥《日本寺廟宿坊一泊二食,色色之旅!》節目嘉賓 2024年3月6號:蝦條哥《日本打横行 最終回》節目嘉賓

    • Leanne Gor
    • Lee Yin
    • 李燕
    • Leanne Lee
  2. A - 太古坊. 太古坊、康橋大廈、 英皇道 、萬利廣場、電訊盈科大廈、栢克大廈、濱海街、 鰂魚涌公園 、糖廠街、華蘭路. 設有斜道及失明人士引導徑往返地面. B - 芬尼街. 芬尼街、嘉諾撤書院、海澤街、海堤街. 模範里大堂. C - 模範里. 模範里、東港中心、北角海逸酒店、 健康村 、 香港殯儀館 、柯達大廈、萬誠保險千禧廣場、 模範邨 、北角政府合署、樂基中心、香港聾人褔利促進會、 七姊妹道 、香港交通安全城、 廉政公署總部大樓. 鄰接車站. 接駁交通. 鰂魚涌站A出口.

    • 鰂魚涌站
    • Quarry Bay Station
    • QUB
    • 墨綠色
  3. 為咗畀 天水圍新市鎮 嘅居民有輕鐵服務,輕鐵決定喺青山公路主線 塘坊村站 附近嘅灰沙圍起一條新支線入去天水圍。 呢條支線全長2.1公里,共有4個站(坑尾村、天耀、樂湖同天瑞),連接區內主要屋苑,喺1993年1月10號通車。 同時,有兩條新線投入服務,就係721線(來往天瑞至元朗總站),同埋722線(天瑞至兆康,之後同612重組成720線)。 之後到咗1995年,由於天水圍發展得好快,輕鐵又喺 天瑞站 北面起一條800米左右嘅路軌,加多兩個站:翠湖同埋天水圍(而家叫做 天榮站 )。 天水圍支線(第四期發展路線) 天水圍預留區支線. 用車.

  4. 第一方案,由 尖沙咀 直接向北,穿 煙墩山 ,沿 城門河 、沙田海同 大埔海 岸,經粉嶺上水到達邊境。 呢個方案嘅好處,係路程短,途經新界嘅行政中心 大埔 ,但缺點係要開成二千四百米嘅 煙墩山隧道 。 另一方案,由尖沙咀向西北沿岸而行,過 荃灣 同 青山灣 ,再北上 屯門 同 元朗 到達邊境。 方案優點,只要鑿幾條短隧道就夠,技術上簡單得多,但途經地方,較爲荒蕪,路線亦長。

  5. 港鐵 [1] (粵拼 Mass Transit Railway,簡稱 MTR [2] )普遍係指一張港鐵單程票就可以搭勻晒嘅十條港鐵路綫,係香港嘅城市軌道交通系統,由原本叫做地鐵有限公司嘅香港鐵路有限公司營運。 綜合港鐵系統 [3] (籠統嚟講又可以叫港鐵)係喺2007年 12月2號由地鐵同埋九鐵兩個系統合併而成,全屬港鐵公司 ...

  6. 廣深港高速鐵路. 廣深港高速鐵路 粵拼 : gwong2 sam1 gong2 gou1 cuk1 tit3 lou6 ( 英文 : Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong High Speed Rail )係條 高速鐵路 ,連接 廣州 、 東莞 、 深圳 ,同埋 香港 ,主要載人。. 最快嘅設計時速係每個鐘350公里,最快營運嘅時速係每個鐘310公里 ...

  7. 山手線 ( 粵拼 : saan1 sau2 sin3 )係 日本 東京 嘅 通勤鐵路 線之一,由 東日本旅客鐵道 ( JR 東日本)經營。 列車運行路線全長34.5公里,共行經29個車站,全程(一次環狀運轉)大概61分鐘。 路線代表色係黃綠色 。 (註:山手線嘅定義分為「路線名」同「列車運行」兩種。 前者嘅範圍只限於品站~新宿站~田端站段路線;後者就係包括JR東海道線、東北線部份路段在內嘅營運區間。 本條目中關於山手線嘅描述,亦係「列車運行」定義上嘅山手線。 簡介. 山手線係東京都心部最大嘅鐵路運輸動脈,亦係東京鐵道路網嘅骨幹之一,目前全線用JR東日本開發嘅E231系電車行。 環狀嘅運行路線連結都心部眾多主要地區;同 大阪市 嘅JR 大阪環狀線 同樣係日本都市通勤鐵路嘅代表。

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