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  1. 九巴 KMB 277X 巴士 路線時間表和站點 (更新). 巴士277X (粉嶺 (聯和墟) Fanling (Luen Wo Hui))於藍田站總站 Lam Tin Station B/T開出,途經22個站點,到達聯和墟總站 Luen Wo Hui B/T。.

  2. 星期一五:06:40 , 06:50 , 07:00 , 07:10 , 07:16 , 07:22 , 07:28 , 07:34 , 07:40 , 07:46 , 07:52 , 07:58 , 08:09 , 08:20 有特別班次由華明總站(站8)開出往藍田鐵路站。 全程行車里數:33.7 公里,全程行車時間:73 分鐘

    • 概觀
    • 歷史
    • 收費
    • 用車
    • 行車路線

    新界巴士路線277X,由九巴營辦,來往粉嶺(聯和墟)及藍田站,途經祥華邨及華明邨後,取道粉嶺公路、吐露港公路及大老山隧道往返彩虹、九龍灣及觀塘市中心,與277E線同為連繫北區與九龍東的全日特快路線。

    開辦背景

    現已停辦的70X線,以往是北區唯一一條全日往返九龍東的巴士路線,但其定線迂迴曲折,由上水開出後須繞經聯和墟、粉嶺南及大窩西支路才駛上快速公路,單是區內繞路已耗時近40分鐘;其後更取道獅子山隧道、黃大仙和新蒲崗往返觀塘區,令行車時間超過100分鐘,班次亦頗為疏落。由於70X線同時肩負上水和粉嶺節節上升之通勤客源,服務漸見供不應求,加上1991年大老山隧道通車,九巴宣佈服務大埔的同類型路線74X、75X即時改經該隧道,但對70X線卻按兵不動,自此該線「一線走天涯」的問題開始飽受批評,廣為北區往東九龍通勤的乘客詬病。而同期雖有一條較快的70P線,惟只於平日繁忙時間服務。 有見及此,九巴終在2003年提出自該路線分拆出一條來往粉嶺及觀塘的全新特快路線277X,不經大窩西支路,且取道大老山隧道直達觀塘,走線較該路線甚至70P線更直接,以取代70P線和分擔70X線於粉嶺之服務。70X線則棄經聯和墟,改行嘉福邨一帶,並可於華明邨與此路線互相免費轉乘。

    路線改動沿革

    •2003年7月19日:277X線投入服務,來往聯和墟及平田。 •2011年12月6日:逢星期一至五早上繁忙時間試辦一班特別班次於07:30由聯和墟開出,不經粉嶺南直達九龍東。 •2012年2月27日:不經粉嶺南特別班次增至兩班,新增班次於07:50由聯和墟開出。 •2013年8月24日:「北區區域性巴士路線重組」第二階段實施,配合70X線取消服務而實施以下一系列改動: •由平田縮短至藍田站,不再途經啟田道、德田街及安田街; •藍田開出的頭班車及尾班車時間均延遲五分鐘開出; •逢星期一至五早上七時至八時往藍田站方向分拆為「聯和墟線」(即先前不經粉嶺南之特別車,維持由聯和墟開出)及「華明線」(由華明開出,不經聯和墟至塘坑各站); •增設與15、16及38線的八達通轉乘優惠,以取代原有藍田山上路段之服務。 •2015年9月5日:增設到站時間預報。 •2017年7月1日:為配合九巴專營權延續,增設由新運路「粉嶺名都」站往聯和墟的分段收費,以及推行「學生長途路線即日回程半價折扣優惠計劃」。 •2018年12月23日:配合粉嶺公路轉車站啟用,往藍田站方向加停該站,並與其他加停該站之路線提供互轉補差價式轉乘優惠。 •2021年4月19日:延長服務時間: •星期一至五由聯和墟開出的頭班車時間由05:30提早至05:00; •星期一至五由藍田站開出的頭班車時間由05:45提早至05:25; •每日由藍田站開出的尾班車時間由00:35延遲至01:00。 •2023年1月26日: •星期六、日及公眾假期由粉嶺(聯和墟)開出之頭班車時間由05:30提早至05:00; •延長星期一至五早上由華明開出之特別班次服務時間為06:40至08:20。

    過往路線資料

    此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

    巴士轉乘優惠

    乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算,而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他九巴或龍運巴士路線/班次之間的轉乘) 編輯

    現時此路線與277E線合共獲派48輛雙層巴士作掛牌車,當中包括:

    •30輛Enviro500 MMC(3輛12米ATENU、2輛12.8米3ATENU、25輛12.8米E6X)

    •18輛富豪B8L(6輛12米V6B、12輛12.8米V6X)

    另外,用車會調走5R、16、73B、74D、74F、78、78A、78B、78K、270A、273A、273B、277A、277P、278K、278X、978A及T277線,並有來自14、16、60X、70K、74X、276A、290、373及B9線之柯打。

    上述列表內容為截至2024年2月的掛牌車資料,轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。

    有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢路線的掛牌車輛調動,請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。

    往藍田站

    往藍田站方向:全程行車里數約為34.5公里,行車時間約為88分鐘。(平均行車時速約為23.5公里)

    往粉嶺(聯和墟)

    往聯和墟方向:全程行車里數約為34.9公里,行車時間約為88分鐘。(平均行車時速約為23.8公里) 途經:鯉魚門道、迴旋處、鯉魚門道、觀塘道、創紀之城5期內通路、觀塘道、龍翔道、斧山道、支路、大老山隧道、大老山公路、吐露港公路、粉嶺公路、支路、百和路、華明路、雷鳴路、華明巴士總站、雷鳴路、偉明街、百和路、一鳴路、百和路、馬會道、新運路、沙頭角公路-龍躍頭段、粉嶺樓路、和睦路及聯安街

  3. 粉嶺公路轉車站轉乘計劃乘客可於本線上車後 90 分鐘內免費轉乘以下路線。 此等路線乘客於上車後 90 分鐘內免費轉乘本線,可獲回贈首程車費:

  4. search.kmb.hk › KMBWebSiteKowloon Motor Bus

    九龍巴士277X線,從尖沙咀東開出,途經九龍站、西九龍、美孚、荔景、葵芳、葵興、葵涌、青衣、機場。查詢巴士的收費 ...

  5. 路線277X由藍田站出發以粉嶺(聯和墟)為終點分段車費為$16.2$13.1$5.2$4途經藍田站觀塘法院 (F1)、apm創紀之城5期 (D4)、觀塘轉車站 - 創紀之城 (B1)、觀塘定富街牛頭角下邨德福花園九龍灣站啟泰苑牛池灣轉車站 - 紅萼樓 (H7

  6. 維基百科,自由的百科全書. 九龍巴士 277X線 是 香港 一條新界市區日間巴士路線,來往 粉嶺 ( 聯和墟 )及 藍田站 ,途經 祥華邨 、 華明邨 、 吐露港公路 及 大老山隧道 快速往返九龍東的 彩虹邨 、 九龍灣 、 牛頭角 及 觀塘市中心 。 九龍巴士277A線 是 香港 一條新界巴士路線,來往 沙頭角 及藍田站,途經 石涌凹 、 禾坑 、 馬尾下 、 龍躍頭 、聯和墟、吐露港公路及大老山隧道快速往返九龍東的彩虹邨、九龍灣、牛頭角及觀塘市中心,在每日早上至中午由沙頭角開往東九龍,以及黃昏至晚上由東九龍開往沙頭角。 根據《路線表令》,此路線屬九龍巴士277X線的特別班次。 簡介 [ 編輯]

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