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2023年12月13日 · C919是根據國際適航標準設計、生產和審批的大型客機,今年5月起正式投入服務,今次首度飛出內地,以香港為目的地,象徵意義巨大。 國際民航客機市場遭歐美壟斷,其他國家發展民航客機產業,面對不少掣肘和打壓,C919開發成功殊不容易,香港應積極把握機遇,培訓更多相關人才,協助國產民航客機走出去。 本港民航專家有參與C919的研發及評審工作,民航處應早日通過認證,讓C919可以往來香港提供服務,發揮示範作用,協助C919開拓海外市場。 民航處參與研發. 適航認證盡快批. 香港民航界本月盛事連連,除了舉辦兩場國際航空界重要會議,國家民航局與香港民航處亦首度合作,在港聯合舉辦民航專業展覽,來自內地、本港及海外近60家企業、研究機構及培訓機構,將展示民航空管、機場、航空器運行等方面一系列科技創新產品。
2023年5月28日 · 上 / 下一篇新聞. 明報報料熱線﹕ inews@mingpao.com / 9181 4676. 首架國產大型客機C919(中國東方航空MU9191航班)今(28日)首航[國產客機C919首次商業飛行 上海飛抵北京],是中國首次按照國際通行適航標準研製的噴氣式幹線客機。 機身前部印有「全球首架」的中國印標誌和英文「The World's First C919」。 [C919首航設特別登機證 飛機餐有臘味煲仔飯大白兔牛奶].
2023年12月13日 · C919是根據國際適航標準設計、生產和審批的大型客機,首度飛出內地以香港為目的地,象徵意義巨大。 C919和ARJ21是中國商飛開發的首兩款自主研製客機。 C919載客量和航程與空中巴士A320和波音737飛機相若,適合短中途航線,首架客機去年底交付中國東方航空,今年5月投入商業服務載客,來往上海及北京。 ARJ21則屬短途客機,機型較小,最多載客97人,2016年6月在內地載客首航,去年底印尼翎亞航空公司亦有購入ARJ21,飛行國內航線。
2023年5月29日 · 【明報專訊】國產大飛機C919昨日首次商業載客飛行,機載130多人由上海順利飛抵北京。官媒報道稱,這標誌着C919正式進入民航市場,成為繼波音、空中巴士後,承擔國內幹線航線飛行的新機型;也標誌着中國具備自主研製世界一流大型客機能力。
2023年12月5日 · C919飛機則屬國家自主研製的大型客機。 李家超表示,活動由中國民航局和香港機場管理局聯合舉辦,認為選擇在香港作為C919飛機首次出訪內地以外的城市,充份體現國家對香港航空業發展,以及香港作為國際航空樞紐的重視。 他指,民航處一直積極參與C919飛機多項認證項目和評估工作,對有特區政府能參與國家研製飛機項目感到鼓舞。 民航處亦公布,若下周六天氣情况許可,C919飛機將於上午約10時30分由香港國際機場起飛,然後由西至東進入並飛越維多利亞港上空,並環繞香港島兩圈。 相關字詞﹕ 編輯推介 李家超. 上 / 下一篇新聞. 明報報料熱線﹕ inews@mingpao.com / 9181 4676.
2023年9月11日 · 【明報專訊】中國商用飛機有限責任公司黨委書記、董事長賀東風在2023浦江創新論壇全體大會上透露,C919訂單數已達1061架,已交付兩架。 C929處於初步設計階段,計劃提供250至350座席,航程將達到12,000公里。
2023年12月16日 · 點擊觀看更多圖片. +4. 攝影發燒友黃先生表示,過去空中巴士A380低空訪港時,錯過拍攝的大好機會,今次趁國產客機C919首次來港,希望一睹風采。 他今早約10時到達尖東海旁,考慮到C919飛機會由西至東飛進維港上空,因此選擇到星光大道較中間位置進行拍攝。 民航處早前表示,C919的飛行高度分別為1500呎及1000呎。 上午約10時50分,C919飛機首次進入維港上空,在場市民紛紛舉高手機拍攝,飛機飛行約5分鐘後離開維港,約11時05分,C919第二度進入維港上空,飛行高度更低。