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九龍巴士290號線為你提供從九龍灣至荔枝角的便捷服務,途經多個主要商業和住宅區。你可以在網上查詢詳細的班次時間、收費和轉乘優惠,並下載路線圖。快來體驗九龍巴士的優質巴士服務吧!
- 歷史
- 收費
- 用車
- 相關事件
開辦背景
過去市民往返將軍澳與荃葵青相當不便,若選乘鐵路更要多次轉綫,將軍澳居民及地區人士多年來一直要求開辦直接往返將軍澳及荃灣的巴士路線。運輸署最終透過《2013-2014年度巴士路線發展計劃》,提出取消692及692P線,騰出資源開辦由將軍澳經秀茂坪(秀茂坪道)及四順往返荃灣的路線。 由於西貢區議會不滿當局以該區資源服務觀塘區,而觀塘區議會反對將荃線過門不入,經過運輸署、觀塘區議會及西貢區議會三方長時間交涉,最終運輸署決定將路線一分為二:分別在往返寶琳路及新清水灣道一段上,一條路線途經秀明道及四順;另一條則取道秀茂坪道、順利邨道並沿途不設站。 運輸署於2014年11月11日展開將軍澳至荃灣巴士路線招標工作,11月28日中午12時截標,並收到兩份建議書。經過嚴謹遴選程序,署方於2015年2月3日公布將荃線由九巴投得;隨後兩條路線的編號定為290及290A,於2015年3月28日投入服務。九巴於3月23日更邀請西貢區議會一眾區議員到彩明巴士總站,優先試乘兩條「將荃線」。
服務沿革
1. 2015年3月28日:290線投入服務,往返將軍澳(彩明)及荃灣西站,首年更推出$1.5全程車費優惠,折實全程車費$9.2。 2. 2016年3月28日:車資優惠期屆滿,全程車費收回正價$10.7。 3. 2018年12月22日︰逢星期一至五彩明頭班車由05:30提早至05:10開出。 4. 2021年3月1日:增設與居民巴士NR331和NR331S線的八達通轉乘優惠。 5. 2021年7月17日:新增由將軍澳(彩明)往馬游塘村的八達通短程分段收費,乘客需於下車後於相關車站的八達通機拍卡方可享用。
過往路線資料
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
巴士轉乘優惠
目前此路線與290A、290B及290X線共用相同的轉乘優惠組合。 乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算,而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他九巴或龍運巴士路線/班次之間的轉乘)
現時此路線、290A及290X線合共獲派40輛Enviro500 MMC(21輛12米ATENU、19輛12.8米3ATENU)雙層巴士行走。 此路線亦經常出現富豪B9TL 12米(AVBWU)及富豪B8L 12米(V6B)特見。 按照標書承諾,九巴派駐此路線的巴士都必須達到歐盟五型或以上排放標準。 另外,用車會調走33、42C、277X、278X、290B及N290線,並有來自33、90、98A、98C及601線之柯打。 上述列表內容為截至2023年11月的掛牌車資料,轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。 有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢路線的掛牌車輛調動,請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。
交通意外
1. 2015年4月27日:早上十一時許,一輛市區的士沿青葵公路往機場方向行駛,駛至貨櫃碼頭附近時涉嫌超速被雷射槍查獲,警員見狀隨即上前截查,惟的士司機踩油狂奔意圖逃去,至葵涌道葵涌警署對開遇上塞車,的士司機嘗試於車中穿插無果,竟撞向前面車輛企圖逃走,導致九車相撞,被撞車輛包括一輛往荃灣西站方向的Enviro500 MMC(ATENU471/TH4819),以及私家車、工程車等。的士司機最終被趕至之警員制服拘捕。 2. 2015年6月1日:早上九時許,一輛往荃灣西站方向的Enviro500 MMC(ATENU464/TG306)在龍翔道豐力樓對開撞向一架因拋錨而停在路邊的垃圾車,左邊車頭嚴重損毀,26人受傷。 3. 2017年6月27日:早上十時許,一輛吊臂車沿荃灣大河道開往荃灣西站,駛至如心廣場時,車斗上的吊臂扯甩一條興建中行人天橋的工作台組件,墜下的碎片擊中一輛往荃灣西站方向的Enviro500 MMC(ATENU130/SH1334)的擋風玻璃,無人受傷。事故造成如心廣場總站對開的一段大河道需要暫時封閉以配合警方調查,所有以該站開出之巴士路線臨時以荃灣西站為總站,而巴士亦要...
乘客事件
1. 2019年10月2日:當日下午,一輛往荃灣西站方向的Enviro500 MMC(ATENU613/TN1642)於培成路因前方有車輛突然切線而急刹,令巴士上兩名乘客跌倒受傷。 2. 2020年7月16日:中午時分,一輛往荃灣西站方向的Enviro500 MMC(ATENU1548/VR3909)駛至怡心園附近時,一名長者乘客沒有佩戴口罩。因應當時第599I章(《預防及控制疾病(佩戴口罩)(公共交通)規例》)正在生效,所有乘客在公共交通工具上必須戴上口罩。車長見況立即登上上層了解。該位乘客與車長爭論一段時間後,最後服從車長指示下車。事後不少市民對車長的行為表示讚揚。
九巴 - 290 彩明 » 荃灣西站 - 巴士路線搜尋器 - USHB. 290. 路線方向. 巴士站名 最後更新 2023-10-06. 車資. 行車時間. 1 彩明總站. $11.7. 3 分鐘.
巴士站名 最後更新 2023-10-06車資行車時間1 彩明總站$11.73 分鐘2 尚德廣場, 唐明街$11.73 分鐘3 將軍澳廣場, 寶邑路$11.72.5 分鐘4 新寶城, 銀澳路$11.71 分鐘九龍巴士290B線 是290線的特別班次,來往荃灣西站及 將軍澳工業邨 ,不停坑口而停經 百勝角 及 日出康城 ,經 寶琳路 及 新清水灣道 ,只在星期一至五繁忙時間服務。 簡介及歷史. 一直以來,除只於繁忙時間服務的非專營巴士外 [2] , 將軍澳 和 荃灣 都沒有直接交通工具來往。 因應將軍澳居民及地區人士乘坐鐵路來往將軍澳至 葵涌 及荃灣需要多次轉線( 將軍澳綫 ↔ 觀塘綫 ↔ 荃灣綫 ),若乘搭巴士線,則乘搭 38線 、 40線 及 42C線 轉乘享有轉乘優惠的 98A線 及 296A線 亦相當不便,與觀塘區乘客競爭之餘, 坑口 及 寶林 的乘客亦需要較長的行車時間以轉乘路線。
九巴 KMB 290 巴士 路線時間表和站點 (更新) 巴士290(荃灣西站 Tsuen Wan West Station)於彩明總站 Choi Ming Bus Terminus開出,途經28個站點,到達荃灣西站總站 Tsuen Wan West Station B/T。選擇巴士290的任意站點查看實時到站時間以及路線圖。
香港. 九巴 KMB. 290 路線. 將軍澳 (彩明) Tseung Kwan O (Choi Ming) - 荃灣西站 Tsuen Wan West Station. 九巴 KMB 290 巴士 路線時間表和站點 (更新) 巴士290 (將軍澳 (彩明) Tseung Kwan O (Choi Ming))於荃灣西站總站 Tsuen Wan West Station B/T開出,途經32個站點,到達彩明總站 Choi Ming Bus Terminus。 選擇巴士290的任意站點查看實時到站時間以及路線圖。 方向: 將軍澳 (彩明) Tseung Kwan O (Choi Ming) (32 站) 荃灣西站總站 Tsuen Wan West Station B/T. 即將到站.
首頁. 九巴290系列|分別、邊條快. hklocation港•地點提供九巴290系列路線資訊|話你知290、290A、290X巴士有咩分別,邊條比較快|更多香港地點及交通資訊盡在hklocation. 最新:將藍隧道現已通車, 全新 290E 已投入服務 ,將軍澳工業邨及康城經跨灣大橋、將藍隧道往返荃灣西站,一至五工業邨開出07:25、07:45,荃灣西站開出17:25、17:45。 牛池灣村/紅萼樓至荃灣西站一段路線與其他290系列路線相同 。 九巴來往荃灣西站及將軍澳嘅巴士線,總共有3條,分別係 290、290A、290X (290系列)。 佢哋各自之間有啲相同,有啲有唔同。 共通點. 全程收費 : $11.7,並設有將軍澳區內$5.6分段收費. 荃灣總站設於:荃灣西站(海之戀樓下)