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通橋 是一座位於 中華人民共和國 河北省 張家口市 市內跨越 清水河 的橋梁。 該橋呈東西走向，連接位於河流西側的橋西大街和位於河流東側的宣化路。 概況 [ 編輯] 通橋長132米，寬24米，其中車行道18米，雙向六車道，兩側人行道各寬3米，共有四跨。 東側連接宣化路，並與濱河路十字平交；西側連接橋西大街，並與清水河路十字平交。 橋梁上游西岸為張家口市文化廣場。 歷史 [ 編輯] 普渡橋 [ 編輯] 20世紀初的普渡橋。 通橋始建於 明朝 萬曆 二十八年（公元1600年），初名 普渡橋 ，當時的 張家口堡 位於清水河西岸，而普渡橋即建在張家口堡的東南側。 根據史料記載，普渡橋由當時鎮守張家口堡的總都督梁秀、本地鄉民劉宇、郝時瑁等人組織捐建。
電路圖. 惠斯通電橋 （英語： Wheatstone bridge ，又稱 惠斯登電橋 、 惠斯同電橋 ）是一種測量工具，於1833年由 塞繆爾·亨特·克里斯蒂 （英語：Samuel Hunter Christie） 發明，1843年由 查爾斯·惠斯通 改進及推廣。. 它用來精確測量未知 電阻器 的 電阻 ，原理與 原始 ...
滬蘇通長江公鐵大橋 是一座 公路鐵路兩用 長江大橋 [2] ，位於 長江 江蘇段，連接 南通市 （ 通州區 ）和 蘇州市 （ 張家港市 ），為 滬蘇通鐵路 、 通蘇嘉甬鐵路 和 通錫高速公路 的共用過江通道。 橋位距上游的 江陰長江大橋 約45公里，距下游的 蘇通長江公路大橋 約40公里 [3] 。 大橋建設時工程名為 滬通長江大橋 ，設計單位是 中鐵大橋勘測設計院集團有限公司 ；施工單位為 中鐵大橋局 和 中交二航局 [4] 。 工程於2014年3月1日開工，工期65個月 [3] [5] [6] [7] ；2019年9月20日，大橋合龍 [8] ；2020年7月1日開通運營 [2] [9] 。 滬蘇通長江公鐵大橋上層為雙向六車道 高速公路 ，下層為四線 鐵路 。
5 天前 · 建設這座大橋目的是讓 金門縣 可以與 廈門市 之間實現公路連接，方便兩地人民日常出行。 這是 中國福建示範區 計劃的一部份。 中華民國政治人物如台灣民眾黨主席 柯文哲 、國民黨立委 陳玉珍 等人，支持這項計劃。 廈金高速 [ 編輯] 廈門－金門高速公路 ，簡稱 廈金高速 ，中國國家高速公路網編號為 G1534 ，是2022年版《國家公路網規劃》新增的一條聯絡線性質的國家高速公路。 該高速為G15瀋海高速的聯絡線。 規劃進展 [ 編輯] 中華人民共和國政府，針對金門通橋議題，提出過以下三個方案： 從金門島（金東）經 角嶼 、 小嶝島 到 大嶝島 。 直接從金門島（金東）建大橋到達大嶝島東側。 從金門島（金東）經過小嶝島到 廈門市 與 泉州 南安市 石井鎮 的交界處.
歸駟橋 ，位於中國 福建省 柘榮縣富溪鎮富溪村，為一個 省級文物保護單位 ，類型為古建築，為第六批福建省文物保護單位，公布時間為2005年5月11日 [1] 。 歸駟橋的歷史年代為清。 參考文獻 [ 編輯] ^ 福建省人民政府. 《福建省人民政府关于公布第六批省级文物保护单位及其保护范围的通知》（闽政文〔2005〕164号）. 2005-05-11 [2012-11-12]. （ 原始內容 存檔於2014-10-06）. 分類 ： . 福建省文物保護單位. 寧德橋梁. 柘榮縣境內的文物保護單位.
維基百科，自由的百科全書. 新通橋立交橋 位於 中華人民共和國 河南省 鄭州市 金水區 金水路 、 文化路 與 二七路 的路口處，得名於立交橋南側不遠處橫跨 金水河 的新通橋，為鄭州市「四橋一路」工程的組成部分。 設計 [ 編輯] 新通橋立交橋為兩層部分苜蓿葉型立交橋，上層為東西向的金水路高架橋，橋面寬16米，設雙向4行車線。 文化路和二七路方向的交通以地面層通過。 高架橋北側設有一二層的連接引道，以滿足東向北、東向南、南向西、北向西四個方向的交通 [1] 。 其餘方向的左轉或右轉交通則需通過地面層。 引道下的合圍區域內設新通橋立交橋遊園，綠地面積4,853平方米，分別位於路口東北角和西北角 [2] 。 歷史 [ 編輯]
新首鋼大橋是北京市境內連接石景山區和門頭溝區的一座大橋。 建設時是全球首例雙塔斜拉剛構組合體系橋，2019年完工通車 [1]。 參考資料 [編輯] ^ 新首钢大桥实现高塔合拢 北京新地标绽放在永定河莲石湖畔-千龙网·中国首都网. finance.qianlong.com. [2023-08-19].
