搜尋結果
你想知道九龍巴士118號線的行車時間、收費、轉乘優惠和路線圖嗎？快點進入這個網頁，查看最新的九巴資訊和服務，方便你 ...
過海九巴城巴（包括新巴路線） - 118 長沙灣（深旺道） » 小西灣（藍灣半島） - 巴士路線搜尋器 - USHB. 路線方向. 時間表. 其他. 路線資料更新中，未必百分百準確，不便之處，敬請原諒。 開啟地圖. 最新消息. 2024-04-10 15:08:40. 佐敦道華豐大廈發生致命火警，目前消防仍在調查起火原因，導致多條佐敦一帶巴士服務受阻： －佐敦站B1出口封閉. －佐敦道往何文田方向佐敦站停駛，目前2E、11、14、A22、E23、E23A需要改經彌敦道轉入加士居道後返回原有路線. －彌敦道往尖沙咀由加士居道起封閉，目前除280X外所有往西九龍站、九龍站方向，及970、970X、971往南區方向均需改經眾坊街、上海街。
118 路線. 小西灣 (藍灣半島) Siu Sai Wan (Island Resort) - 長沙灣 (深旺道) Cheung Sha Wan (Sham Mong Road) 九巴 KMB / 城巴 CTB 118 巴士 路線時間表和站點 （更新） 巴士118 (小西灣 (藍灣半島) Siu Sai Wan (Island Resort))於長沙灣 (深旺道)總站 Cheung Sha Wan (Sham Mong Road) Bus Terminus開出，途經31個站點，到達小西灣 (藍灣半島)總站 Siu Sai Wan (Island Resort) Bus Terminus。 選擇巴士118的任意站點查看實時到站時間以及路線圖。 在地圖上顯示.
- 概觀
- 歷史
- 服務時間及班次
- 用車
- 行車路線
過海巴士路線118，由九巴及城巴聯營，來往小西灣（藍灣半島）及長沙灣（深旺道），途經港島東區柴灣、柴灣斜，以及九龍油麻地、旺角及深水埗，取道東區走廊與海底隧道。
開辦背景
在中巴及九巴呈交運輸署的《八六至八八年度巴士路線發展計劃》中，兩巴提議開辦一條編號「186」的路線，取道東區走廊來往柴灣及深水埗碼頭，惟署方以擬辦路線與鐵路重疊為由否決申請。 於《1995-1996年度東區巴士路線發展計劃》，城巴與中巴同時提出增闢往返小西灣及深水埗的新路線方案，分別為途經海底隧道及東區走廊的「118」線，以及途經東區海底隧道和觀塘繞道的「602」線，最後城巴方案獲運輸署採納。
路線改動沿革
•1995年6月26日：118線投入服務，來往柴灣（東）及深水埗（欽州街），當時由城巴獨營。此路線乃城巴在東區首條全空調路線，開幕當日舉行啟行儀式，延請東區區議會交通及運輸委員會主席王國興剪綵。 •1995年11月5日：東區總站遷往小西灣（北翼總站）。 •1995年11月26日：九巴加入經營此路線。 •2000年1月30日：往小西灣方向不再繞經永泰道、嘉業街及常安街。 •2001年5月27日：因應長沙灣道站位重組，往小西灣方向不再停靠「深水埗站」及「黃竹街」站，改停「北河街」站。 •2001年7月22日：小西灣總站遷往藍灣半島；同日起延長服務時間。 •2002年7月28日：配合彌敦道巴士站重組，往小西灣方向取消「眾坊街」站，改停「文明里」及「南九龍裁判署」站。 •2004年7月4日：深水埗總站由欽州街遷往東京街。 •2006年7月1日：增設往港島方向與其他紅隧路線的轉乘優惠。 •2012年1月13日：平日由小西灣開出的頭班車時間提早至06:02。 •2013年12月28日：往小西灣方向駛至維園道後，改為直接取道東區走廊前往柴灣道，不再途經歌頓道、電氣道、渣華道及民康街；北角的服務則由110線改經該處代替。 •改道後，城巴一度在電牌上顯示特快字樣，其後取消此安排。 •2016年5月23日：九巴班次增設到站時間預報。 •2016年10月6日：九龍總站由東京街遷往長沙灣（深旺道），以配合政府收回東京街總站地皮作「西北九龍填海區第六號地盤公屋發展計劃」之用： •往小西灣方向離開新總站後，改經興華街西及連翔道，然後返回東京街西原有路線。 •2017年9月23日：由阿公岩道往小西灣之分段收費由$5.7下調至$4.5。 •2018年5月28日：城巴班次增設實時抵站時間查詢服務。 •2019年2月24日：往小西灣方向增設東京街西「西九龍法院大樓」站。
特別班次
•1997年1月13日：增設特別班次由杏花邨單向前往深水埗（欽州街）。 •該特別班次於翌年1月26日獲正名為「118P」，並改由小西灣開出，途經杏花邨。 •2003年9月22日：逢星期一至五晚上加開兩班特別班次，由香港專業教育學院（柴灣分校）開往深水埗（欽州街）。 •2004年4月19日：逢星期一至六早上增設兩班特別班次，於柴灣（康翠臺）開出往深水埗（欽州街）。 •2012年1月3日：由香港專業教育學院（柴灣分校）開出之特別班次減至一班，開出時間為21:20。 •2013年3月11日：由康翠臺開出之特別班次，原有08:05班次改於07:50開出。 •2013年10月22日：香港專業教育學院（柴灣分校）開出之特別班次永久停辦。 •2022年6月13日：紅隧特別班次縮減至兩班。 •2023年8月14日：星期六由康翠臺開出之特別班次削減至一班，開出時間為07:50。 •由於當天為星期一，實際上於8月19日方正式生效。
特別班次
柴灣（康翠臺）→長沙灣（深旺道）● 開出時間 星期一至五 07:50、08:20 星期六 07:50 星期日及公眾假期不設服務 旺角奶路臣街→小西灣（藍灣半島）● 開出時間 星期一至五 18:30 星期六、日及公眾假期不設服務 紅磡海底隧道→小西灣（藍灣半島）● 開出時間 星期一至五 18:20 星期六、日及公眾假期不設服務 •以上僅列出刊載於服務詳情表中之特別班次，巴士公司或會按乘客需求而於其他時間加開班次。
九巴合共派出18輛雙層巴士作此路線與118P線之掛牌車，車型分佈如下：
•15輛Enviro500 MMC（11輛12米ATENU、4輛12.8米3ATENU）
•3輛富豪B8L 12米（V6B）
另外，此路線有來自6C、12A、102、104、110、117、914、934、935、936、948、N118、N122、N260及N269線之柯打。
而城巴則於上午及下午時段分別派出19及20輛雙層巴士行走，主要用車為Enviro500／MMC 12米（8128-8202、8235-8319／8320-8360、8391-8399、8402-8483、8490、8537-8546）、Enviro500 MMC 12.8米（6300-6443、6453-6459）及富豪B8L 12米（8806-8829、521XX）。
由於此路線途經專營巴士低排放區，除特別車務調動外，用車必須達到歐盟五型或以上排放標準。
往長沙灣（深旺道）
往長沙灣方向：全程行車里數約為20.5公里，行車時間約為80分鐘。（平均行車時速約為15.4公里）
往小西灣（藍灣半島）
往小西灣方向：全程行車里數約為20.5公里，行車時間約為77分鐘。（平均行車時速約為16公里） 途經：深旺道、興華街西、連翔道、東京街西、東京街、青山道、欽州街、長沙灣道、彌敦道、加士居道、漆咸道南、康莊道、海底隧道、告士打道、維園道、東區走廊、柴灣道、環翠道、柴灣道、小西灣道、富怡道及小西灣道
巴士轉乘優惠 1. 101，102/102P，103，104，106/106A/106P，107/107P，108，109，110，111/111P，112，113，115/115P，116，117，170，171，182 [互相轉乘]
車費: $5.7. 31. 藍灣半島巴士總站. 路線118由長沙灣 (深旺道)出發，以小西灣 (藍灣半島)為終點，分段車費為$12.1、$11.5、$5.7，途經長沙灣 (深旺道)總站、西九龍法院大樓、麗閣邨、長沙灣站、營盤街、長沙灣政府合署、深水埗北河街 (Y24)、深水埗楓樹街、太子站 ...
過海隧道巴士118線 是 香港 一條由 九龍巴士 及 城巴 聯合營辦的過海隧道路線，來往 小西灣 （ 藍灣半島 ）及 長沙灣 （ 深旺道 ），取道 東區走廊 （ 銅鑼灣 至 筲箕灣 一段）提供 小西灣 及 柴灣 來往 西九龍 （ 紅磡 、 佐敦 、 油麻地 、 旺角 及 深水埗 ）的特快過海巴士服務。 過海隧道巴士118P線 為118線的特別班次，起訖點與118線相同，但只於 繁忙時間 服務，及繞經 杏花邨 而不經 柴灣道 。 簡介及歷史 [ 編輯] 早於1987-1991年 九巴 路線發展計劃，便已提出開辦來往 柴灣 至西九龍的過海隧巴路線建議，當時編號為106X，來往深水埗碼頭至柴灣（經東區走廊），但不獲運輸署支持而被擱置。
