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搜尋結果

  1. 2017年1月22日 · 過去15年,市建局重建了約710幢樓宇,亦透過多項 樓宇復修資助計劃 協助了約3,700幢舊樓,進行公共地方的全面復修工程,包括外結構修葺、公用地方外及內油漆、更換排水渠管和食水喉管、改善消防裝置及電力裝置、重鋪天台防水層、以及大堂翻新工程 ...

  2. 2023年3月19日 · 並通過約6億元的工程費用。有關維修工程已在2022年底完工,樓宇的公用地方及外 經復修後,已全面翻新。 我和團隊都明白,大型樓宇復修工程涉及的費用高昂,業主一般的心態,都希望依靠「招標妥」收到最好、最平的工程報價。然而,上述 ...

    • 問:我的大廈有參加「中電綠適樓宇基金」/ 港燈「智惜用電樓宇基金」,市建局安排的免費顧問,會為我們提供相關服務嗎?
    • 問:我們可否不使用市建局提供的《升降機工程招標文件》範本進行招標?
    • 問:招標需要使用市建局提供的《升降機工程招標文件》範本,但我可作出修改嗎?
    • 問:若進行投標者面試,工程顧問會否參與?
    • 問:某投標者被顧問評標為不合要求,我仍可以選擇他嗎?
    • 問:在升降機優化工程或更換工程升降機停止服務期間,對行動不便的居民會否有特別支援?

    答:優化升降機計劃中市建局安排的免費顧問服務,是技術顧問服務,服務範圍是協助業主籌辦「資助計劃」所涵蓋的優化升降機工程項目,並不包涵「中電綠適樓宇基金」/ 港燈「智惜用電樓宇基金」的相關事宜。而且,為避免發生潛在的利益衝突,市建局一般都不會批准安排的顧問進行中電/港燈基金相關的服務。

    答:市建局提供的《升降機工程招標文件》範本,是由擁有樓宇維修知識及法律背景的專業人士,參考專業團體及政府有關文獻,以及常用的技術規範,經諮詢業界相關可行性及實用性後編制而成。當中的投標條款、項目清單、合同規範等內容,確保符合公平合理原則,亦屬市場實際做法。因此,無論申請人是否選用市建局提供的常駐顧問,或自行聘請工程顧問,申請人都必須使用市建局提供的標準招標文件及「電子招標平台」進行招標。

    答:一般來說,締約各方可以自由就合約的條款達成協議,唯參加優化升降機資助計劃時,業主向市建局簽妥承諾書,明白到若招標文件內的條文有任何增加、刪減或/及修改,申請人須事先以書面諮詢市建局有關修改內容及原因。

    答:若業主提出,工程顧問可參與投標者面試。唯業主需留意投標者面試將視作一次會議,若該會議超過顧問服務合約數量的上限,業主需承擔該次會議(投標者面試)的費用。而為保障面試能公正進行,業主需要以書面或錄音記錄整個承辦商(投標者)面試過程,並承諾日後若有需要,定能提供整份完整記錄(書面或錄音)供市建局查核。

    答:若申請人最終揀選不符合要求的投標者為該樓宇/屋苑進行升降機優化工程,根據「原則上批准通知書」附件4 -承諾書內的條款,市建局會考慮撤銷申請人獲發的 「原則上批准通知書」及考慮不資助有關優化升降機工程。

    答:市建局會提供優化升降機「一站式」外展服務支援。基於部分大廈只有一部升降機,或每樓層只有一部升降機抵達,在工程進行期間升降機需要暫停操作,對居民外出會造成困難,為此,市建局委託了東華三院組織專責服務隊伍,按照居民的需要,提供相應免費的社區支援和「一站式」外展支援服務,為受優化升降機工程影響而行動不便的居民提供協助。相關服務包括膳食及日用品送遞、提供樓梯機協助出行、遙距復康支援服務、社區夥伴...

  3. 2021年5月16日 · 2021年5月16日. 優先支援未遵辦渠管令樓宇 300幢合資格樓宇今年內展開勘察與維修. 政府在今年 《財政預算案》 建議以十億元設立「 樓宇排水系統維修資助計劃 」(「排水系統維修計劃」),透過向有需要業主提供財政資助和技術支援,鼓勵和協助他們維修和優化樓宇公用地方的渠管,改善樓宇狀況及環境衞生。 隨著立法會上月通過《2021年撥款條例草案》,這項資助計劃在5月1日開始接受申請。 「排水系統維修計劃」的目標,是協助樓齡40年或以上、符合住用單位平均每年應課差餉租值上限要求的業主,進行樓宇公用排水渠管檢驗、修葺和改善工程。

  4. 2018年3月20日 · 透過探索各類不同規劃手段的可行性及效益,為市區更新「拆 鬆綁」,從而增加整個地區的發展彈性,以達至更有效地運用土地,協助解決舊區老化問題。 潘永祥博士 香港城市大學建築科技學部高級講師及 ...

  5. 這個一站式的平台為業主及業主立案法團提供全方位的樓宇復修資訊和技術支援。. 透過 樓宇復修平台網頁 ,業主可下載有關樓宇復修的各類參考文件及實務指南。. 業主亦可參考工程費用資訊中心了解常用工作項目的參考單價範圍,以及樓宇復修公司登記計劃 ...

  6. 2020年9月20日 · 隨著日晝時間陽光逐步轉強,天花燈的亮度亦會因應日光的強度來調節,避免燈光的光線過於刺眼;而在下午至黃昏時段,或在天陰時,燈光亦會因應陽光減弱而轉強,確保通道在晚間時段亦能有充足的照明。 該智慧系統的測試及優化工作現已進入最後階段,預期最快在10月試行運作。 這條行人通道作為當區居民、上班人士和旅客,往來中環至半山地區的重要基本設施,我們除了提供舒適的步行環境之外,亦配置民生所需的公眾設施。 通道內其他設置亦會陸續開放,包括全新的24小時公眾洗手間,以及連接地下至2樓的升降機,預計在屋宇署完成驗收後,最快可於下月對外開放;我們亦要求日後中環街市的營運機構,為行人通道配備WiFi上網服務, 便利市民。 革新洗手間設備 提升環境和服務水平.

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