雅虎香港 搜尋

搜尋結果

1. beyondnews852.com › 20140513 › 1016中國興起車聯網熱潮 汽車將成互聯網重要入口 | 超越新聞網

   beyondnews852.com › 20140513 › 1016

   • 網頁紀錄

   2014年5月13日 · 目前，AA租車推出Tesla租車服務。同時，騰訊發布路寶盒子，並成立i車生活平臺，正式宣告進軍車聯網。百度採取的戰略則是與寶馬、奔馳等車企合作，介入百度車聯網API，並在日前的北京車展上正式退出了車聯網產品CarNe。

2. beyondnews852.com › 20240410 › 149170香港人正在瘋狂逃離「超級地租」 | 超越新聞網

   beyondnews852.com › 20240410 › 149170

   • 網頁紀錄

   2024年4月10日 · 香港人正在瘋狂逃離「超級地租」 資本時差. 2024-04-10 超越新聞 香港. 香港人終於受不了了，開始瘋狂逃離超級地租，來深圳進行「超級地租套利」。 最近兩年，香港人像瘋了一樣，瘋狂湧入深圳。 節假日人更多，堪比春運，從半夜就開始排隊，準備從香港進入深圳了。 復活節5天假期，超過190萬港人前往內地，即出境港人中有逾83%北上。 港人北上深圳，幹啥呢？ 消費。 具體來說就是，吃飯、唱歌、按摩、購物、甚至看病等等。 因為，相比香港，深圳的物價真是太便宜了。 在同一家品牌，同一款商品，在深圳和香港，價格能相差一倍。 比如，同樣的草莓奶茶，在香港賣45元，在深圳就只賣19元。 如何理解這個現象？ 第一、港人消費降級？ 港人北上消費，追求性價比，開始消費降級了嗎？ 先看一下，香港工人薪資狀況。

3. beyondnews852.com › 20240330 › 148703中國逆襲，汽車革命，又一個被拋棄了？ | 超越新聞網

   beyondnews852.com › 20240330 › 148703

   • 網頁紀錄

   2024年3月30日 · 中國逆襲，汽車革命，又一個被拋棄了？. 蘋果在堅持了10年之後，最終還是不裝了，決定放棄造車，在蘋果放棄之後，奔馳也決定不裝了，要放棄之前設定的，在2030年之前在主要市場實現全面電動化的計劃。. 要說蘋果不裝了，那是因為他之前就不是一個造車的 ...

4. beyondnews852.com › 20150526 › 17330誰是香港真正的統治者？ | 超越新聞網

   beyondnews852.com › 20150526 › 17330

   • 網頁紀錄

   • 回歸後誰在真正管治香港？
   • 香港是橄欖型社會嗎？
   • 香港問題怎麼破？
   • 關於新的港股大時代

   回答這個問題，請大家一起穿越回1979年。這一年3月28日，鄧小平主動邀請時任港督麥理浩訪京，首次向英國政府表明了中國政府對收回香港的決心，鄧小平說了兩點： 香港是中國的一部份，這個問題本身不能討論，沒有迴旋餘地。中國會尊重香港的特殊地位，請投資的人放心。 對於第一點，鄧小平是絕對有底氣的。1979年1月1日中美正式建交，1月29日至2月5日鄧爺爺訪美，2月17日至3月16日發動9個軍29個師之規模的對越反擊戰，並取得了勝利，打敗了號稱世界第三陸軍強國的越南。 建交、訪美、中越戰爭這三點聯繫在一起，就是中國正式的公開的靠近美國的陣營，共同打擊蘇聯霸權。中美關係處於蜜月期，香港問題只能通過中英之間來解決，美國不會插手；同時，中國通過反擊越南Show了Quali，讓英國人知道老虎的屎忽是摸不得的...

   在「beyondnews852.com」查看更多資訊

   所謂橄欖型社會結構，顧名思義如同橄欖，兩頭小，中間大的似球狀體，它所表明的是社會階層結構中極富極窮的兩極很小，而中間階層相當龐大。又被某些學者稱為紡錘型社會，取其形似。日本人稱之為團塊世代、M型、基本上是一樣。 世界上多數現代化發達國家都是這種結構，當然也正是這種結構鑄就了許多國家今日的發達和輝煌。因為，龐大的中產階級具有對社會貧富分化較強調節功能和對社會利益衝突較強的緩衝功能。一個社會的理想類型是衣食有餘、人人富足、共同富裕。而在許多大陸人心目中，香港是一個現代發達地區。 但，童話故事總是騙人的。 我們以1997年香港回歸到2012年梁振英特首上台這15年的統計資料，這15年正是華資地產階層管治香港的15年來還原一個真實的香港。 比大陸人看港產電影教育中，香港中產階級是這樣的：住洋樓、養番...

   在「beyondnews852.com」查看更多資訊

   這就是香港回歸15年，華資地產商管治下的成績表。 1. 接近一半的香港人僅夠糊口，居住在比監獄大不了多少的房子裡，完全看不到詩和遠方。 2. 貧困人口131萬，佔比20%。貧困標準是一人家庭，月入3600。兩人，7700。三人，12000。 3. 有20%的人屬於夾心階層，既享受不到政府的優惠房屋政策，也買不起房，也是相當苦逼，往上進入中產階層的機會渺茫，階層固化。 4. 只有約30%的香港人過著中產階級的生活，其中有車有房有傭人的只有4.7% 看著這樣一份成績單，香港老百姓不滿意是肯定的。但在主流媒體也被華資地產工商階層把控的情況下，老百姓不去責怪地產商，卻把貧困的原因算到大陸蝗蟲頭上，這完全是沒有道理的本末倒置。 換個角度看，香港這間分公司的管理層管治了15年，業務不行、員工生活水準下降...

   在「beyondnews852.com」查看更多資訊

   回歸前，大趨勢是華資代替英資，那是一個時代給予的賺錢機會。任何人看清楚了這一點，當時去買了華資企業的股票，後面的回報是有目共睹的：他們都從小不點公司變成了大個頭公司。回歸后15年，華資地產商成為了香港股票市場的主力，利潤暴漲，從大公司變成了藍籌。另外一邊廂，由於產業空心化，除了金融、地產、零售外，其他行業香港本地公司都逐漸淪為了仙股、殼股，甚至是千股，這也是為什麼香港市場有這麼多老千股的原因。 但從2012年梁振英特首上台，其實就已經預示了新的港股大時代的來臨。因為中資（包括國企和民企）取代港資成為香港核心力量的時代已經來臨。如果說香港回歸前香港真正的管治階層是英資，回歸后18年的真正管治階層是華資，那麼，伴隨中國的戰略轉型與資本輸出，2015年以後的真正管治階層必是中資。相比30多年前華資...

   在「beyondnews852.com」查看更多資訊

5. beyondnews852.com › 20180730 › 4050520個單車墳場大屠殺紀錄 | 超越新聞網

   beyondnews852.com › 20180730 › 40505

   • 網頁紀錄

   2018年7月30日 · 他央求說，自己只是個攝影愛好者，但兩個年輕人十分激動，認為自己抓到了一條大魚。. 廈門同安墳場的規模，在全國都絕無僅有。. 廈門島的特性造就了它：2017年底，7家企業用超過35萬輛單車轟炸了這座島嶼，單車只進不出，漸漸擁堵在街頭。. 市政府與企業 ...

6. beyondnews852.com › 20170916 › 35154航空公司買了飛機之後，如何交收？包郵嗎？ - 超越新聞網

   beyondnews852.com › 20170916 › 35154

   • 網頁紀錄

   2017年9月16日 · 其實買飛機和買車 也差不多，到貨了之後要去提貨，只不過波音和空客的店 Facebook Twitter ... 根據飛機產權結構不同合同文本以及簽字人都會有所不同，（售後回租 ，融資租賃，自有購買等）。技術文件一般有四個標準紙箱那麼多，商務合同文件 ...

7. beyondnews852.com › 20190113 › 43581世界第一汽車巨頭裁員自救，百年福特是如何把一手好牌打爛的？ - ...

   beyondnews852.com › 20190113 › 43581

   • 網頁紀錄

   2019年1月13日 · 而此次裁員，從事福克斯或者福特Fusion車型製造的員工遭遇裁員的幾率較大，而在林肯領航員製造線上的員工可能就無需過多擔憂。 從世界上最大的汽車巨頭，豐田精益生產模式的源頭，到淪落為當前利潤暴跌，全球裁員的困局，真心讓人懷疑，福特是怎麼把這一手好牌給打爛的？