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2023年3月31日 · 2023-03-31 聶振邦. 中國科技戰略驅動AI 人工智能市場急速擴張，今年以來各科技企業已紛紛公佈其未來發展策略。. 商湯 (0020.HK) 作為中國領先的AI人工智能公司於近期發佈2022年全年業績之同時，亦表示其將以通用人工智能 (AGI) 為未來核心戰略重點，力求 ...
2022年8月15日 · 新一批銀債為60歲或以上長者而設，保證息率較以往的3.5厘上調到4厘。但想追求更高回報及穩健性，這兩隻收息股可考慮。
2021年12月6日 · 人行降準放水1.2萬億 港股應買乜？. 2021-12-06 Moneyclub Staff. 在國務院總理李克強表示要適時放水後，人行今日剛宣佈，12月15日下調金融機構存款準備金率0.5個百分點。. 在今次降準後，金融機構加權平均存款準備金率為8.4%。. 更多分析： 阿里巴巴股價再跌 ...
2021年6月26日 · 今次分析的康諾亞為生物科技公司，其核心產品為CM310，適應症並非常見的腫瘤，而是醫治多種過敏性疾病，在市場上比較少見，加上無寶不落的高瓴資本投資在康諾亞的持股比重較之前招股的歸創通橋—B（SEHK:2190）更高，投資者亦不妨再度以現金出擊。 現時生物科技公司研究的免疫療法適應症大多數是癌症，例如PD-1抑制劑用於治療各種癌症，競爭亦異常激烈。 相反，有些適應症未必會奪去病人生命，但對病人生活生活造成莫大困擾。 康諾亞的核心產品CM310就是針對多種過敏性疾病，包括中重度特應性皮炎，即濕疹，中重度嗜酸性哮喘和慢性鼻竇炎伴鼻息肉潛在慢性阻塞性肺病（COPD）。 換言之，CM310又是一藥多用。 有機會打敗過江龍.
2022年7月9日 · 巴菲特會用呢個方法處理九成遺產 竟是普通人獲利好方法？. 巴郡 (BRK.A) (BRK.B)每年春季舉辦年度股東大會，吸引數以萬計的投資者參與。. 人們來自世界各地，聆聽首席執行官巴菲特和副主席查理·芒格討論從巴郡的業務到更廣泛的經濟的方方面面。. 2021 ...
2022年3月3日 · 2022年剛剛過了六分一，原來首兩個月中資汽車股股價較去年年底平均跌幅為18%，當中比亞迪（SEHK:1211）股價僅跌11%。 在今年首兩個月大市如此波動的環境下，比亞迪股價跌幅相對其他中資汽車股輕微。 但這並不意味比亞迪股價抗跌力強。 更多內容： 內憂外亂深入剖析為何值平執比亞迪. 相反，鋰電池成本上升壓力仍然困擾比亞迪股價。 故筆者相信要跌至第二季比亞迪正式向Tesla（NASDAQ:TSLA）提供電池前夕，才是比較理想的撈底時機。 隨著2月份結束，今年不經不覺已經過了六分一時間。 在中資汽車股中，我們可以從其股價走勢發現特殊情況。 自主品牌的長城汽車（SEHK:2333）及吉利汽車（SEHK:175）累積跌幅分別為39.3%及32.3%。
首先，刺激公司股價近來走強的最主要消息是波音737 MAX復飛的消息，該型號飛機自2019年5月因接連2次嚴重空中事故而停飛，波音在停飛後首9個月因有關維護該型號飛機及相關停飛所涉收入便令公司損失逾150億美元。 波音有4275架飛機訂單當中78%屬737傳統或MAX型號，當中尤以MAX型號為主，估計所有飛機訂單總價值超過3000億美元。 復飛像徵意義大於實際. 隨著飛機工程問題得到監管機構通過核准，現時公司重點便轉向交付問題。 波音在停飛期間製造了400多架飛機，現在需要交付予客戶，然而由於新冠肺炎徹底摧毀航空業，航空公司在近乎0需求下，已削減機隊規模。 根據瑞銀估計，波音公司在737 MAX停飛期間已錄約500架飛機訂單的取消。 面對此情況，波音公司要成功出售庫存，就要先減價。
