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    賽季 202323
    5
    9
    3
    0
    28
    超級聯賽終場
    5月 11日@狼隊
    W
    3 - 1
    超級聯賽11:00 上午 EDT
    5月 19日vs阿士東維拉
  2. 2024年3月19日 · 13 個通用付費充電站推介. 港島區. 金鐘停車場. 提供快速充電及中速充電,合共有 13 個充電位。 插頭方面支援 CCS2 及 Type 2, 最大輸出功率為 50 kW。 收費方面,快速充電收費每小時 $30,而中速則免費使用。 銅鑼灣 利園三期. 提供快速充電及中速充電,合共有 9 個充電位,支援 CCS2 及 Type 2,快速充電收費每小時 $80,中速每小時 $20。 北角 K11 Atelier. 設有 2 個充電位,採用快速充電制式,充電速度為 50-100kW,支援 CCS2 插頭,充電收費為 HK$4 /kWh。 赤柱廣場.

    • 香港九龍觀塘鴻圖道1號37樓15-20室
    • 3113 2112
  3. 2024年4月2日 · 日產 Nissan Leaf 可說是電動車始祖,也是目前唯一非國產電動車品牌以平價取勝,全新車售價低至 HK$229,800。 日產 Nissan Leaf 配備 40 kWh 電池,提供 311 km 續航距離,作為日常代步也足夠使用。 此外,還提供 e-Pedal 及智能電子後視鏡(SRVM),透過車尾鏡頭拍攝車尾環境動態,提供實時車尾影像。 新 / 舊一換一車價對比表.

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  4. 2024年4月10日 · 電動車快充懶人包2024 | 13個通用付費充電站推介、電動車充電問題. 2024 全港 18 區充電站|中速 / 快速先有用. 根據環境保護署於去年 12 月公布的資料顯示,本港目前有 7,415 個電動車充電位,但當中除包括 Tesla 的 Supercharger 及 Wall Connector 充電位外,更有千多個慢速充電位。 該類稱為 BS1363 的慢速充電位,即是我們常見的 13A 插蘇位。 由於以 13A 充電速度相當慢,充電 1 小時只可行走約 10 多公里,除非連續停泊多日,否則充電效果甚微。 故此,下列充電位置已剔除 13A 充電位,只列出中速及快速充電站位置。 2024 全港 18 區充電站|港島充電站位置. 中西區. 東區. 南區. 灣仔區.

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  5. 2024年4月2日 · Mercedes-Benz 沿用汽油車年代的命名方式,於電動車時代的 E 系列,當中房車版本名為 EQE ,同時提供 EQE SUV 版本,迎合愛好房車或 SUV 的用家。 兩款型號均配備 56 吋 MBUX Hyperscreen 螢幕,提供多種安全系統,例如主動式車距輔助系統、主動式車道保持輔助系統,及提供車輛及周邊全方位監控的 GUARD 360° 功能。 4. Mercedes-Benz EQS 53 4MATIC+ / EQS SUV 450 4MATIC. Mercedes-Benz 旗艦級 EQS 系列,空間更加寬敞,房車版 EQS 採用無框車門並延伸至車尾,外形極具跑味。

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  6. 2023年10月20日 · 小米電動車. 期待度:***. 估計售價:HK$215,000. 交付日期:2024 年中發表. 近年國產電動車數量在香港爆發性增長,內地手機品牌 小米 年初宣布將推出電動車,聲言以 Tesla Model 3 為目標。 預計小米電動車配備 101 kWh 容量電池,支援 300 kW 快速充電,續航距離 700km 起,耗電量低至 8.8 kWh/100km。 設備方面有自動駕駛及雷達偵測,相信只屬高階版配備。 小米電動車估計售價由入門版 21.5 萬人民幣起,高階版則約 30 萬人民幣。 3. 豐田 Toyota bZ4X. 期待度:****. 估計售價:HK$400,000. 交付日期:2024 年第一季.

  7. 2021年8月18日 · 香港政府的電動車政策. 根據政府發佈的《香港電動車普及路線圖》,政府目標是在 2025 年或以前,推動私人住宅和商業樓宇中有最少 150 000 個停車位配備電動車充電基礎設施,當中措施就包括 2020 年 10 月推出 20 億元的「EV 屋苑充電易資助計劃」,資助現有私人住宅樓宇停車場安裝電動車充電基礎設施。 而在公共充電設施方面,政府亦已撥款 1.2 億元推行三年計劃,期望在 2022 年前將政府停車場的充電器數量逐步增加到 1,800 個。 截至2021年3月,政府已加裝了 547 個充電器,預計21/22年度內安裝餘下的充電器。 Tesla 超級充電站網絡更廣. 在搜尋充電器方面,Tesla 的司機相對其他電動車廠牌的司機無疑更有彈性。

  8. 2023年9月11日 · 港車北上近月成為了本地司機的關注焦點,但即使你幸運中籤,並完成申請、驗車至購買保險等手續,如果你駕駛的是電動車,你又要面臨另一難題:香港與內地的充電標準不同,需要另購轉插器才可充電。 一般電動車充滿電都只能夠行駛 200-300 公里,扣除港珠澳大橋來回共 110 公里的行程,剩餘的電力未必夠用,所以車主大都需要中途充電。 今天的快而保專題,我們就會看看電動車司機北上時要注意的四大難題(轉插充電、搵充電站、搵泊車位、撞車處理)。 延伸閱讀: 【2023 港車北上懶人包】港車北上計劃通關申請 | 點轉內地牌 | 買內地車保須知(8月1日更新! 【港車北上】汽車美容、維修攻略|3招搵啱心水車房|兩地收費一覽. 1. 香港內地充電標準不同,司機要自購轉插器.