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2024年5月5日 · 火車站租車店勁旺. 今年「五一」，內地民眾外出遊玩的熱情持續高漲。 交通運輸部數據顯示，假期前三天全社會跨區域人員流動量近9億人次。 火車站、機場等交通樞紐的租車店預訂量異常火爆，許多遊客選擇乘坐飛機、火車等「大交通」到達目的地後，再通過租車的方式自駕遊。 神州租車的數據顯示，今年「五一」假期異地用車訂單佔比達到82%，同比增加20%。 攜程租車國內租車自駕訂單同比增長40%，其中新客佔比42%。 熱門車型「手慢無」 神州租車北京西站店工作人員對香港文匯報記者表示，店內80餘輛車基本告罄。 租車客戶中，追求靈活、個性化的出行方式的年輕消費者佔了相當比例，尤其新能源車型深受他們喜愛，比亞迪宋PLUS、極氪001、問界M7、特斯拉Model Y等熱門車型更是「手慢無」。
2024年5月5日 · 攜程租車致力於為用戶提供高品質的租車服務體驗，覆蓋超4000款車型車輛，一年內車齡佔比25%以上。 從租車習慣來看，45%的用戶選擇提前7-14天預訂租車，「五一」自駕用戶平均提前3.1天預訂租車，這也是5年來「五一」假期提前預訂周期最長的一次。 此外，大部分用戶租車自駕遊的時間在1-5天之間，選擇3-5天自駕的訂單佔比38%，1-3天自駕的訂單佔比31%；2-3天自駕的訂單佔比28%。 從出行方式來看，今年「五一」家庭租車出遊佔比40%，租車車型以SUV和經濟型為主，大部分家庭用戶出遊選擇別克GL8、捷達VS5、朗逸、卡羅拉等。 同時，皮卡預訂量翻倍，房車預訂量增長25%。 低碳環保的綠色出行理念受到越來越多人的青睞。
2024年3月5日 · 哈囉電動車門店. （香港文匯網記者 郭若溪）隨着越來越多港人北上赴深遊玩，不少人開始開拓新的出行方式。 近日，哈囉租電動車宣布在深圳、東莞等城市推出了「電動車短租模式」，相比其他公共出行工具，租電動車更省力、更便捷、性價比也更高，完美契合了旅遊、通勤、商旅等場景的出行需求。 據介紹，用戶可通過哈囉APP下單，選擇喜歡的車型，可隨心選擇日租、月租、季租的方式，然後前往相應門店取車。 因為有平台擔保，用戶無需個人支付押金或進行抵押。 收費透明、流程便捷，規避了傳統小門店租電動車可能會遇到的押金難退、收費不透明等麻煩。 活動期間，最低僅需129元（深圳）/99元（東莞）一個月，就可租一台性能優越、便捷好騎的電動單車，平均每天只需3.3元，比坐地鐵、公交車還划算。
大部分租車公司都有一套租車條款，當中大同小異。以大昌行的租車條款為例，駕駛者年齡必須為25歲或以上，並持有效駕駛照達2年或以上，辦理取車手續時需要出示有效身份證明文件及駕駛執照。部分車行更需要提供租車者最近的三個月住址證明文件。
青衣邨停車場的新業主早前宣布，私家車車位月租加12%至3,770元，該停車場所在的青衣邨，一個兩人家庭的租金不超過2,000元，但車租已貴過屋租。 領展：不評論新業主營運. 民建聯立法會議員劉國勳接受香港文匯報訪問時，建議政府介入事件，包括與新投資者制訂溝通及監管升幅的機制，讓租金不至於脫離屋邨車主承擔能力，同時亦應於屋邨增設車位。 領展在回覆香港文匯報訪問時表示，在拆售資產時已建議新業主延續優惠措施，例如為傷健人士提供高折扣泊車優惠，但對於買方的營運計劃則不作評論，又認為外界不應該直接比較公屋與車位的租金，皆因車位不是生活必需品，需要遵從用者自付原則。 讀文匯報PDF版面. 顯示更多. 相關推薦.
2024年5月14日 · 發言人續說，根據營運數據，市區及新界的士的租車司機在2023年的每月平均淨收入在撇除通脹後，較2019年的水平輕微上升，但大嶼山的士的租車司機的每月平均淨收入則錄得下跌。而車主司機和出租車主在2023年的每月平均淨收入亦較2019年大幅下降。
香港文匯報記者昨日實測搭乘Uber平台安排的私家車，了解白牌車取勝之道。 白牌車因為有網上評分制度，負評司機會被平台處罰，服務態度較優，而且未上車平台已知預算收費，又不怕司機兜路。 惟未能隨處截車，加上白牌車屬違法，即使司機已買第三者保險，但保單列明違法行為不受保，都是白牌車最大缺點。 有白牌車司機透露，平台收取每張單四分之一的分成，司機收入不比的哥豐厚。 香港文匯報記者 張弦、文森. 17個的士團體日前商議原訂今日中午發起約500輛的士停泊罷工，抗議白牌車為患。 直至昨晚，香港無線電的士聯誼會主席黃羽庭表示，由於政府在會面時已經釋出善意，加上業界計劃在林村停車場停泊車輛未有成功申請不反對通知書，獲場方通知未能提供車位服務，因此在時間緊迫和權衡輕重下，罷工行動暫時取消。
