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  1. Bangkok BTS Map and Info. Route Planner. I want to go from: To: Bangkok BTS Map and Info. Daily Operating Hours. 06.00 a.m. - midnight. BTS map and station listings are found below. Tickets are bought from machines at the stations outside the gates. Payment can only be made by coins but change is given at the service desks.

    • BTS Map Silom Line

      Go outside Bangkok Contact BTS: BTS - Silom Line Show ...

    • BTS Map Sukhumvit Line

      Go outside Bangkok Contact BTS: BTS - Sukhumvit 1. Mo ...

    • Phrom Phong

      Phrom Phong map and connecting public transportation ...

    • Siam

      Siam map and connecting public transportation lines ...

  2. Routes and Fare. Area Map. Timetable. Traffic Info. Bus Routes Info. Recommended Places and Activities. Announcement and Regulations. Structure and Stations. BTS Trains System.

    • 大眾運輸系統優於多數其他交通工具。Uber或是Grab有時候並不一定會比較快。當然,如果你足夠LOCAL、足夠勇敢,直接搭乘摩托計程車也不失為一個好選擇。
    • 安排同一個系統上的景點在同一天玩。如同上述介紹,曼谷交通網絡並不屬於同個系統,因此若想買交通卡的「一日券」,使用起來會更為划算。
    • 曼谷捷運上可以飲食嗎?曼谷捷運禁止飲食的,且規定更為嚴格,手上的飲料或食物可能會被要求放入包包內。
    • 捷運官網:點我。【曼谷捷運票價】曼谷空鐵BTS票價:16-59泰銖,搭第一站16泰銖,第二站則到23泰銖,第八站後統一59泰銖。曼谷地鐵MRT票價:16-42泰銖,每2-3站增加一次價格,最高42泰銖。
    • 認識曼谷捷運系統
    • BTS/MRT 購票建議
    • 搭乘注意事項
    • 曼谷捷運各站景點、美食推薦、行程安排建議
    • BTS Sukhumvit 線(淺綠)
    • BTS Silom 線(深綠)
    • 地鐵 MRT
    • 曼谷自由行攻略
    • 更多泰國自由行攻略

    曼谷市區主要有在空中跑的「空鐵BTS」和地下跑的「地鐵MRT」兩個系統,這兩個系統是不相通的,跟世界其他大城市可以用一張卡走遍所有交通工具不同,曼谷還沒有一卡通,所以兩個系統的票是完全分開不相通的,因此行程安排上,最好同一天都排在同一個系統沿線,無論時間上或金錢上都比較省! 更詳細說明曼谷捷運系統,可以參考上面的曼谷捷運圖,原本大家最常用的就是淺綠色、深綠色兩條「空鐵BTS」、藍色的「地鐵MRT」和通往機場紅色的「機場捷運」,但隨著2020年更多條線啟用,有更多的選擇,截至2022年已啟用的線路詳細飄兒都介紹在下方: 1. 機場捷運(紅):連結曼谷蘇凡納布BKK機場和曼谷市區的捷運,終點站「Phayathai」可轉乘BTS進市區,中間的「Makkasan站」則可以轉乘MRT 2. 空鐵 BT...

    上面就有跟大家提到曼谷地鐵兩大系統不相通,沒有一卡通可以走遍全部地鐵,因此購票也是完全分開的,早年更誇張的是BTS購票販售機只能吃零錢,沒有零錢的一定要到櫃檯排隊先排一次隊換零錢,再到自動售票機排一次隊,因此像Siam、Asok等大站,光是上下班巔峰期間等買車票就要20~30分鐘,炎熱的曼谷,BTS 架在空橋上為開放式空間,更是沒有冷氣可以吹,因此常常熱中暑,如今雖然有增加幾台鈔票購票機,但仍然不敷使用,因此上下班期間搭乘BTS還要加上排隊買車票的時間。

    BTS除了沒有冷氣外,還沒有洗手間,因此搭乘前建議都在附近空橋連通的百貨公司解放後再搭乘。
    BTS除了Siam、Asok沿線大站部分出口有電梯和手扶梯,大部分都只有很高的樓梯,如果是帶長輩、小孩出遊或是有搬行李的,出入比較小的站非常不方便。
    BTS進出站搭乘方向不同月台是在不同的兩邊,進站後上手扶梯前一定要先確認正確的方向再上去,此外,如果你帶了大型包包,入口警衛會把你攔下來檢查行李喔!

    認識完BTS、MRT的搭乘方式後,飄兒整理了各地鐵沿線推薦的好玩曼谷景點、曼谷美食還有我住過推薦的飯店,供大家安排行程,如果只有整整五天,建議是以下排法: 1. Day1:丹能莎朵水上市場、美功鐵路市場、安帕瓦水上市場、螢火蟲河道、樹中佛寺一日遊(跟團不走市區) 2. Day2:Mo Chit站「恰圖恰週末市集」+Siam站「Siam Paragon、Oasis Spa 按摩」 3. Day3:Saphan Taksin站中央碼頭水上交通玩遍昭披耶河景點「大皇宮、臥佛寺、Iconsiam 暹羅天地」 4. Day4:Chit Lom站曼谷經典景點「四面佛、Central World、曼谷超市 Big C Supercenter、水門市場」+ Phloen Chit站「Central Emba...

    首先是最多景點、百貨公司群的BTS Sukhumvit 線(淺綠),從最北邊的Mo Chit到熱門的BTS轉乘站「Siam站」一路往南介紹: 1. Mo Chit:全世界最大生活創意市集「恰圖恰週末市集」 2. Phaya Thai:機場捷運與BTS轉乘站 3. Siam:最熱鬧!百貨公司聚集地!Siam Paragon等超過五間時尚百貨都有空橋連結可以一間接一間逛(暹羅商圈購物商場全攻略) 4. Chit Lom:經典景點最多!四面佛、Central World、Red Sky Bar、曼谷超市 Big C Supercenter、水門市場 5. Phloen Chit:貴婦百貨&絕美打卡書店 Open House都在「Central Embassy」 6. Asok:環遊世界主題百貨公司...

    與BTS淺綠色線在「Siam站」相交的Silom 線則有很多新興的曼谷景點,光是新開的水上市場百貨公司 Iconsiam就是值得逛上一天,此外這裡還有很重要的Saphan Taksin站,中央碼頭可以搭乘水上巴士玩遍昭披耶河畔景點: 1. Wutthakat:水門寺 2. Sala Daeng:帕蓬夜市 3. Chong Nonsi:高空酒吧 Mahanakhon SkyWalk 觀景台 4. Surasak:Divana Virtue Spa、米其林一星餐廳「沙吞藍象」 5. Saphan Taksin:中央碼頭搭船玩曼谷,大皇宮、臥佛寺、河濱碼頭夜市、百貨公司 Iconsiam、曼谷東方文華 Authors’ Lounge

    Hua Lamphong:華藍篷火車站(上圖),想往清邁等城市都要來這裡搭火車
    Sukhumvit:交通重站,與BTS Asok站交接,有百貨公司「Terminal 21」
    Phra Ram 9:喬德夜市
    Chatuchak Park:與BTS Mo Chit站交接,全世界最大生活創意市集「恰圖恰週末市集」
    行程規劃:【曼谷自由行行程規劃攻略】行程安排、必吃美食、換匯、天氣
    必去景點:【泰國曼谷景點】第一次去曼谷必去的17個地方
    好玩體驗:【到曼谷必做的十件事】新手曼谷自由行好簡單
    曼谷住宿精選:【曼谷住宿推薦】曼谷各區域飯店指南
  3. 2023年8月17日 · Bangkok has a rapidly expanding mass transit system to help you get around the city quickly. View our Bangkok BTS and MRT map to plan your trip and read our Quick Guides to each Bangkok area to help you decide where to go. This page last updated 17 August 2023.

  4. 其他人也問了

  5. 2019年12月9日 · 曼谷BTS分為兩條線,深綠與淺綠都是BTS系統,代表可以站內轉乘,買票也可以直接買目的地,彼此是相通的,交界點為 曼谷 (Bangkok) 市中心的Siam站( 暹羅站 ),站名記不起來沒關係,謹記東西南北的英文簡稱E、W、S、N。

  6. The stations and track are built on a 9 meter wide viaduct, 12 meters above the road median. The structure comprises segmented concrete casts and was assembled span-by-span using dry joint and external post-tensioning within the gap of each segment. This method requires minimal construction time, ideal for the congested traffic environment of ...

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