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  1. 2021年4月26日 · 本港各大電訊商紛紛推出5G計劃,數據用量可達至100GB,以下將比較5家本地電訊商的400元以下月費計劃。 相關字詞﹕. 上 / 下一篇新聞. 晉環兩日收2000票 日內加推最少80伙 ONE SOHO首日收350票 兩盤最快周末開售. 周末一手沽近160伙 按周升近兩倍. 十大屋苑周末26成交按周彈七成 重返上月高位. 夏利文超級豪宅物管 人手擬兩年增逾倍. 食品店租元朗舖 3年平24% 貝萊德徐力高:無懼配股潮 看好中資科網新能源消費. 偏好增長股 重視盈利可持續高增長股份. 瑞銀廖啟華:中國減碳 六大新興行業崛起. 富達Dhananjay Phadnis:中資電動車估值偏高. 兆科眼科前景亮麗. 市值近90億 3倍於母企.

  2. 2021年11月15日 · 消委會.5G服務Q&A|5G穿透力較遜色但質素較4G佳 兩者使用數據量相同【附選擇5G月費計劃須知】. 圖1之1 - 各流動電話服務供應商相繼推出5G服務。. (資料圖片). 消費者委員會 調查市面上的5G流動電話服務月費計劃,明報電子平台組整理了有關5G及4G資訊,以及 ...

    • SmarTone。SmarTone提供「漫遊數據全日通/多日通」日費計劃。「多日通」計劃分4天及7天,收費按日數及地區而定,用剩的日數可留待下次使用。如沒有日數合適的「多日通」計劃,可選用「全日通」計劃。
    • 3香港。如用戶想在北上內地或到澳門短期旅遊時上網,3香港提供$108「內地及澳門3日通行證」,連接內地3大電訊網絡商中國移動、中國電信及中國聯通,任用外遊數據及通話服務(漫遊通話包括於當地接聽電話、致電當地及香港),亦可使用WhatsApp、facebook等社交平台。
    • CSL。CSL的5G漫遊服務計劃分為通行證組合、多天數據漫遊計劃及月費計劃。用戶到埗後會收到啟動短訊,成功啟動並開啟漫遊後可即用。適合在內地旅遊使用的通行證組合,包括「中國及澳門14張」及「亞洲7張」。
    • 中國移動。中國移動「大中華GO!Pass」數據漫遊計劃可按用量選擇,最少可買單日500MB,只需$28,另設2天、3天、5天、8天及15天的數據計劃,若到用量上限會限速。
  3. 2021年3月1日 · 毫米波頻段的5G服務需要的基站密度較高,建設時間較長,投資亦較大,但優點是數據傳送速度更高,可以連接更多設備,以及定位更加精確。 汽車、巴士、輕鐵、地鐵、高鐵、近海客輪等高速移動的交通工具,將來亦需要接收到5G服務。 由於先進駕駛輔助系統(ADAS)和無人駕駛系統涉及很多即時數據傳送,以及不同車輛甚至和行人之間精確測距和定位,所以「車聯網」必須使用毫米波頻段的5G服務。 因此,他們認為,儘管這種「透明貼紙」5G天線短期內不會帶來很多收入,但中長期十分看好。 相關字詞﹕ 創科線. 上 / 下一篇新聞. 彩罩兩大製法 「紡黏」多製單色口罩 「水刺」可印複雜圖案. 透明天線技術曾獲發明展金獎. 尊子漫畫. 【Emily】岑子杰為猜忌民主黨道歉 起訴前感言 與黃碧雲擁抱.

  4. 2024年3月14日 · 消委會建議手機品牌業界可就延長保用及維修政策方面作檢討,增強對已購買延長保用計劃的消費者的保障,並提醒消費者應按個人使用手機的習慣,仔細衡量是否有需要參與延長保用計劃。 消委會同時發現,在今次比較中選取的「榮耀」及「華為」的手機均不提供延長保用計劃,型號分別為「榮耀X9b 5G」 、「榮耀Magic V2」 、「華為P60 Pro(8+256GB)」 和「華為Mate X3」,而「華為Mate X3」為是次調查中售價最高的手機。 環保政策欠理想.

  5. 2023年3月21日 · 用家必須先到Bing網站,登記成為新版Bing的測試用戶,在Bing網站輸入問題即可與AI對話。 不過目前登記人數眾多,須排隊輪候名額。 新版Bing網站: www.bing.com/new. 聊天機械人/ChatGPT 相關報道: 微軟辦公室軟件增AI技術 輸入提示自動製文檔草稿(3月18日) 百度搶發「文心一言」 因應市場需求 只錄製片示功能 李彥宏認體驗「不完美」(3月17日) 百度AI產品「文心一言」推出 即日起首批獲邀者可測試(3月16日) ChatGPT增語言影像 功能躍進未堵漏 專業試贏九成考生 恐濫用人臉辨識監控(3月16日) 提防假冒ChatGPT 網絡安全五注意(3月8日) 相關字詞﹕ 聊天機械人 聊天機械人ChatGPT 聊天機械人Poe 熱門HOTPICK 編輯推介.

  6. 2023年8月4日 · 2023年8月4日星期五. 羅淑佩:若易通行及三隧分流有效 未必需推電子道路收費 (10:55) 圖1之1 - (資料圖片) 政府40年來就電子道路收費四度測試及研究,並劃出中環區作先導計劃,計劃至今未有推行時間表。 被問到政府會否續推電子道路收費,運輸署長羅淑佩表示,若易通行配合次階段三隧按時段收費方案實施後有助分流,則未必需要推行電子道路收費政策。 羅淑佩又指,在推行易通行及「633」的三隧分流收費方案後,港島北岸如告士打道、夏愨道等路面情况已有改善。 相關字詞﹕ 編輯推介 羅淑佩. 上 / 下一篇新聞. 明報報料熱線﹕ inews@mingpao.com / 9181 4676. 明報即時新聞.

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