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  1. 2023年10月10日 · 天文台晚上7時發出9號風球地鐵露天路段封閉不明白的乘客向地鐵站職員詢問。 (梁偉榮攝) 「小犬襲港星期日晚7時懸掛9號波港鐵即時暫停露天路段列車及輕鐵服務機場快線即停駛至凌晨令不少人措手不及滯留在機場車站車廂及 ...

  2. 2017年8月22日 · 在9號或10號風球期間隧道路段的列車服務會在安全情況下維持有限度服務 (香港站至九龍站路段除外);而架空路段的列車包括港島綫杏花邨至柴灣荃灣綫荔景至荃灣觀塘綫彩虹至調景嶺西鐵綫錦上路至屯門機場快綫東涌綫迪士尼綫東鐵綫馬鞍山綫及輕鐵全線。 若天文台發出9號風球或以上,港鐵東鐵線會停駛。 (資料圖片) 2. 新渡輪:海面安全才復航. 發在颱風吹襲下,基於陸上與海面情況截然不同,新渡輪除會參考熱帶氣旋警告信號外,還需要根據多個關鍵性因素,包括由船長作專業判斷及進行實際環境評估,才能作出保障乘客及船隊安全的停航及復航安排。 3. 九巴:8號風球後約兩小時提供有限度服務.

  3. 2023年10月13日 · 他指出已要求港鐵公司研究9號風球下機鐵停運的安排局方會繼續同港鐵跟進相關研究會適時向公眾交通林天福則提出當掛九號正在生效時鼓勵乘客留在機場客運大樓內當日亦已不斷廣播呼籲旅客留在機場客運大樓內暫避

  4. 2018年9月16日 · 強颱風山竹繼續迫近本港天文台在上午7時40分改發九號烈風或暴風訊號雖然山竹稍為減弱現已由超強颱風減弱為強颱風但其環流廣闊風勢依然猛烈

  5. 2023年10月17日 · 岑智明稱港鐵硬性規定露天路段運作與9號風球掛鈎是因大風引致塌樹或影響鐵路架空電纜但他指出塌樹也可以在強風及烈風情况下發生即相當於3號及8號風球的風力重申問題不可能簡單地與風球掛鈎就能夠解決。 環顧世界各地的鐵路服務,岑智明指不難發現不少營運機構,包括中國高鐵、日本新幹線及法國TGV等都採用鐵路沿線的實時風速數據,以及基於這些數據的大風預警系統來做營運決策。 岑智明建議,港鐵或者可以參考國內《高速鐵路安全防護管理辦法》相關措施,以降低風險。 他亦留意到,香港科技大學曾在多年前為機場快線設計和建立一套風速監測及警告系統,於鐵路沿線安裝了多個風速計,並且能自動發出大風警告,支援運作決策。 他認為港鐵可以參考其他交通營運機構的做法,在有需要時徵詢專業氣象意見,保障鐵路運作安全。

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  7. 2022年11月1日 · 天文台今日(1日)指出,受颱風尼格及東北季候風的共同影響,現時本港普遍吹強風,高地間中吹烈風。 按照最新預測,尼格會採取更靠近本港的路徑,在明日(2日)於本港西南約150公里以內掠過,預料本港明日風勢會逐步增強,3強風信號會在明日早上6時前維持。 天文台會考慮在明日日間發出8烈風或暴風信號,但實際時間需視乎本地風力變化。 最新影片推介︰. 湊得輕鬆啲. 【湊得輕鬆啲】單親爸花逾百萬打造粉紅跌打館 每月帶愛女旅行:做人最緊要開心. 雖然尼格逐漸減弱,但其減弱速度仍存在變數,天文台呼籲市民應保持警覺,明日早上出門前請留意最新天氣消息。 小學生家長十分關心何時掛「8波」,TOPick根據教育局關於惡劣天氣下,幼稚園及日校安排的文件,整理出小學和幼稚園在風球下的返學指引: 1. 3號風球.

  8. 2020年8月19日 · 今早19日7時仍是九號風球警方接報一對母子塔門露營期間遇上颱風襲港兩人被困島上斷水斷糧據悉母親一度出現低溫症狀警方接獲報案指一名30多歲男子與其七旬母親在塔門大草地露營期間遇上颱風襲港颱風為本港帶來狂風暴雨他們的露營帳幕及財物被強風吹走兩人被困島上斷水斷糧。 想知幾點「落波」不用返工? 即看:【 下一頁 】 事後兩母子報稱在島上找到地方一度暫避,等待救援。 警員事後尋獲遇險母子,惟因颱風下天氣惡劣,飛行服務隊直升機未能出動,救援人員改為徒步登山救出二人,並帶到山下塔門警崗暫避。 實時追蹤香港新冠肺炎確診者住所/出現地點,立即下載經濟日報App: bit.ly/2JdOaiS.

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