232中國航空工業國際 相關
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58,825. 7 个回答. 默认排序. 匿名用户. 3 人赞同了该回答. 一句概要的结论：中国的 航空工业 还缺乏自己的体系。 建国初期，大多是接受苏联的援建，后来逐步对标美国、欧洲的技术发展和产品体系。 现在总体而言还是模仿和跟随水平，能够 正向设计 的不多，大多是测绘模仿 逆向设计 方式。 所以很多的方面体系化不够，军用和民用的航空工业整体水平基本都还不能处于世界前列。 另外，在军用航空工业领域，大多数是国有企业参与，体制机制方面的弊端，导致整体的运行效率低下。 后续的机会可能还是在 军民融合 ，让更多的民营企业和民营资本能介入，才能激活整体产业的快速进步。 编辑于 2019-05-12 06:43. cru danny. 56 人赞同了该回答. 航空工业的系统性超乎一般人的想象。
研教1，属于双翼单发活塞式教练机，搭载了一台 金纳R-5型活塞式发动机 ，有效输出功率100马力，有限航程为560公里，它的问世极大鼓舞了中国航空人乃至国民的抗战信心。 “研教一”教练机. 随后，成都航空研究所又设计出类似美制 PT-21 教练机的新式飞机，并取名为“ 研教-2 ”，除换装一台125马力的 金纳B-5型航空发动机 ，增设机翼前缘的增升缝翼，并无太多变化。 1943年上半年， 研教2 在太平寺机场成功首次试飞！ 研教二和技术人员合影. 其实，本已决定投产批量制造，但是因为资金补充不到位，加之当时中国空军在印度进行初期训练时，均使用美制教练机，蓝天卫国梦只能夭折，最后失去为祖国效力的机会。
中航工业 是一个老公司，之前主要供应军用， 商飞 是新公司，专门生产国产民用大飞机，算是中航工业的民用一部分分离，但是一些航材也是中航工业供应给商飞。 包括美国波音，欧洲空客，基本上都是设计和组装，真正的航材生产只是占飞机上的一小部分。 发布于 2019-09-05 08:08. 国家利益高于一切. 1 人赞同了该回答. 没关系，两个单位系统。 一个民机，一个军机为主。 不过商飞的很多东西是 中航 配套的。 发布于 2019-09-07 22:09. 匿名用户.
中国航空工业集团有限公司设有航空装备、运输机、发动机、直升机、机载设备与系统、通用飞机、航空研究、飞行试验、贸易物流、资产管理、金融、工程建设、汽车等产业板块。 2016年航空工业公司连续第八次入围《财富》世界500强…
国有企业. 军事工业. 中航工业. 如何看待当年的中航一集团与二集团合并重组为中航工业集团？ 中国几大军工集团比如核工业系统、兵器工业系统、航天系统还有船舶系统等几个老机械工业部演变而来的大央企现在仍然保持着一分为二的状态，为什么航空系统的这两… 显示全部 . 关注者. 67. 被浏览. 23,403. 8 个回答. 默认排序. 知乎用户. 2 人赞同了该回答.
中国航空工业集团、中国航天科技集团、中国航天科工集团，三家央企集团的不同定位是什么？上个视频介绍了航空航天类专业毕业生的就业思路，今天介绍航空航类专业毕业生就业。从三个方面介绍：一是了解航空航天企业，二是航空航天类毕业生就业去向，三是如何选择就业岗位。
2023 上半年中国航空工业集团实现营业收入 2921.9 亿元，这数据透露了哪些信息？. 中国航空工业集团有限公司（下称航空工业）主题教育成果展8月15日在北京举办。. 主题教育开展以来，航空工业整体经营继续保持强劲有力的良好态势，上半年实现营…. 中国航空 ...
