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  1. 九龍巴士33線. 九龍巴士 33線 是由 九巴 營運的香港 專利巴士 線,來往 荃灣西站 及 油塘 ,只在星期一至五提供服務,途經 沙咀道 、 環宇海灣 、 荃灣路 、 龍翔道 、 黃大仙 、 九龍灣商貿區 、 觀塘碼頭 、 麗港城 ,但不停 葵涌 、 天馬苑 、 鑽石山 、 彩 ...

  2. 九龍巴士33線. 九龍巴士 33線 是由 九巴 營運的香港 專利巴士 線,來往 荃灣西站 及 油塘 ,只在星期一至五提供服務,途經 沙咀道 、 環宇海灣 、 荃灣路 、 龍翔道 、 黃大仙 、 九龍灣商貿區 、 觀塘碼頭 、 麗港城 ,但不停 葵涌 、 天馬苑 、 鑽石山 ...

  3. 澳門巴士33路線 是由 新福利 經營,往返 筷子基 和 柯維納馬路 的巴士路線。 簡介及歷史 [ 編輯] 1990年8月15日,本線開設,由 新福利 營運,途經 提督馬路 、 沙梨頭 、 內港 、 新馬路 、 葡京 、 嘉樂庇總督大橋 、 凱悅 、 官也街 、地堡街及 賽馬會 。 2005年4月8日,為配合 嘉樂庇總督大橋 進行維修和 亞馬喇前地 改造工程,本線改道行駛,往筷子基方向取消停靠亞馬喇前地 中國銀行大廈 旁的巴士站。 [1] 澳門往氹仔: 原線 → 殷皇子大馬路 → 亞馬喇前地 → 蘇亞利斯博士大馬路 → 何鴻燊博士大馬路 → 西灣湖景大馬路 → 西灣大橋 → 海洋花園大馬路 → 史伯泰海軍將軍馬路 → 原線.

  4. Su-33 (又稱為蘇愷33,簡稱:蘇-33, 俄文 :Су-33, 拉丁字母 轉寫 Su-33)是一架由 俄羅斯 蘇霍伊公司 所開發生產的單座多用途艦載機。 由於Su-33是由 Su-27戰鬥機 所衍生出來的艦載機種之一,因此延續了Su-27的 北約代號 ,被稱為 側衛D型 ( Flanker-D )。 蘇愷-33於1987年8月17日首次飛行。 在戰機世代上為 第四代戰機 。 Su-33主要部署於 俄軍 唯一的現役航空母艦 庫茲涅佐夫號 上,由於庫茲涅佐夫號採用 滑跳起飛甲板 而非與美國航母一樣使用 彈射器 ,故需要依賴本身動力起飛,起飛時不能滿載油彈(為了避免飛離甲板的瞬間機身過重翻覆)是Su-33的致命缺陷,故無法跟美國海軍戰鬥機一樣能執行遠洋作戰。

  5. 維基百科,自由的百科全書. HK33 是 黑克勒-科赫 第一種推出的 NATO 5.56×45公釐 口徑 突擊步槍 ,在1968年起生產,基於 HK G3 的設計縮小改進而成。 除 德國 原廠 黑克勒-科赫 外, 美國 、 土耳其 及 法國 MAS亦有合法特許生產。 設計 [ 編輯] HK33發射 北約 5.56×45公釐 彈藥,早期槍管膛線纏距為305公釐,後因改用SS109/M855彈藥而改為178公釐。 HK33採用 滾輪延遲反衝式 運作系統、 閉鎖式槍機 設計,扳機系統設有「S / 0」(保險)、「E / 1」(單發)及「F / 25」( 全自動 )模式,當調至保險時系統會強制鎖定扳機。

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  7. HK33 是 黑克勒-科赫 第一種推出的 NATO 5.56×45毫米 口徑 突擊步槍 ,在1968年起生產,基於 HK G3 的設計縮小改進而成。 除 德國 原廠 黑克勒-科赫 外, 美國 、 土耳其 及 法國 MAS亦有合法特許生產。 設計 [ 編輯] HK33發射 北約 5.56×45毫米 彈藥,早期槍管膛線纏距為305毫米,後因改用SS109/M855彈藥而改為178毫米。 HK33採用 滾輪延遲反衝式 運作系統、 閉鎖式槍栓 設計,扳機系統設有「S / 0」(保險)、「E / 1」(單發)及「F / 25」( 全自動 )模式,當調至保險時系統會強制鎖定扳機。

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