搜尋結果
2019年8月16日 · Baltimore, Maryland/USA - May 24, 2018: Under Armour Clothing Global Headquarters Patapsco River Inner Harbor Waterfront Campus 菲利普莫里斯國際 (NYSE:PM) 在公佈第二季數據之後，這間煙草巨頭股價近期攀升，超出市場對收入及純利的預期。
- 什麼是航運股？
- 什麼是推動航運業的因素？
- 航運業的主要詞彙
- 投資航運股的風險
環球貨運與物流業包括四種運輸方式： 1. 海運：以海運船舶運送貨品。 2. 空運：以指定貨機運送商業貨品。 3. 鐵路：透過鐵路運送貨品。 4. 貨運：透過貨車運送貨品。 雖然很多人會將航運業一詞用作指稱整個貨運與物流業，更細分來講應指經營海運船舶（即運船）的企業。因此，航運股指經營運送貨物、石油及煤炭等商品的海運船舶的上市公司。本文將聚焦海運業。
海運業一直被稱為環球經濟命脈。每一日，超過50,000艘商船在海上航行，每年估計運送超過4萬億美元的貨品。如果没有了海運業，便没有可能進行批量原材料、食品及製成品的洲際貿易。因此，海運業是推動環球經濟向前邁進的重要齒輪。 基於航運業的重要性，通常航運業可以作為環球經濟走向主要指標，透過提供重要數據點，便可顯示環球經濟究竟是會放緩，還是會增速。另一種作為環球經濟走向主要指標的方法是波羅的海乾散貨指數(BDI)，該指數評估接近二十四條主要貨運航道，計量運送鐵礦石與穀物等乾散貨的船舶收費率變動。如果該指數開始下跌，即意味著貨運能力需求下跌，暗示未來環球經濟的海運情況令人擔憂。與此同時，BDI指數上升可以推斷得出需求上升，意味未來經濟前景不俗。 航運公司通常能夠受惠於經濟增長。航運公司能在經濟出現增...
有意投資航運業的投資者需要知悉行內所用的多個重要詞彙。以下五個詞彙對了解航運公司如何賺錢至關重要： 1. 日費率：航運公司通常按每日計算方式向客戶出租船舶，收費亦稱為日費率。日費率可以是現行市價，或作為長期協議的一部分設定。 2. 現貨市場：航運業某些分部（主要為乾散貨船及油輪）按現行市價向客戶出租船舶，亦稱為現貨市場。這種價格往往會因應航運市場狀況而變動。若環球經濟不斷發展，則全球貿易應處於上行趨勢，通常會推高船舶需求及現貨市場日費率。另一方面，若市況開始轉差，日費率會暴跌。 3. 定期租船：航運公司根據人們稱之為定期租船的協議出租船舶。這些合約就交易年期鎖定日費率，年期可以少於一年，以至超過十年。 4. 合約積壓訂單：根據長期定期租船協議租賃船舶的託運人會建立預期未來收入積壓訂單，這能提...
過去多年來，航運業面對的風險一直較大部分其他行業為高。特別是，有四項事宜對行內投資回報造成的影響最大： 1. 環球貿易變動：當環球經濟放緩時，會對航運業造成巨大影響。舉例而言，於2016年，環球貨櫃貿易增長放緩，對中型貨櫃船的現貨市場日費率造成重大影響。在過去五年平均每日約8,800美元的費率下跌超過50%，暴跌至低於大部分船舶的現金收支平衡水平，即代表錄得虧損。 2. 容量過剩：航運公司的管理團隊往往於市況向好的時期過份樂觀，令他們訂購新船舶以應付預期未來需求增長。然而，更常出現的情況便是，隨著託運人接收多次新船舶的運貨，就會出現意料之外的放緩，令市場上船舶數量泛濫，通常會對使用率以及日費率構成壓力。 3. 槓桿：船舶所費開支價值不菲（每艘大型高科技船舶更加花費超過2億美元）。因此，託運人...
2019年7月15日 · 2019-07-15 Carlos Hie. 反映原材料貨運價格走勢的 波羅的海乾散貨指數（Baltic Dry Index ，BDI） 早前錄得16連升，半年不到的時間裡累計上升近2倍，主營乾散貨航運的 太平洋航運（SEHK：2343） 預期將有可觀的盈利增長。 BDI破頂創5年半新高. BDI是航運業的經濟指標，包含航運業的乾散貨交易量的轉變。 散裝船運以運輸鋼材、紙漿、穀物、煤、礦砂、磷礦石等民生物資及工業原料為主。 最近BDI已升至1865點，超過去1年高位1774點，同時創下5年半以來的新高，按年升超過11%。 過去一個月指數累計升了6成，當中更造出一段16連升，而較2月8日時造出的今年低位601點，5個多月便累升近2倍。
2022年4月28日 · 航空公司要賺錢控制成本是關鍵，在第一季，美航的營運支出105.9億美元，按年升99%。 支出增長低於收入增長，但由於不少涉及固定成本，如果航班坐不滿不能達至最高效益。 在第一季載客率74.4%，顯然有改善空間。 美航預期在今年第二季，整體使用量會達到2019年同期的92%至94%，總收入較2019年第二季高6%至8%。 美航未來目標是盡快回復盈利及減債，期望在2025年前清還150億美元債務。 從當前需求回暖來看，只要油價在100美元水平不大幅抽升，美航都應有盈利能力，但因為公司不會做燃油對冲，所以如果油價颷升對其不利，這點需要注意。 美航股價在2015年至2019年都在30美元至60美元交易，如果全球航空需求朝向復甦而不再逆轉，盈利能力回復，股價有望先重返近30美元水平。
2020年7月11日 · 國債是美國政府為集資而發行的債券。技術上說，聯邦政府發行的各類債務都是債券，但美國財政部將國庫債券(Treasury bond)定義為30年期票據。 只需輸入電郵地址，我們即會透過電郵把免費電子書「必須收藏的收息股投資指南」發送給您！ * indicates required
2022年11月21日 · 台積電是半導體行業的重要組成部分，因為它製造了一些世界上最小和最先進芯片，這為該公司提供了重要的護城河和令人印象深刻的55%毛利率。 該公司的產品服務於一系列具有吸引力的終端市場，包括移動設備、高性能計算、汽車、物聯網（IoT）等。 台積電受益於半導體公司無晶圓廠的長期趨勢，這意味著它們設計芯片，台積電和其他代工廠為它們製造這些半導體。 蘋果是台積電的最大客戶，高通（Qualcomn）、Advanced Micro Devices也是該公司客戶。 與蘋果公司（巴菲特最大持股）聯繫很有趣。 Apple表示，將從2024年開始從亞利桑那州的一家工廠購買芯片，台積電正在銅州建設一座新工廠，該工廠將於2024年投產。 該公司還在建設第二家工廠在亞利桑那州，以滿足“強勁客戶需求”。
2020年3月22日 · 2020-03-22 The Fool. Baltimore, Maryland/USA - May 24, 2018: Under Armour Clothing Global Headquarters Patapsco River Inner Harbor Waterfront Campus. 這家全球煙草巨擘與ESG投資未必像最初聽起來那麼格格不入。. 對於任何ESG（環境、社會和管治）投資基金， 菲利普莫里斯國際(Philip Morris ...
