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2024年4月27日 · 因為店面角度正好背對著 富士山 ，從正面拍照可以同時拍進便利商店的藍色招牌，以及湛藍色富士山當背景，因此近年在網路上爆紅，成為了 外國人觀光客 爭相造訪的景點。. 然而這裡終究不是一般的觀光地，大量的遊客造成這裡開始變得髒亂不堪 ...
2021年6月25日 · 上班族搭電車通勤是日本作品常見的景象. 圖片來自：https://www.fmkorea.com/1575948410. 有位暱稱 永太郎 的日本推特網友日一位地理學愛好者，特別喜歡將各種冷知識的資料化為地圖，分享給所有人知道。. 而他最近分享關於通勤手段的地圖就引爆了話題 ...
2018年11月21日 · 卡卡洛普 宅宅新聞 最新. & 汽車. 通勤最後一哩路怎麼行?了解各種《通勤代步》工具路權避免受罰. 汽車維修員 2018.11.21. 對於絕大多數的民眾來說，通勤可說是每天的例行公事，但傳統以汽車、機車代步的方式，還需要考慮到停車位、停車費以及塞車等問題，因此許多人所依靠的仍是以大眾運輸為主，再以自行車或步行的方式為輔，不過除了上述方式之外，還有哪些方式能夠完成這通勤路上的「最後一哩路」呢？ 原汁原味的內容在這裡.
2016年7月9日 · 在看路線排行之前，先來看一下國土交通省對於「混雜率」的定義。. ・混雜率100％：有位子坐，有吊環可以拉，也有扶把可以握的狀況。. ・混雜率150％：在車廂裡看報紙可以兩手攤開的程度。. ・混雜率180％：看報紙必須折小小才能夠閱讀的程度 ...
2020年11月17日 · 土合車站 是一座1936年就啟用的古老車站，最大的特色是 下行月台 位在極深的隧道之內，由於這個車站上下車乘客稀少，因此並沒有設置電梯或電扶梯，乘客需要耗費大約10分鐘，爬下462階的樓梯才能抵達月台！ 當然上來的時候也是要爬462階…… 上行與下行月台的高低差高達70公尺. 圖片來自：電視截圖. 正因為如此就讓 土合車站 得到了 「日本第一地下車站」、「鼴鼠車站」 之類的稱號，在鐵路迷之間相當出名。 但是出名並不代表就能夠賺到觀光客的錢…… 在月台觀察會發現觀光客只是下車拍照就跑回車上了…… 圖片來自：電視截圖. 由於 土合車站 附近只有山林，沒有其他地方可以逛，大部分會走出車站的都是登山客。 一般的觀光客就只是在地下月台快速拍個照，就搭上同一班列車離開了……
2022年9月23日 · 根據電視台的記者調查，會出現這種奇妙的紅綠燈，主要是為了減少交通意外…… 「在2016年和2018年，這個路口都是全日本車禍意外最頻傳的地方。 圖片來自：https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/83352?display=1&mwplay=1
2018年10月4日 · 1. 喇叭. 鳴喇叭常常會被視為挑釁行為、攻擊性較強的情緒表達方式。 但是，喇叭原本的用意就只是「提醒」其他用路人，因此遇到正常的鳴喇叭聲，無需太過敏感的認為別的用路人在找麻煩，而是應該注意周遭環境或自己是否有什麼問題或狀況。 短鳴喇叭通常是提醒其他車輛 「小心注意，我在這哦」，或者是「你有一點狀況」這可以用來提醒其他車輛例如煞車燈壞了、輪胎沒氣、車門沒關等等，而遇到會車時對方予以禮讓，也可以短鳴一兩聲喇叭來表示「謝謝」。 那麼遇到長按喇叭的狀況呢？ 通常 長按喇叭是警告性比較強烈的表達方式 ，這要分為兩個面向討論。 如果你「被長按喇叭」，麻煩在覺得別人發瘋或者火氣衝腦之前，請先檢討一下自己做了什麼蠢事，會讓別人需要長按喇叭來提醒你。
