5g Plan 相關
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2024年1月24日 · 5Gを活用した列車運行システムの実証試験は 国内で初の取り組みとなります。 本実証試験では パブリック (公衆網)/ローカル (自営網)5Gを用い、FRMCSを参照した鉄道用通信基盤のプロトタイプを東京メトロのフィールド内に構築し、電波環境の測定等を行います。 また、構築した鉄道用通信基盤のプロトタイプを用いて、列車運行システムであるCBTCシステムや各種鉄道システムを想定した5G通信の実用性に関する試験を実施します。 詳細は別添ファイルをご覧ください。 国内初、5Gを活用した鉄道システムの実証試験を2024年度に開始.pdf (PDF：653 KB) PDFファイルをご覧いただくにはAdobe® Reader®が必要です。 Adobe® Reader®のダウンロード. ニュースリリース.
東京Metro地鐵的官方網站。提供運行路線圖、票價的計算方式、車票種類、月票以及景點指南等資訊，方便乘車出行。 2023年8月2日 不僅是無記名PASMO卡，記名PASMO卡的發售也暫時中止。 2023年1月13日 「Greater Tokyo Pass」將於1月20日更新改版
車站標識 車站的標識由英文字母、羅馬數字和帶有顏色的外圈所構成。 標識的內容可以方便地讓您知道你所在的車站位置。在運行路線圖 、月台設施等地方都有設置。 車站標識的
5Gを活用し、地下のトンネル内や地上の線路内等に設置された地上設 備と列車間での5G通信を実現するための実証実験を国内で初の取組み として実施します。将来の人手不足を見据えた鉄道運営の効率化や、鉄道用通信基盤の仕
2023年3月24日 · 東京地下鉄株式会社（本社：東京都台東区、代表取締役社長：山村 明義、以下「東京メトロ」）では、2025年度から丸ノ内線において、車掌が先頭車両に乗務する自動運転（自動化レベルGoA2.5）の実証試験を行うため、2023年4月より試験準備を進め、2025年度より、営業運転終了後に実証試験を行います。 少子高齢化や働き方改革等、社会環境が変化する中、事業の継続と安全・安心な輸送サービスを提供していくためには、輸送システムの変革が必要です。
千代田線. 有樂町線. 半藏門線. 南北線. 副都心線. 通知. 不僅是無記名PASMO卡， 記名PASMO卡的發售也暫時中止。 新聞稿. 2023年8月2日. 不僅是無記名PASMO卡，記名PASMO卡的發售也暫時中止。 2023年3月29日. Tokyo Metro will introduce the REFMa (Railway Electrical Facilities Maintenance Management System) to promote DX in facility inspection work. 2023年1月13日. 「Greater Tokyo Pass」將於1月20日更新改版. 2021年5月25日.
5 天前 · Tokyo Metro will commence a service through which QR codes can be used to issue "Tokyo Subway Tickets" at ticket vending machines for travelers! Tokyo Metro's official website. You can view convenient information such as subway map, fares, discount tickets, passes, popular attractions along Tokyo Metro lines, etc. for getting around Tokyo.
