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搜尋結果

  1. 2013年10月22日 · 日本《超貴停車場》一小時料金都超過人家時薪了啦~(淚). 2013.10.22. 圖片來自:pic.twitter.com/pqWfkniG8z. 在日本沒開車還真的沒注意過 停車場 的收費耶~不過以這10分鐘600日圓(約合台幣179元)的收費來看,1小時60分鐘3600日圓(約合台幣1076元)~根本完全超過 ...

  2. 2024年2月17日 · 聽聽日本網友分享優點和缺點. 鯛魚 2024.02.17. 圖片來自:https://twitter.com/3rdSOU/status/1754335932806058110. 大家有沒有住過 貨櫃屋 呢?. 如果沒有,會不會想要住住看呢?. 日本有一個名叫 「HOTEL R9 The Yard」 的連鎖 商務旅館 品牌,就是主打全室採用 獨立貨櫃屋 的特殊 ...

  3. 2019年3月7日 · 日本汽車聯盟(JAF)進行的一項 開車禮儀調查 最近引發議論,調查指出全日本的汽車駕駛只有 8.6% 會在這種情況下暫時停車,尤其 栃木縣 的駕駛不到1%是全日本最不體貼行人的地方,在這裡過馬路千萬要小心為上! 然而開車的網友們也有話要說,那就是行人被讓就趕快過馬路,別又在那邊讓來讓去讓大家都動彈不得啦…… 原汁原味的內容在這裡. 「行人穿越道」和「JAF調查」雙雙擠進推特熱門關鍵字. 圖片來自:twitter. 專門處理道路救援、行車安全等事務的 日本汽車聯盟 (日本自動車連盟、JAF)曾於2018年8月、9月在日本全國各地 「沒有紅綠燈的行人穿越道」 調查駕駛看到 行人想過馬路 的停車情形,而這項調查報告到了最近突然在日本推特和討論區受到大量轉發引爆話題…… 日本全國平均的停車率些微上升

  4. 2020年10月3日 · 雖然入手駕照之後實際根本沒上路過幾次,漸漸駕照就變成跟身分證差不多用來認證年齡身分的存在,但回想起考照前駕訓班那段練車的日子其實還蠻有趣的♪ 不過一般說到汽車駕訓班的所在位置,印象中多半都是在小偏遠的空地,甚至交通也沒那麼方便的地方。 沒想到在日本卻有一小部分的汽車駕訓班位在大型商場的頂樓! 原汁原味的內容在這裡. 「在福岡有AEON(購物中心)的頂樓不是停車場而是駕訓班...」 福岡にはイオンの屋上を駐車場ではなく車校にした所があるんすよ… () pic.twitter.com/umFR66Dmb3. — セリヌンティウス (@Melos_Serinun) September 7, 2020. 圖片來自:twitter.com/Melos_Serinun.

  5. 2023年10月4日 · 所謂 「S work」 是 JR東海 在新幹線上專為商務人士打造的特殊車廂,包括無線網路速度在內的硬體設施,都跟一般的車輛有著些許不同。 「S work」車廂可以讓人邊移動邊工作. 圖片來自:https://jr-central.co.jp/ex/s_work/ 而在今年4月,JR東海就預告會在 「S work」 車廂之內逐漸增設名為 「S work P seat」 的座位。 簡單來說就是將 三連座 的中間座位,拆分給兩側的人,讓兩側的乘客不但不用在意旁邊緊貼著陌生人,還可以多出半個座位的運用空間。 並且會在半年之後,也就是這個這個月的中旬陸續開放購票。 上面那位日本網友看到的,就是座位已經改裝好的 「S work P seat」 了!

  6. 2023年7月12日 · 2023.07.12. 圖片來自:どんぐり共和国 twitter. 相信卡友們應該都對「 吉卜力工作室 」並不陌生,吉卜力也在日本當地開設了專門販售周邊的「 橡子共和國 」。. 這家可是每次去日本玩總要逛一下的一家店舖呢!. 不過相信有些卡友們應該有發現,怎麼 ...

  7. 2021年5月24日 · 新奇. 《日本列車等級看得霧煞煞》急行和快速到底哪個比較快? 其實根本沒有一個統一標準. 鯛魚 2021.05.24. 圖片來自:電視截圖. 日本有著世上數一數二密集的 鐵路 網,許多上班族和學生平日藉由電車通勤,假日也會搭乘電車出遊。 但也因此造就了相當複雜的鐵路文化,讓鮮少搭乘的人總是看得霧煞煞,不知道該怎麼搭! 日本電視節目最近就聊起了 「列車等級」 分類不清,造成 外國人 相當困擾的問題。 好比 「急行」 和 「快速」 這兩種列車哪一個比較快,竟然存在著兩種截然不同的規範啊…… 原汁原味的內容在這裡. 「京王電鐵」路線圖範例. 圖片來自:https://www.keio.co.jp/chinese_t/howto/pdf/map.pdf.

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