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2023年1月19日 · 撰文：孔繁栩. 出版： 2023-01-19 19:33 更新：2023-01-19 22:00. 80. 政府計劃在將軍澳華人永遠墳場（將軍澳第 132區）對出海面填海，新建土地會建設多個公共設施，當中包括電力設施輸入「零碳」能源。. 政府發言人透露，新建的電力設施，會用於引入內地的核電及可 ...
2023年3月19日 · （香港文匯報記者 文森）新界東南立法會議員林素蔚向香港文匯報表示，發展局一月底公布在距離將軍澳維景灣畔以南約一公里處的132區填海，建立混凝土配料廠、公眾填料轉運設施、廢物轉運站、建築廢料處理設施、海上垃圾收集站、無污染大型電力設施等六項公共設施，受到居民強烈反對。 她與居民代表屢次要求局方把厭惡性設施遷往遠離民居的地方，及建議將部分設施搬入岩洞或離島。 林素蔚：無須集中建在一處. 林素蔚引述發展局的回應指，132區靠近港珠澳大橋和陸路交通要道，便利這些公共設施運作，但她認為，將這些設施集中建立在民居附近絕對不理想：「厭惡設施距離民居僅1公里，污染物容易積聚不散，損害居民呼吸系統健康。 居民日後亦需長期承受噪音交通和環境污染等滋擾。
2023年5月12日 · 發展局今年初公布將軍澳137區及132區填海計劃，用作興建住宅及設置公共設施，引起鄰近居民反對。. 土木工程拓展署就申請進行環境評估向環保署提交工程簡介，其中132區填海及發展，對維景灣畔、日出康城及柴灣杏花村居民的海灣景觀受影響；而137區工程在 ...
2023年1月19日 · 132區對出新造土地位置較偏僻，與最近的住宅維景灣畔約有1公里緩衝距離，較最初設計拉遠多200米。 對出土地將以低密度發展，只興建數幢約20米至60米高的低矮建築物，加上進出這些公共設施的車輛可直接通往「將軍澳--藍田隧道」，預料往返九龍的車輛不會經過將軍澳新市鎮現有道路網絡，相信可大大減低對當區居民的滋擾。 暫時未有填海造價. 發言人承認，目前未估算計劃成本，暫時未有填海造價，但由於已有80公頃的平整土地，不是「由零開始」，估計工程規模不大，而且「未必好貴」，同時承認政府正展開多項大型工程，坦言「知道搞緊好多嘢，會睇住盤數」。 但發言人補充，「填海20公頃就提供到5萬個單位，項目是值得投資推展。 責任編輯： 之袁. 顯示更多. 相關推薦.
2023年1月23日 · 港府計劃於將軍澳132區，即維景灣畔對出約1公里填海，興建混凝土廠和建築廢料處理設施等6個「厭惡性」設施。 地區組織、居民於今日年初二 (23日)到政府總部外請願，高呼「將軍澳居民受夠了」。 他們收集了超過3,300名居民意見，超過99%人反對填海及在接近民居的地方放置6個厭惡設施。 議員林素蔚、當區區議員和居民代表等表示，厭惡設施距離民居僅1公里，空氣污染物或容易積聚不能散去，損害居民呼吸系統健康，又預料居民日後亦需長期承受噪音交通和環境污染等滋擾。 團體建議將厭惡設施設於更遠地方，例如搬至岩洞之內，或南移到荒廢數10年的鯉魚門舊石礦場、清水灣俱樂部等對面等地方，稱所建議的土地毋須大量填海和建築期短，更快滿足現實需要。
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將軍澳第137區及第132區如何填海?
為何不擴大第137區填海範圍?
132區填海及發展對維景灣畔、日出康城及柴灣杏花村居民有何影響?
將軍澳第137區的填海工程對海洋生態有何影響?
2023年1月24日 · 【本報訊】港府計劃於將軍澳132區，即維景灣畔對出約一公里填海，興建混凝土廠和建築廢料處理設施等6個「厭惡性」設施。 地區組織及當區居民於大年初二到政府總部外請願，高呼「將軍澳居民受夠了」，又說地區絕大部分居民反對填海，促將設施改以岩洞方式安置，減少對將軍澳居民的影響。
2023年1月23日 · 發展局上周公布將軍澳填海初步發展大綱圖，計劃發展將軍澳第137區及第132區，當中包括於將軍澳華人永遠墳場附近的第132 區對出以填海和削坡方式，提供約25公頃土地，以搬入現於137區的公眾填料轉運設施及混凝土配料廠，並增設電力設施、廢物轉運站、海上垃圾收集站等設施。 立法會發展事務委員會將於下周二（31日）討論有關發展大綱。 指「將軍澳居民受夠了」
