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2020年3月3日則是應對新冠疫情的被動降息。 在當下宏觀環境和地緣政治不發生重大突發危機的情況下，聯儲局本輪降息大概率也是風險管理式降息，預計本次聯儲局降息的基準觸發因素是通脹回到2%的趨勢得以確認，降息可能是“邊走邊看”的漸進式降息，年內降息次數可能低於當前3次的市場預期。 第一，當前美國經濟增長有下行趨勢，但整體宏觀環境較爲穩定，與1995年7月、1998年9月和2019年8月較爲相似。 第二，當前聯儲局主席鮑威爾風格更接近格林斯潘的數據依賴和風險管理模式。 第三，1995年格林斯潘成功領導的“軟着陸”是鮑威爾想要復刻的範本，對當下具有借鑑意義。 第四，當前AI科技革命和生產率的提升與1995年類似，也是本輪值得關注的因素。
對於通脹的未來走勢，古爾斯比仍比較樂觀，他指出，自去年下半年以來已經出現了快速的“去通脹”進程，雖然數據在今年1月、2月份有一些反覆，但整體上可能沒有改變。 古爾斯比認爲，目前的利率水平已經在給經濟帶來下行壓力，“從歷史上看，我們正處於相當嚴格的區域，當通脹走低時，情況會變得更糟。 ”到那時，聯儲局就必須關注失業率，以確保經濟不會過度疲軟。 古爾斯比拒絕猜測聯儲局何時開始降息，“我們正處於模糊的時期，我們必須在雙重使命之間取得平衡。 ”古爾斯比不是今年FOMC的票委，明年才擁有投票權。 日內，兩位今年的票委則表現得更爲謹慎。 聯儲局理事麗莎·庫克（Lisa Cook）表示，央行必須採取謹慎的降息方式，以便爲某些經濟領域的通脹放緩留出更多時間。
2021年9月6日 · 8月31日，海倫司通過聆訊，並宣佈於9月10日赴港交所掛牌。其預計發售1.34億股票，招股價格區間為18.82-20.72港元，認購截止日期為9月3日。儘管有望成為「酒館第一股」，可沒有護城河優勢、產品質量參差不齊等問題卻給海倫司順利上市打上了一個問號。
2024年4月16日 · 五一假期前一日（4月30日）火車票開售。從去哪兒平台上的預約情況來看，北京-上海、成都-西安、上海-武漢、深圳-長沙、北京-青島等熱門線路的購票難度不低於春運。出境遊也進入了預訂高峰期，除了新馬泰日韓等熱門目的地，旅客還傾向到國外小城探索，在去哪兒平台上，截至4月15日，已有957 ...
置頂 富途綜合 · 07:38. 美國一季度GDP增長“爆冷”，核心通脹意外頑固！. 置頂 金十數據 · 06:11. Alphabet2024年Q1營收805.4億美元，市場預期790.3億美元，去年同期697.9億美元. 快訊 · 13:08. 微軟2024財年Q3營收619億美元，市場預期608.85億美元，去年同期529億美元. 快訊 ...
2024年4月18日 · 富途資訊4月18日消息，港股三大指數紛紛上漲，截至午盤，恒指漲1.34%，科指漲1.14%，國指漲1.45%。. 截至午間收盤，港股上漲994只，下跌620只，收平1379只。. 板塊方面，科網股漲跌不一 ，騰訊漲超2%，百度、快手、嗶哩嗶哩漲超1%，網易、小米微漲，京東微跌 ...
這位分析師指的是最近有報道稱，寧德時代正與特斯拉合作開發快速充電電池，併爲其內華達州工廠供應機械設備。 亞當·喬納斯指出，美國電動汽車市場尚未被充分滲透，而中國的電動汽車普及率很高，美國需要與中國的電動汽車技術合作，以推動更高的電動汽車普及率。 穆迪上調美團信用展望. 國際知名評級機構穆迪27日發佈報告，將中國互聯網公司美團的信用展望從“穩定”上調至“正面”，並重申其Baa3的發行人評級及優先無擔保票據評級。 穆迪副總裁兼高級分析師Ying Wang表示，正面展望反映出美團去槓桿化趨勢較預期快，以及其核心餐飲外賣、到店、酒店及旅遊服務業務市場地位提升，預期該公司將通過保持核心業務經營表現穩健強勁，以及進一步減少新業務經營虧損，來提升盈利表現及改善信貸狀況。
