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1. www.tokyometro.jp › news › 2024国内初、5Gを活用した鉄道システムの実証試験を2024年度に開始 - ...

   www.tokyometro.jp › news › 2024

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   2024年1月24日 · 本実証試験では パブリック(公衆網)/ローカル(自営網)5Gを用い、FRMCSを参照した鉄道用通信基盤のプロトタイプを東京メトロのフィールド内に構築し、電波環境の測定等を行います。

2. www.tokyometro.jp › tcn東京Metro地鐵官方網站

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   東京Metro地鐵的官方網站。 提供運行路線圖、票價的計算方式、車票種類、月票以及景點指南等資訊，方便乘車出行。

3. www.tokyometro.jp › tcn › tips東京Metro地鐵 | 乘車須知

   www.tokyometro.jp › tcn › tips

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   關於女性專用車廂. 女性專用車廂標識. 在早晨上班上學的尖峰時段，東京Metro地鐵設置了女性專用車廂，讓婦女及小學生以下的兒童、身心障礙人士也能安心乘車。. 「女性專用車廂」一般設置於列車的前後方車廂，於月台處標有「女性專用車」處即表示在尖峰 ...

4. www.tokyometro.jp › corporate › plan2024__22024年度（第21期）事業計画 説明資料 - 東京メトロ

   www.tokyometro.jp › corporate › plan2024__2

   備と列車間での5G通信を実現するための実証実験を国内で初の取組み として実施します。 将来の人手不足を見据えた鉄道運営の効率化や、鉄道用通信基盤の仕

5. www.tokyometro.jp › news › 2022東京メトロとJR東日本は、 無線式列車制御システムの導入推進に ...

   www.tokyometro.jp › news › 2022

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   2022年12月15日 · 東京メトロとJR東日本は、 無線式列車制御システムの導入推進に向け、協力して検討を進めます｜東京メトロ. 2022年12月15日. 東京地下鉄株式会社（本社：東京都台東区、代表取締役社長:山村明義、以下「東京メトロ」）と東日本旅客鉄道株式会社（本社：東京都渋谷区、代表取締役社長:深澤祐二、以下「JR東日本」）は、少子高齢化や働き方改革などにより社会環境が変化する状況においても、輸送安定性の向上および、お客さまの需要やニーズに応じた柔軟な運行を目指すため、無線式列車制御システムの導入推進に向け、2020年6月に覚書を締結し、検討を重ねてきました。

6. www.tokyometro.jp › tst › tcnTokyo Subway Ticket - 刻畫百年歷史的東京 | 東京Metro地鐵

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   48小時通票便宜370日元 ※ 每24小時的票價比較。 72小時通票便宜470日元 ※ 每24小時的票價比較。

7. www.tokyometro.jp › news › images_h国内初、5G を活用した鉄道システムの実証試験を2024年度に開始

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   5Gを活用した列車運行システムの実証試験は国内で初の取り組みとなります。 本実証試験ではパブリック( 公衆網)/ ローカル( 自営網)5G※1 を用い、FRMCS※2を参照した鉄道用通信基盤のプロトタイプを東京メトロのフィールド内に構築し、電波環境の測定等を行います。 また、構築した鉄道用通信基盤のプロトタイプを用いて、 列車運行システムであるCBTC※3システムや各種鉄道システムを想定した5G通信の実用性に関する試験を実施します。 ※1 ローカル( 自営網)5G. 自治体や企業が主体となり、限られたエリアで柔軟に5G網を構築できる無線通信システムです。 ※2 FRMCS . Future Railway Mobile Communication System の略語。