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自澳門政府公佈現金分享計劃後，超過1萬1000人合乎資格領取澳門身份證人士均向 身份證明局 辦理證件，以冀望獲得澳門政府發放現金 [2] [3] 。 澳門政府分別在2008年7月4日、10日及16日以自動轉帳方式向有關受惠人士至其帳戶。 另一方面，現金分享計劃第一批劃線支票於同月14日起以出生年份分階段發放至受惠人士；最後一批劃線支票則於該年9月12日全部寄出 [4] 2009年度 [ 編輯] 澳門行政長官 何厚鏵 於2008年11月11日在 澳門立法會 發表 施政報告 時表示為了進一步向居民分享經濟成果以及對抗 金融海嘯 而面臨帶來的壓力和衝擊；施政報告中表示澳門政府將於2009年上半年作另一次發放一次性現金分享計劃，而分享金額原則上不會少於第一次現金分享計劃發放的金額 [5] 。
消費券的登記方法主要為網上登記，對不懂使用電腦的長者難度較高。 2021年9月1日，大批長者因未能如期領取電子消費券，前往 旺角 始創中心 消費券計劃秘書處登記，更一度有數百人在烈日下排隊輪候 [8] 。 另一具爭議的地方是高昂的行政費，計劃估計涉及總額6億元行政費 [9] 。 參考資料 [ 編輯] ^ 政府公布消費券計劃詳情. 香港政府新聞公報. 2021-06-08 [2021-08-31]. （原始內容 存檔 於2021-07-26）. （ 頁面存檔備份 ，存於 互聯網檔案館 ） ^ 2.0 2.1 電子消費券7月4日起接受申請. 香港政府新聞網. 2021-06-18 [2021-08-31]. （原始內容 存檔 於2021-06-21）.
申請人的住戶符合每月入息及資產限額； 每月工作不少於72小時（每月工作不足72小時但不少於36小時可申領半額津貼）。 住戶每月入息及資產限額如下： 申請2016年2月起的津貼 [ 編輯] 申請2015年2月至2016年1月的津貼 [ 編輯] 每名年滿60歲的申請人（如屬住戶申請）住戶成員可獲增加35,000元的額外資產限額。 津貼金額 [ 編輯] 所有符合資格的申請住戶當中，每月工作不少於72小時的申請人，不論交通費用的多寡，一律可申領每月600港元的全額津貼；每月工作不足72小時但不少於36小時的申請人，不論交通費用的多寡，一律可申領每月300港元的半額津貼。 津貼會以銀行轉帳形式發放。 參考資料 [ 編輯]
關愛共享計劃計劃的行政成本約3.11億元，包括以420萬元印製348萬份申請表格 [40]。 以280萬名受惠人計算，每宗申請的行政成本最少110元。 [41] [42] 有傳媒質疑關愛共享計劃的行政費用較 $6,000計劃 高昂，陳茂波回應指因為關愛共享計劃具針對性，故需一定的審批手續，大約百分之三的行政費用是合理 ...
預留10億元在政府建築物和基建設施加添小型可再生能源裝置 預留1億5,000萬元，免費為非政府社福機構進行能源審核並安裝節能裝置 向「回收基金」增撥10億元，延長申請期至2027年 紓緩交通擠塞 [編輯]
強制性公積金計劃 （英語： Mandatory Provident Fund Schemes ；簡稱 強積金 或 MPF ），是 香港 的一項退休保障計劃， 香港立法局 於1995年7月27日通過《強制性公積金計劃條例》，並在2000年12月1日正式實行。. 除了少數人士獲豁免外，該計劃強制18至65歲的香港僱員參與 ...
歷史 [編輯] 起源 [編輯] 計劃實施前港鐵、九巴、城巴等香港主要公共交通工具都自願為長者及殘疾人士提供票價優惠 [1]。2011年10月12日，行政長官曾蔭權發表施政報告，建議所有65歲以上者和符合資格的殘疾人士能以每程2元的優惠票價乘坐港鐵、專營巴士、渡輪等公共交通工具 [1] [2]。
