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港鐵市區綫中國青島四方製列車. 列車正駛入 九龍灣站 2號月台（往 黃埔 方向） 別稱. Q-Train、Q車、青島四方列車、香港市區綫地鐵車輛（廠方） [1] 、Kill-Train、青島啤酒. 製造商. 中國中車青島四方機車車輛. 生產年份. 2017年 至今. 列車數量. 744（93列8卡） 行駛路綫. 觀塘綫 、 港島綫. 投入服務年份. 2022年 11月27日. 技術資訊. 長度. 首卡列車：23230 其他：22000. 闊度. 3000. 高度. 3698. 列車編組. 6M2T. 營運最高速度（km/h） 80. 設計最高速度 (km/h) 90. 直流電. 1500. 軌距. 1432/1435. 載客量.
港鐵市區綫中國青島四方製列車 （英語： MTR CRRC Qingdao Sifang EMU [3] ，簡稱 URL Q-Train ，又稱 市區綫願景列車 ，英語： Urban Lines Vision Train ），是由 中國中車 青島四方機車車輛 製造的 港鐵 新一代 直流電 客運電動列車，製造商產品型號為 SFM47/47A [4] ，用以全數取代 英國 製 市區綫現代化列車 （ 迪士尼綫列車 除外），成為市區綫 [註 1] 和港鐵的主力列車車型，總值約60.5億 港幣 ，首列列車已於2022年11月27日起率先於 觀塘綫 投入服務，然後再伸延至各條路線。
2022年11月22日 · 首列中國青島四方製列車（Q-Train）將於本月27日於觀塘線投入服務。 （夏家朗攝） 港鐵香港客運服務總監楊美珍表示Q-Train首要着重為乘客帶來更舒適的乘車體驗，新列車將會有六大提升： 1：加闊門邊企位. 為讓乘客上落更多暢順，新列車將加闊門邊企位，以令乘客有更寬敞的上落空間。 楊美珍解釋，上車的乘客時常集中在門口，新列車的扶手桿及扶手吊環將採用新的佈局，集中於車廂的中間，鼓勵乘客儘量前行，行入車廂中間：「令到月台等緊上車嘅乘客唔會因為門口有好多嘅人，明明見到車廂中間有位都入唔到去嘅情況。 2：每卡吊環扶手增約一倍. 新列車亦會增加更多扶手裝置，扶手會採用屯馬線及東鐵線所用的環型扶手桿，而每卡列車的吊環亦會由現時M-Train的24至27個大增至64個，讓企位乘客可以更易緊握扶手。
Q-Train. 類型. 動力分散式電動列車組 (EMU) 用途. 客運（通勤） 現況. 於港鐵觀塘綫營運. 亦會因應調動而有機會於港島綫、荃灣綫、將軍澳綫營運. 製造商. 中車青島四方機車車輛股份有限公司. 產地. 中國 青島. 製造年份. 2017年- 服役年期. 2022年- 車廂種類/數量. 最多可組成7列8節列車. 列車編組. 8 節編組： A-C-B+B-C+B-C-A. 軌距. 1,432mm. 長 x 闊 x 高. 設駕駛室的拖卡 (A)：23,230mm x 3,200mm x 3,698mm. 其他車廂 (B, C)：22,000mm x 3,200mm x 3,698mm. 營運最高速度. 80km/h. 起動加速率. 1.3m/s/s. 減速率. 1.35m/s/s.
2022年11月27日 · 港鐵新購入的中國青島四方製列車（Q Train）今日（27日）起在觀塘線載客，首班特別班次列車早上8時58分在彩虹站2號月台開出往調景嶺方向。 逾百名鐵路迷一早已來到彩虹站等待乘搭頭班車，高唱「Q Train 投入服務真的很興奮」，當列車抵達月台後，鐵路迷情緒高漲，在車門開啟後即一湧而入。 港鐵表示，今早約有700名鐵路迷及乘客乘搭首班列車。 有鐵路迷表示，列車較預期穩定，在六大提升設備中，乘客最感受到改用LED燈後，較現時已行駛40年的英國製列車「M Train」光猛，也有乘客指新車較靜。 有鐵路迷表示雖然不捨「M Train」，但考慮到列車老化或引起安全問題，換車是難以避免。
2022年11月22日 · 港鐵國產新列車Q-Train定11.27觀塘線首載客 逐步取代舊英製列車. 撰文：馬煒傑. 出版： 2022-11-22 14:42 更新：2022-11-23 11:14. 88. 港鐵2015年購入93列八卡中國青島四方製列車（俗稱Q-Train），以逐漸取代現時市區線所使用的英製港鐵現代化列車（俗稱M-Train）。. 港鐵今日 ...
2024年1月28日 · 首列Q-Train於2022年投入服務，於觀塘綫運行，逐步取代1979年起服務市民的英國製列車（M-Train）。 港鐵在2015年批出合約，當時以60億港元購買93列市區綫新列車，取代M-Train。市區綫列車更換工程，是港鐵歷來在列車方面最大的投資。 （來源：香港中通
