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甘泉香港航空（全名甘泉香港航空有限公司，英文： Oasis Hong Kong Airlines ）係香港一間長途航空公司，喺2005年2月成立，以香港國際機場為基地。 佢哋喺 2006年 10月26號 （遲咗1日）開辦來往香港同 倫敦 嘅長途客運航班，並且計劃喺 2007年 初開辦更多航線去 歐洲 ...
用處. 新機場由 香港機場管理局 管理。 有大約80間國際 航空公司 、每日750架定期客機同貨機，來往香港同全球大約140個目的地；約莫76%機係廣體噴射機。 每個禮拜平均有約莫31架唔定期客運同貨運機來往香港。 新機場係 國泰航空 、 香港航空 、 香港快運航空 、 大灣區航空 嘅基地。 1998年以後，變咗全球第三繁忙嘅客運機場（而家全球排名第5，亞洲第1），全球貨運排第一。 健力士世界紀錄. 香港國際機場係俾 健力士世界紀錄 認證為「全球最昂貴機場」，總共使咗20億 美金 。 參考. 《香港航空百年》，宋軒麟， 三聯書店 ， ISBN 962-04-2188-4. 《航空知識精讀》，共和媒體， ISBN 962-86997-9-2. 《 赤鱲角香港國際機場 》， 香港民航處 網站.
國泰航空波音747-400客機 國泰城 國泰航空公司（英文： Cathay Pacific Limited，港交所：00293，OTCBB：CPCAY），係一間以香港國際機場為樞紐嘅亞洲 航空公司，亦係香港最大嘅航空公司。 旗下嘅子公司有國泰港龍航空同埋香港華民航空。為寰宇一家成員之一，現任阿頭係賀以禮。
歷史. 中富航空客機（2006年） 香港航空第一代塗裝嘅波音737-800. 香港航空第二代塗裝嘅空中巴士A330-200. 香港航空最新塗裝嘅空中巴士A330-300 (B-LNN) 中富控股時期. 2001年3月28號，中富航空有限公司正式成立，由 中富控股 持有，初期係一間直升機服務公司。 喺美國買咗一架全新直升機，諗住喺珠江三角洲地區做不定期客運服務。 長遠目標將直升機機隊增加到四至六架。 2002年3月，獲 香港 民航處 發出航空營運許可證，成為香港第三間商用直升機公司，開始籌備正式營運。 2003年5月，中富航空（直升機）有限公司成立。 除咗專做直升機客運服務外，重提供醫療拯救、觀光同埋遊覽服務，重有離岸工程人員嘅運載支援。
- 2006年
- 東薈城
- 紫荊堂（Club Bauhinia）, 遨堂 ( Club Autus )
大灣區航空 （ 英文 ： Greater Bay Airlines ，簡稱為「GBA」）係一間以香港為基地嘅 低成本航空公司 ，喺2010年成立，公司喺2020年7月8號改做而家個名。 創辦人黃楚標亦都係 深圳 東海航空 嘅董事長，諗住開辦中國第一、二線城市同埋東南亞嘅航點。 2022年預計會用3架 波音737-800 機隊營運，去到2026年嗰陣機隊會達到30架嘅規模。 大灣區航空係香港第八間航空公司，如果唔計已經執咗嘅 舊香港航空 、 國泰港龍航空 、 甘泉香港航空 同埋 捷星香港航空 ，大灣區航空就會係香港第四間航空公司。 歷史.
出自維基百科，自由嘅百科全書. 香港快運航空 （ 英文 ： Hong Kong Express Airways Limited ，簡稱 HK Express ）係香港第2間同埋依家唯一一間 廉價航空公司 ，以 香港國際機場 作為樞紐，提供來往亞太地區主要城市嘅航空客運服務。 如果唔計已經執咗嘅 舊香港航空 ，香港快運航空係香港第四間航空公司。 歷史 [ 編輯] 1995年，富商 何鴻燊 創辦香港聯合直升機公司。 1997年，攞到航空營運許可證牌照，提供來往 香港 同埋 澳門 嘅 直昇機 服務。 2004年，決定投資飛機 民航 業務，以發展香港至 中國 二級城市嘅航線為目標，並改名做 港聯航空公司 。
簡介. 機管局受香港法例第483章《機場管理局條例》規管，董事會由主席、行政總裁同8至15名其他成員組成。. 機管局管理層包括來自各界嘅專才，佢哋帶領全體員工，致力鞏固香港國際機場嘅國際同區域航空中心地位，推動香港經濟持續增長。. 機管局本住呢個 ...
