2023年5月26日 · 國產大型客機C919在2月試飛故障後,商業營運日期再次押後。東方航空 (00670) 本周日將正式將首架C919投入營運。內地傳媒報道指,東航首班以C919的商業航班將由上海飛往北京。
2021年3月2日 · 中國大型客機C919 簽全球首張訂單 與「東航」達成協議 首批引入5架. 環球政經 19:20 2021/03/02. 分享:. 中國東方航空集團有限公司與中國商用飛機有限責任公司昨日(2日)於上海簽署C919大型客機購機合同,同時為該國產大型飛機C919全球首次簽下的正式購 ...
2022年12月9日 · 內地媒體報道,中國商用飛機公司今向中國東方航空 (00670) 正式交付全球首架國產C919飛機。 該架C919飛機註冊號為「B-919A」,B代表中國民航飛機,A有首架的意思,凸顯該款全新機型、全球首架的意義。
2020年2月16日 · 美國政府據報考慮禁止通用電氣(General Electric,美︰GE)為中國自家研發的客機C919提供引擎,增加中國進入民航市場的不確定因素。美媒引述消息指,華府憂慮中國透過逆向工程,取得引擎技術
2021年6月28日 · 777X於2020年初正式試飛,為波音寬體客機777的後續系列,使用歷來最大型客機引擎,擁有雙引擎最大載客量。 國泰航空 (00293) 為777X首批客戶,不過全球航空公司都面對疫情壓力,國泰一直爭取延後交付時間。 國泰航空料下半年每月燒錢降至10億以下 現金尚餘多少? 可見 【下一頁】 路透引述消息指,美國聯邦航空局稱波音未提交足夠數據、初步安全評估資料,供當局檢查,並提出多項待改良地方,包括控制客機負載量的軟件更新、去年底引發試飛客機自行俯仰(pitch)的軟件修正和根本原因確認。 波音回應查詢時稱,一直將安全視為777X發展過程中最重要的元素,會進行不同測試,驗證客機安全和可靠。 波音行政總裁Dave Calhoun本月曾稱,期望2023年可以獲得認證。
2021年6月17日 · 國泰航空(00293)據報正與空中巴士研究新系統,於長途航線客機巡航(cruising)時,僅由一名機師操控客機,令長途航線由現時3、4名機師營運縮減至最少兩名機師營運。
2020年4月24日 · 南華早報最新引述消息指,雖然國泰未向波音正式溝通,但內部正研究不同方案,包括引遲接收777X時間,也考慮更改訂單為787-10客機。 777X今年初才正式試飛,為波音客機777的後續系列,使用歷來最大型客機引擎,擁有雙引擎最大截客量。 整體而言,波音787 系列載客量不及777系列,而787-10客機為系列最大型客機,2017年首飛。 相關文章: 【航空告急】國泰傳剎停波音777X訂單 改延長舊777租約 全日升近4%(第二版) 【航空告急】國泰全面關閉駐美國機組人組基地 全炒美國機組人員 集團近10年首架新寬體機 波音親拆解777X機艙機密 留意更多 【航空告急】 新聞報道 免費下載hket App,關注 「全球疫情實時動態」 外圍分析無間斷|立即訂閱送高達$480訂閱禮品 編輯:麥德銘