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  1. 2024年5月7日 · 田北辰回應本報查詢稱,停車場加價原因通常是長時間無加價或冀起分流作用,惟今次屬統一加價,非按不同停車場實際情况而定,估計署方非打算起分流作用,促詳細交代加價原因。 對於署方不足一年內兩度加價,他認為「好擾民」,市民只能「硬食」加幅。 翻查資料,除黃大仙停車場外,其餘10個政府停車場去年8月1日起加價,當中私家車及客貨車加幅與今年相同。 此外,房委會轄下停車場約3.4萬個泊車位今年元旦起加價,私家車和輕型貨車露天及有蓋泊車位月租分別加120元及140元;大型巴士露天及有蓋泊車位則加160元及180元;電單車露天及有蓋車位亦加30元和40元。 上 / 下一篇新聞.

  2. 2024年5月6日 · 新收費安排下,私家車/客貨車、旅遊巴士/貨車的時租加1元;私家車/客貨車的「日泊」、「夜泊」及月租價錢分別加10元、5元及150元。 另外,電單車的「日泊」、「夜泊」及月租價錢分別加2元、1元及40元;的士月租則加70元。 相關字詞﹕ 編輯推介 政府公眾停車場 運輸署. 上 / 下一篇新聞. 運輸署今(6日)公布,轄下11個政府公眾停車場6月1日起將會加價。 其中停車場時租加1元、月租最多加150元。 運輸署指,調整收費時已考慮多項因素,包括鄰近公眾停車場的收費水平、市民的接受程度,及停車場的使用率等。

  3. 2022年5月23日 · 香港科學園有一個停車場亦採用了其AGV自動泊車方案。 怡豐又稱,全自動泊車系統完全毋須管理員,車主駕車到達停車場出入口位置,毋須進入停車場內部,之後一切都由自動化的機械設備代勞。 而系統會待車主離開停車場之後,才開始泊車,以保證安全。 原則上,全自動泊車系統乃採用密封設計,不會讓人或動物進入其內部。 由於完全無人運作,全自動方案節省的人手、照明、通風系統等營運開支,會比半自動方案更可觀。 總經理劉義彬表示,直至目前,內地的停車場一般都是由政府或地產商投資,怡豐只是設計和製造相關設備,以及提供安裝及維修保養服務。 不過,隨着內地的車位產權及停車業務的收費政策在未來開放,該公司自行投資或者合資開設智能停車場,將會是可行的方向。

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  5. 2022年5月18日 · 34類政府收費豁免或寬減延長一年 包括豁免商用車牌照驗車費、小販食肆牌費【附名單】 (13:06) 圖8之1 - 延長豁免/寬減收費措施一覽(政府新聞處) 政府將於周五20日刊憲延長豁免寬減現行34類政府收費一年以落實2022/23年度財政預算案公布的措施相關措施將於今年10月起陸續生效惠及航空海事物流漁農零售飲食建造以至旅遊及娛樂業等估計政府收入將因此減少約17億元。 部分豁免/寬減措施包括: .延長豁免商用車輛的牌照及驗車費用至2023年12月29日,惠及超過17萬輛商用車輛的車主. .延長豁免封閉道路通行許可證費用至2023年12月29日,惠及約1.3萬輛跨境貨車、巴士和出租汽車的經營者;

  6. 2022年2月21日 · 本網站為明報新聞網。自1995年推出的明報新聞網,一直為全球華人提供最具公信力的新聞資訊。明報網站是一個大型綜合入門網站,現設有多個獨立主題網站,涵蓋新聞、時事、財經、健康、教育、科技、旅遊、娛樂、生活等題材,為讀者提供高質素的內容及網上增值服務,明報網站會員更可在 ...

  7. 2023年8月4日 · 明報即時新聞. 政府40年來就電子道路收費四度測試及研究,並劃出中環區作先導計劃,計劃至今未有推行時間表。 被問到政府會否續推電子道路收費,運輸署長羅淑佩表示,若易通行配合次階段三隧按時段收費方案實施後有助分流,則未必需要推行電子道路收費政策。

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