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  1. 2017年1月17日 · 天空粉来强答一记. 整个2016年Chris Froome的表现可圈可点。 成绩上来讲,年初 太阳报 环赛夺冠,重头戏环法卫冕,奥运会ITT铜牌,八月环西亚军。 以他个人的超强实力和天空强大的副将群,还有车队优秀的组织和后勤能力,放眼车坛可以说 无出其右 。 个人能力 上来讲,Froome既是个天才的爬坡手,ITT又傲视群雄,没有明显的短板,更可怕的是,个人能力在最近几年还逐年提升。 说他怕雨战,今年的 环法 绝对看不出来;说他下坡不行,忘记今年的坐上管下坡进攻了吗? ITT在 里约 拿了第三,别忘了环法的ITT,环西的ITT和TTT都把竞争对手爆出翔来。 至于推哥伦比亚车迷,表哥表示这种阴招哥见多了。 只要不影响我比赛,管你是法国人, 哥伦比亚人 ,哥都可以忍。

  2. 2019年6月13日 · 从赛前爆出的弗鲁姆备战的新闻来看,从他的车队到个人都对弗鲁姆的环法第五冠非常有信心. 可惜啊可惜,他没有摔在赛场上,而是在试赛道的时候发生了意外。. 可以说是阴沟里翻船了. 估计整个2019赛季就报废了,这次摔车对于 弗鲁姆 ,不仅仅是他的身体 ...

  3. 2020年8月19日 · 自行车赛. 如何看待弗鲁姆和托马斯落选2020环法参赛阵容? 英力士车队环法2020大名单公布克里斯弗鲁姆和格兰特托马斯双双落选弗鲁姆和托马斯都是天空车队时期的夺冠功臣而弗鲁姆即将转会。 对此大家有何感想? 显示全部 . 关注者. 6. 被浏览. 3,256. 关注问题. 写回答. 邀请回答. 好问题 1. 添加评论. 分享. 3 个回答. 默认排序. Haoruiii. INFP NFLS 21’ U-M 25’. 关注. 10 人赞同了该回答. 先附上具体报道,包含八位选手过往战绩以及英力士官网的一些文字: 天空 / 英力士真的很喜欢环法前更名。 去年5月变成英力士,今年八月变成“英力士 - 掷弹兵(INEOS - Grenadiers)”给自家吉普车打广告,也是很神奇。

  4. 2013年11月1日 · Lampre-Merida车队有非洲车手Grmay Gebremaryam Tsgabu 另外:2013年和2015年的环法总冠军Chris Froome就出生于肯尼亚,在非洲长大,非洲高原给了他强大的爬坡能力 除知乎应用外,如需转载请先通过知乎私信联系我。关注我的微博:sworks99

  5. 7. 被浏览. 3,576. 4 个回答. 鹦鹉啄余香稻粒. 春夏秋冬. 弗鲁姆不去其实符合大部分人的理性判断,尽管弗鲁姆反复声明他的伤完全好了,还一度放出自己训练的功率数据来证明自己仍有能力。 但最近的法国几场热身赛明显不在状态,显然不能担纲今年环法主将或者co-leader。 环多菲内第二赛段Col de Porte,在这个和表嫂同名的爬坡,他甚至都跟不住队友卡斯特罗维霍的节奏,要知道这才是英力士山地列车的第二节,这充分证明了他哪怕去了环法,爬坡副将都不够资格。 这个表现彻底杀死了他去环法的希望,哪怕他甘愿自降身份也不行。 布拉斯福德还是很有手腕的,让弗鲁姆在环多菲内把其状态不济的事实展现在全球车迷面前,这样再宣布决定,就不会有太大舆论压力。 托马斯我更倾向于是自己提出不去的。

  6. 2016年7月14日 · 5.关于FROOME 。他刷新了我对他的看法。他的求胜心特别强,而且态度决定了他的高度,要是换成其它的GC车手,估计当场会把自行车直接扔掉然后气的原地转圈。但是FROOME默默的往前跑,边跑边想办法,然后黯然进站,平静的接受这一切意外,没 ...

  7. 2018年7月21日 · 65. 被浏览. 162,184. 18 个回答. 默认排序. finefinefine. 学生. 760 人赞同了该回答. 这个问题跟物理有很大的联系。 对于高端自行车来说,即比赛里骑的 公路自行车 ,当速度超过15kmph时,风阻就会超过其他阻力的总和成为第一大阻力。 空气阻力在物理中与速度的平方成正比,也就是说,越快阻力变大得也越快。 当考虑到输出功率时,因为速度越快在功率的计算公式中可见p=vf,即功率在f不变的情况下与速度成正比,上面又讨论过阻力与速度的平方成正比,那么,要维持一定的速度,功率就与速度的 三次方 成正比。 这是个很恐怖的 递增 哈。 也就是说,菜腿们,正如我们(不知道题主是不是菜腿),可能在休闲骑中只能25kmph巡航,而 大pro 们,可以50kmph。