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  1. 一般來說機動車輛保險的保險金額是新車的購買價格或者是車輛投保當時的價值但是使用中車輛有折舊另外保險公司會設置絕對免賠額所以出險全損的情況下賠款肯定會低於保險金額。 這種保險的保險期間一般為一年或者一年以下,如果保險期間沒有發生理賠,續保時可以享受無賠款優待費率。 分類 [ 編輯] 根據相關法規及保險 合同 ,在中華人民共和國境內銷售的車險產品主要包括 機動車交通事故責任強制保險 和機動車商業保險,後者又可細分為機動車損失保險、機動車第三者責任保險和機動車車上人員責任保險三種主險以及若干附加險。 機動車交通事故責任強制保險 (簡稱 交強險 ):所有機動車輛強制購買,用於賠償 交通事故 中第三方的損失,不賠償本車及被保險人的損失; 機動車商業保險主險.

  2. 一般來說機動車輛保險的保險金額是新車的購買價格或者是車輛投保當時的價值但是使用中車輛有折舊另外保險公司會設置絕對免賠額所以出險全損的情況下賠款肯定會低於保險金額。 這種保險的保險期間一般為一年或者一年以下,如果保險期間沒有發生理賠,續保時可以享受無賠款優待費率。 分類 [ 編輯] 根據相關法規及保險 合同 ,在中華人民共和國境內銷售的車險產品主要包括 機動車交通事故責任強制保險 和機動車商業保險,後者又可細分為機動車損失保險、機動車第三者責任保險和機動車車上人員責任保險三種主險以及若干附加險。 機動車交通事故責任強制保險 (簡稱 交強險 ):所有機動車輛強制購買,用於賠償 交通事故 中第三方的損失,不賠償本車及被保險人的損失; 機動車商業保險主險.

  3. 2022年1月泰加保險有意全面結束的士保險業務陸續通知業界表示會在7日通知期後退保意味不能及時投保新保單的車主將無法營運以全港1.8萬輛的士計算估計有近1萬輛受影響

    • 1977年
  4. 其他人也問了

  5. 2007年6月27日中國保監會公佈了機動車交通事故責任強制保險費率浮動暫行辦法》。交強險最終保險費計算方法是交強險最終保險費=交強險基礎保險費×1+與道路交通事故相聯繫的浮動比率A)。摩托車和拖拉機暫不浮動浮動比率A為A1至A6其中 [3]

  6. 醫療保險 、 人壽保險 、 危疾保險 、 意外保險 、 儲蓄保險. 所有權者. 高瓴資本(80%). 騰訊控股有限公司(20%). 員工人數. 120人(直至2020年). 網站. www.blue.com.hk. Blue Insurance Limited ,簡稱 Blue ,是香港首間網上人壽 保險公司 [1] ,主要業務是以全網上方式 ...

  7. 保險業監管局 (英語: Insurance Authority , IA )(簡稱 保監局 )是為了執行 香港法例 第41章《保險業條例》而成立的 香港法定機構 。 該法定機構於2015年12月7日正式成立,並於2017年6月26日繼承 保險業監理處 的法定功能 [1] 。 該局的功能是監管 香港 的 保險 業,並促進其穩定,以及保護現時和潛在保單持有人的權利。 管理層 [ 編輯] 主席 [ 編輯] 鄭慕智 (2017年5月-2021年12月) 姚建華 (2018年12月 - ) [2] 行政總監 [ 編輯] 梁志仁(2017年6月-2018年6月) [3] 張雲正 (2018年8月 - ) [4] [5] [6] 參考資料 [ 編輯]

  8. 船上交貨,簡稱為FOB(Free On Board 或 Freight On Board的首字母縮寫),是國際貿易中常用的貿易術語之一。 按「船上交貨」進行的交易,買方負責派船接運貨物,賣方應在契約規定的裝運港和規定的期限內將貨物裝上買方指定的船隻,並及時通知買方。貨物 ...