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  1. 2021年9月3日 · 聯想控股的業績報告指出,今年主要由於去年同期神州租車計提大額減值,而今年期內公司已完成神州租車全部股權出售,回籠了資金並實現了良好投資回報。 同時,去年同期板塊內企業因受疫情影響,業務經營開展受到一定程度的限制和影響,對業績衝擊較大,而今年內地疫情受控、經濟顯著復甦,令有關企業生意明顯好轉都是扭虧重要原因。 值得吸納? 隨著業績理想,截至9月2日聯想控股收報14.96元計,聯想控股績後2日累升約2成,當前是否值得追入,先從業績前景來看。 利潤主要來源的聯想集團,在經過逾年的銷售潮後,在高基數及產品周期影響下,相信下半年增長步伐將會減慢。 然而聯泓新科及創新消費與服務板塊下的企業,將有望繼續受惠經濟復甦,支持全年盈利增長維持高水平。

  2. 2021年6月17日 · 1. 基本資料: 租約中詳列業主與客的姓名、身份證號碼、電話及通訊地址。 2. 物業地址: 物業地址要以土地註冊處的資料為準,避免選用網上資料。 天台或花園需要列明所佔範圍,位要列明編配號數及位置,分租單位需要列出分租部份。 3. 住期限: 簽租約時要考慮租期長短、起租期及租約屆滿期,一般租期為兩年,但要列明如果中途終止租約,需要何時通知及繳付代通知金金額。 如果租約完滿後客有優先續權,需要列明行使的時間、可續的年期及可調整金額,避免日後出現爭拗。 4. 繳交租金事宜: A. 租金金額及繳費次數,例如月繳、季繳或年繳.

  3. 2020年10月13日 · 2020-10-13 龔成. 你好! 我剛剛過了人生一半多少少(以香港女性平均壽命87.66歲計算),已差不多44歲,由業主轉做客已經6年,現時沒有工作,每月大部分支出是租金1.5萬元。 希望你能夠建議個資產配置規劃,利用手持以下大約700萬資產,讓我繼續過著退休的生活但又可以重新做回業主。 – 港幣 65%(9成是12月到期的定期年息率1.35-1.85%) – 外幣 2%(旅行用剩的RMB/EUR/SGD/USD/JPY/TWD/THB) – 債券 21%(包括同是2019年到期的iBond/人債8109年息率8%) – 股票 5%(包括0005/0066/0915/8006/8510) – 強積金 7%(全部投放在HSBC的恆指基金) 個案重點: ‧之前賣樓,現時租金1.5萬元.

    • 車位未必能做按揭。不過,在財務計劃上,相信要下多點功夫,因為車位與物業的按揭有少許不同。車位目前按揭最高只能造4成,而按揭息率亦會較物業高,而因為銀碼較細,年期一般都只能做最多15年。
    • 業權問題亦要小心留意。此外,不同大廈的公契,對於車位出租或出售會有不同的限制。例如有部份住宅規定,車位只能售或租予同一屋苑的業主或住客,或有些車位規定必須連同物業單位一併購買(即是合契),令表示投資者將來放租或放售時客源會較細,令投資價值大打折扣。
    • 車位回報率或較物業低。投資者買車位當然希望放租有回報,但近年車位價格上升,很多車位的租金追不上售價的升幅,令租金回報率下跌,現時市區車位入場價起碼7位數(超過1百萬),但月租可能只有約3,000元,回報率約3厘,一般而言,香港車位放租有3厘回報已算很好。
  4. 2022年4月6日 · 維持一個物業放. 位應繼續放或放賣. 2-3年內靠150萬現金和月供股票增值到2倍. 更好的投資建議. 分析: 1)你可以放,但簽約的年期不宜太長,一年生一年死約是較合適的。 無人知你這刻賣樓後,一年後的樓市變化,為左將這個風險減少,你到有需要買樓前才賣出現時的物業套現,是比較好的做法。 賣出單位的動作不用急,除非你見到樓市好高,否則,你最好到時才進行「一賣一買」是最好的方法。 2)月供股票要較長期才有效果,若果只有2年時間,這未必是最好的方法。 所以,你不如將現金,直接投入股市,但就不能動用太多(只能一半以下),因為投資要長期才有增長效果,因此你餘下要有一定的現金。 如果你擔心風險,就可以投資較穩健的收息股。

  5. 2020年5月15日 · 中銀飛機租賃近日頻買飛機. 在危機之下,中銀飛機租賃(SEHK:2588)近期動作多多,不斷買入飛機。 據公司公告,過去兩個月,公司作出了以下的收購: 2020年5月8日:向美國西南航空(Southwest Airlines)購買10架737-8型客機,並訂立長期租賃協議。 2020年5月7日:向匈牙利Wizz Air 購買6架A321 NEO飛機,並將飛機回予航空公司。 2020年4月17日:向美國聯合航空(United Airlines)購買6架波音787-9飛機及 16架波音737-9 MAX飛機,並將飛機回予航空公司。 2020年3月16日:向國泰(SEHK:293)購買6架波音777-300ER飛機,並將飛機回予航空公司。

  6. 2020年1月12日 · 儘管網上旅行社協助用戶預訂各種住宿連航班、租車及當地旅遊活動,但由於酒店房間的佣金率較高,所以它們大部分的利潤來自酒店房間的佣金。 像Expedia.com般的網站可收取高達一間酒店房間價格的20%佣金, 但是歐洲和北美的酒店市場卻截然不同。 美國酒店市場主要由希爾頓和萬豪等連鎖酒店壟斷,而歐洲酒店市場則主要為小型精品酒店。 大型連鎖酒店控制數以萬計的客房,並就合約方面集中與網上旅行社磋商,爭取得較優越的合約條款並繳付較低的佣金。 因此,Expedia由酒店業務所收取的佣金平均比Booking Holdings大幅減少,此為在歐洲營運的Booking Holdings擁有較高利潤率的一大原因。 比較單一與多品牌方針. Booking和Expedia之間的另一大區別為他們打入市場的策略。