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長實在油塘工業區內的「親海駅」由兩期組成，發展商計劃先推二期658伙，二期的預計關鍵日期為2025年10月。. 發展商以「呼吸Plan」作招徠，買家需要跟發展商打賭27個月的市況外，同時也在打賭這區的轉型步伐。.
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項目原本預計關鍵日期為2019年6月30日，但到期時卻不能交樓。 2019年6月30日: 發展商寄信通知延長關鍵日期 驗樓業主表示，2019年6月30日時收到發展商的第一封信，信件表示「物業未能於合約指明的日期或之前完工，在認可人士批予延期下，本公司仍將力求在切實可行情況下盡快完成該物業」。
- 項目背景
- 平面圖揀樓攻略
- 一房套房
- 兩房開放式廚房
- 兩房開廚+儲物室
- 純三房
- 三房連雙洗手間
- 三房一套
- 四房單位
- 價單與付款辦法分析
2002-2005年核准藍圖
「The YOHO Hub」屬於「元朗站上蓋」招標項目，跟我們之前所說的「YOHO系列」(YOHO Town、YOHO Midtown、Grand YOHO)由農地改劃，其實是截然不同的。2002年1月，該地段獲城規會核准總綱發藍圖，並於2005年作出輕微修改，准建9座47層高住宅(北面地盤: 5座、南面地盤: 4座)，合共提供2,214個住宅單位，以地積比率4.64倍計算，可建樓面173萬呎。
2008年修改方案
基於市場批評上蓋物業發展密度過高，為滿足市場對減少屏風樓訴求，2008年提出修訂方案，把整個發展規模縮至7幢44層高住宅，南面及北面地盤各減少一座，同時把地積比率下調至3.93倍，令可建樓面縮減至147萬呎，單位數目1,758個。因政府在2011-2012財政預算案中承諾重新設計西鐵沿線的物業，以符合2011年4月生效的發水指引，終在2013年再拋出了新方案，也就是最新的發展藍圖。
2013年最終方案
根據城規會核准的藍圖，項目規模進一步縮減至六座，北面地盤餘下四座、而南面地盤只有兩座，可建住宅樓面147萬呎，較最初期核准的方案減少了14%，當中住宅樓面1,360,595呎，另設123,788呎非住宅樓面，內設10.6萬呎商場樓面(YOHO Mix)、1.3萬呎的園景戈場、以及4,306呎的24小時行人有蓋天橋。根據方案，設計上把密度降度及增設通風廊設施，也擴闊了地盤跟「新元朗中心」的間距，分別為28米、32米及56米(見下圖)，並會在「新元朗中心」及「南面地盤」間設步行街。港鐵以代理人身份在2015年推出目招標，終由新地以93億元，相於每呎地價6,350元，一度打破了元朗區地價紀錄，新地表示會投資200億元投資項目。 表: 元朗站上蓋發展規模變化 事實上，元朗站YOHO系列發展歷時多年，若想知同系最新的樓盤Grand YOHO交樓質素，可點擊以下連結跳往睇片：
「The YOHO Hub」一期共由四座物業組成，共由1,030個單位組成，開則相當多樣化，由一至四房均有提供。一房套房外，兩房會設有「兩房開廚」及「兩房開廚連儲物室」、三房更有四類戶型，包括「純三房」、「三房兩廁」、「三房一套」、「三房一套連工人房及工人廁」、四房則設有三款戶型，包括「四房一套連工人房及工人廁」、「四房雙套連工人房及工人廁」、及「四房雙套連工人房、工人廁及儲物室」。每款則也再有其獨特之處，我們稍後會再作詳述，但樓盤有幾大特色需要先知道。
單位大細視乎有否玄關
被視為上車選的一房單位，分布於四柱之中，分別為「1座F室」(325-329呎)、「1座J室」(326-330呎)、「2座G室」(339-352呎)、及「5座G室」(317-320呎)，合共提供128個單位。開則上都屬典型一房開則，開放式廚房貼牆邊放直角，大門後方預留位置設鞋櫃，連同直入的主體面積共約150呎大，直出為23呎露台，睡房跟客廳同向，面積約有77呎，再入就是套廁，清一色屬於黑廁類別。幾柱之間的面積差異，除了反映在公用地方外，也反映在入門口是否設有玄關位置，視乎自己對玄關的需求而取捨。
首選「1座F室」及「1座J室」
由於開則的可比性不大，故應該以方位及景觀作為衡量條件，首選「1座F室」、及「1座J室」，均向南及西南，雖有會望到少部份「GRAND YOHO」的樓景，但跟「2座G室」及「5座G室」向東南及南相比，後者兩柱單位均有部份地方需安裝固定窗，也意味較受噪音影響，故盡可能先選「1座F室」及「1座J室」。
二期一房套房鄰近垃圾房
至於第二期有沒有選擇呢? 答案是有。第二期的「6座E室」及「8座E室」均提供類近選擇，但不單方位上不及一期，分別向東北近望「新元朗中心」一座、及「新元朗中心」二至四座外，還因為其設計上鄰近「垃圾回收房」，其排氣窗會對正睡房窗戶側窗，擔心有異味入屋。故若打算購入「The YOHO Hub」一房單位，必須在第一期中選擇。
一期光廁唯一選擇「1座E室」
兩房開廚單位共有222個單位，分布於八柱之間，景觀上都是以樓景及道路景為主，沒有什麼靚景可言，故除了選擇方位外，就要看其內櫳的不同之處。整個兩房開廚的單位，只得一柱屬光廁之選，而餘下全數為黑廁類別，就是「1座E室」(464呎)，但這款則的玄關也偏大，且也有一扇側窗為固定窗，但如對光廁有要求的，就只得這一柱可供選擇，需自己取捨。
剔走「2座F室」、「3座G室」
至於餘下黑廁的兩房開廚單位，我們建議可以先剔走「2座F室」及「3座G室」作為尾選、甚至棄選，因為這兩柱單位均需要安裝維修窗，意味噪音會比其他單位為高，並不建議選擇。
餘下單位選細不選大
七除八扣下，餘下可供選擇的兩房開廚有「1座G室」(458-465呎)、「3座H室」(441-447呎)、「5座D室」(440-447呎)、「5座E室」(451-454呎)及「5座F室」(434-440呎)。我們抽出面積最大的單位比較一下，會發現大細單位的內櫳面積差距不大，例如客飯廳也約有160多呎，洗手間30多呎、客房48 呎、主人房70呎左右，比較顯著的差異主要落在玄關位的大細，若以銀碼行先，就應該選細不選大。另外「5座D室」在景觀上扭向東，會望向自己屋苑的「3座」，由於座與座之間有一定間距，故景觀也頗開揚，值得考慮。
尾選「5座C室」
如果有較多預算的準買家，相比起選購兩房開廚的單位，「兩房開廚連儲物室」的方位更理想，因為開始會有一些望向「南邊圍」的單位提供。「兩房開廚連儲物室」共由四柱提供，分別為「2座A室」、「2座D室」、「3座C室」及「5座C室」，合共117個單位，面積由470-494呎之間。以景觀及座向劃分，會先剔走「5座C室」。因為外望景觀以「The YOHO Hub」三座樓景為主，雖然座與座之間有一定間隔，但始終景觀比不上其餘幾柱，且這個單位的儲物室的房間設有維修窗，也不便開關，但想擴大客房的買家，才需考慮這一柱。
首選「2座A室」、及「2座D室」
餘下三柱單位均向「南邊圍」，只是其方位稍有不同。當中「2座A室」向西北、跟「2座D室」向東北，比起「3座C室」向北為理想。不過如果以間隔來說，則「3座C室」較工整，起碼入門口不會有鑽石型則，儲物室不至於三尖八角，故要視乎準買家自己取捨。
二期有選擇，但非上乘之選
二期有沒有類近選擇呢? 答案是有的。但只有兩柱提供，分別為「6座K室」及「8座K室」，其中「6座K室」也是西北望「南生圍」，但近距離程度則不及一期，而「8座K室」則會被「新元朗中心」1及2座阻擋，故如果真的放眼「兩房開廚及儲物室」的準買家，盡量要選購第一期單位。
首選「3座E室」
三房單位種類較多樣化，但600呎以下的單位均為開放式廚房，要去到700呎以上才是梗廚設計。開廚中以「純三房」則佔比最多，合共由五柱提供，共有141個單位，分別於「1座H室」、「2座H室」、「3座E室」、「3座F室」及「5座B室」。當中首選必定是「3座E室」，因為它是幾柱中光廁之選，也是扭向東北望南邊圍方向，景觀夠開揚；「5座B室」會放在次選則因其洗手間為黑廁設計。
棄選「2座H室」及「3座F室」
至於「2座H室」及「3座F室」均在棄選之列，雖然「3座F室」屬於光廁設計，但其大量維修窗，望向朗日路方向受到車聲噪音影響，並不值得考慮。
二期選擇不吸引
可能你會問第二期是否仍有選擇，答案是有。但同樣不屬於上乘之選，因為第二期中只有「8座F室」為「純三房」設計，但其位置會十分貼近「青山公路」，車來車往不比一期的「2座H室」及「3座F室」好，故第二期的這一柱也可以放入棄選範圍。
開則特別
今次發展商開出了一款很特別的則，就是三房單位卻連雙洗手間。如果本身有請工人姐姐，又不希望共用洗手間，選擇上一級的「三房及雙洗手間」有沒有幫助? 我覺得作用不太大，因為多出的一間洗手間並沒有淋浴地方，故真的只能作招待朋友之用；或是免卻家人繁忙時間爭洗手間刷牙之用；除此以外，也想不到有什麼特別用處。
首選「1座C室」
三柱提供「三房連雙洗手間的單位，分別為「1座C室」、「2座E室」及「2座J室」，合共提供105個單位。如果要在這三柱排序，很簡單地按景觀排序便可以。因為「1座C室」扭向北，望向「南邊圍」，跟「2座E室」及「2座J室」向樓景截然不同。
二期選擇不及一期
至於二期又有沒有類近「三房連雙洗手間」、或「三房一套(開廚)」提供呢? 當然有。二期中，在「6座B室」及「8座C室」均為「三房連雙洗手間」，當中「6座B室」更有點像「1座C室」望「南邊圍」景觀，但當然比不上「1座C室」般開揚。
寧選購入場版三房一套
事實上，如果本身對多於一個洗手間有需求，何不正正經經多付一點選購高一級的「三房一套」呢? 入場版「三房一套」為「3座D室」，面積646-655呎，但一期只得一柱有提供，僅得24個單位可供選擇，這一柱為開放式廚房，也要視乎自己是否必定要梗廚。
二期選擇多，但不吸引
「三房一套(開廚)」在二期的選擇則較多，共有兩柱提供，但不是理想選擇，因為分別位於「6座J室」及「8座J室」，面向青山公路，單位極多維修窗，比不上「3座D座」，故若在一期中未能選購的話，在第二期也不必多作考慮。
四房一房連工人房及工人廁
「The YOHO Hub」提供的四房單位，在二期並沒有提供，四房單位中的入場版本，為「四房一套連工人房及工人廁」共由三柱提供，分別為「1座A室」(927-933呎)、「1座B室」(935-941呎)、以及「3座B室」(928-934呎)。開則上大致相同，其面積差異反映於攤分的公用面積及玻璃幕牆厚度，對提升內櫳分別不大，故如果景觀相同也應盡量揀面數較細的單位。三柱單位均置於西北望南邊圍，份屬最一線的景觀，故首選都是細一點的「1座A室」、次選「3座B室」、尾選才是「1座B室」。
四房雙套連工人房及工人廁
上一級的「四房雙套連工人房及工人廁」則有三柱提供，分別為「2座B室」(1037-1046呎)、「2座C室」(1036-1045呎)及「5座A室」(1083-1094呎)，共有93個單位。雖然「5座A室」面數較大，其開則也較為工整，可以做到廳房同向，但入門口玄關位置佔據了53呎，比例也出奇地大，視乎買家對玄關的需要而作取捨，因為論景觀三柱均望向一線之選的「南生圍」方向。
四房雙套連工人房及工人廁及儲物室
最大一款則為「四房雙套連工人房及工人廁及儲物室」，全盤共有兩柱提供，分別為「3座A室」(1,159-1,166呎)及「5座H室」(1,178-1,182呎)。是不是比較景觀沒意思，因為肯定預留了全盤最一線的景觀於此? 並不是。「5座H室」反而是扭向南、望新元朗中心1座的方向，日後會被二期所阻擋，其中一間睡房及儲物室均要安裝維修窗，但其最大優點是全屋四個洗手間，除了工人廁之外，全屬光廁設計。至於「3座A室」則屬傳統一線靚景，望「南生圍」方向，但全屋除了主人廁及工人廁為光廁外，其餘均屬黑廁。準買家需自行取捨。
一二手差價少於10%
發展商在2021年12月16日開出了首張價單，合共提供206個單位，扣除最高22%的即供優惠，折算每呎19,898元，最細一房入場價685萬元、兩房840萬、三房954萬元。跟YOHO二手價相比，十七年樓齡的YOHO Town 17,000多元，兩房近800萬入場；新一點Midtown就大約要18,300多元，兩房過800萬，看似價格並不算相距太遠，但值得留意，YOHO二手的升勢是在在開盤前幾個月，才突然間升勢急速，準買家是否有高追成份，一二手差距的參考價值有多高，要自行消化及衡量一下。
有四柱單位值得認購
針對首張價單，有兩點想提提。第一，一房、兩房開廚、兩房開廚及儲物室、以及四房一套連工人房及工人廁，也有推出「The YOHO Hub」一期中的一線單位，故如果有興趣入手「The YOHO Hub」的準買家，必須在首張價單中入手。包括「1座F室」(一房)、「1座E室」(2房開廚)、「2座D室」(2房開廚連儲物室)、「1座A室」(四房一套連工入房及工人廁)；但也有推出棄選類別，就是「3座F室」(三房開廚)。
可考慮採用發展商高成數按揭
第二，由於今次首張價單有133個單位超出了按保門檻，準買家有高成數按揭需求，可以考慮採用發展商一按80%計劃，因其首三年息率也跟現時銀行相若，如能借取70%按揭(註: 傳統銀行對1,000萬元以上物業只借50%)，息率更低至1.5厘。若撇除三年後能否成功轉按、以及究竟發展商是否有足夠配額，對於選購較高價物業的買家來說，這計劃值得採納。
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