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過海隧道巴士681線是香港的一條巴士路線,來往馬鞍山市中心及中環(香港站),由九巴及城巴營運,是城巴首條全新開辦而非經由接辦取得的來往新界區過海隧道路線,而本線使用對象大部分以來往中上環區的居民為主 [1]。
1995年12月6日:681開辦,港島區總站設於中環碼頭。 2003年3月9日:配合 香港站公共運輸交匯處 啟用遷往該處。 2004年 馬鞍山鐵路 通車前, 681 曾被運輸署建議永久停駛,結果引起馬鞍山居民極度不滿,因此本路線得到保留。
2008年7月16日 · 1995年12月6日:681开办,港岛区总站设于中环码头。 2003年3月9日:配合 香港站公共运输交汇处 启用迁往该处。 2004年 马鞍山铁路 通车前, 681 曾被运输署建议永久停驶,结果引起马鞍山居民极度不满,因此本路线得到保留。
過海隧道巴士681P線. 過海隧道巴士681P線 是 香港 一條來往 馬鞍山 耀安巴士總站 與 上環 的 過海隧道巴士路線,其前身 過海隧道巴士303線 在1991年8月5日投入服務。. 路線取道 大老山隧道 與 東區海底隧道,由 九龍巴士(一九三三)有限公司 與 城巴有限 ...
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681型電聯車(日語: 681けいでんしゃ ),為JR西日本營運的一款用於城際運輸的交直流兩用電聯車,原由北越急行於北北線(前身為國鐵時代北越北線)以特急列車白鷹號營運,因北陸新幹線通車,681系於2015年讓渡予JR西日本,此外由於683系設計和681系
681型電聯車(日语: 681けいでんしゃ ),為JR西日本營運的一款用於城際運輸的交直流兩用電聯車,原由北越急行於北北線(前身為國鐵時代北越北線)以特急列車白鷹號營運,因北陸新幹線通車,681系於2015年讓渡予JR西日本,此外由於683系設計和681系